北极星
      北极星为您找到“铅蓄电池”相关结果2512

      来源:济南市生态环境局2024-11-06

      全市现有收集单位22家,其中综合收集单位14家,综合收集能力约24.77万吨/年;单一收集单位8家,含铅蓄电池收集单位6家,收集能力约24.8万吨/年,汽修行业产生的废矿物油收集单位2家,收集能力0.68

      来源:佛山市生态环境局2024-11-04

      我市危险废物收集中转贮存试点单位核准最大转运量为29.15万吨/年,2023年实际接收11.90万吨(包含接收社会源废铅蓄电池),负荷率40.8%,个别试点收集中转贮存试点单位接收负荷率低于5%。

      来源:黑龙江人大2024-11-04

      第三十五条 电器电子、铅蓄电池、车用动力电池等产品的生产者,应当依法落实生产者责任延伸制度,按照规定以自建或者委托等方式建立与产品销售量相匹配的废旧产品回收体系,承担生产者环境责任,提高资源回收利用效率

      来源:北极星环保网2024-10-30

      铅蓄电池、废铅蓄电池等项目:全部。医药:化学药品原料药制造、化学药品制剂制造、兽用药品制造、生物药品制品制造。皮革、毛皮、羽毛(绒)制品:制革、毛皮鞣制的项目。

      2024年中国压缩空气储能行业发展现状分析:市场需求持续增长,压缩空气储能产业化进程加速

      来源:智研咨询2024-10-30

      其中,锂离子电池储能技术凭借其技术成熟度高、效率优越等优势,成为新型储能中的绝对主力,占比高达97.3%,而铅蓄电池、压缩空气储能、液流电池、超级电容和飞轮储能等其他技术则分别占据较小但不可忽视的市场份额

      来源:山东省人民政府2024-10-29

      深入实施铅蓄电池、设备、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。(省发展改革委、省商务厅、省住房城乡建设厅按职责分工负责)三、推动废弃物资源化再利用(四)促进大宗固体废弃物规模化利用。

      来源:益阳市人民政府2024-10-28

      工业副产石膏、化工废渣等工业固废在有价组分提取、建材生产、市政设施建设、井下充填、生态修复、土壤治理等领域的规模化利用,推进废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废弃电器电子产品、废旧动力电池、废铅蓄电池

      来源:山东省人民政府2024-10-28

      深入实施铅蓄电池、设备、家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动。(省发展改革委、省商务厅、省住房城乡建设厅按职责分工负责)三、推动废弃物资源化再利用(四)促进大宗固体废弃物规模化利用。

      布局储能产业未来战争,核心专利成为博弈重点

      来源:中国储能网2024-10-25

      2023年7月,三部委联合发布的《轻工业稳增长工作方案(2023—2024年)》,要求加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域的关键技术及材料研究应用,特别关注提高电池能量密度、降低热失控等方面的创新。

      宁夏:《关于进一步优化固体废物环境监管提升固体废物利用处置水平的若干措施》发布!

      来源:宁夏回族自治区生态环境厅2024-10-15

      煤气净化过程氨水分离设施底部的焦油和焦油渣,252-017-11固定床气化技术生产化工合成原料气、燃料油合成原料气过程中粗煤气冷凝产生的焦油和焦油渣,451-003-11煤气生产过程中煤气冷凝产生的煤焦油,900-052-31废铅蓄电池及废铅蓄电池拆解过程中产生的废铅板

      1179家!江西省危险废物环境重点监管企业(2024年更新)

      来源:江西省生态环境厅2024-10-14

      ,其中2家单位同时具备综合类利用处置和豁免类经营许可,1家单位同时具备小微收集和废矿物油收集经营许可,4家单位同时具备废矿物油收集和废铅蓄电池集中转运点经营许可),现予以公布。...其中危险废物年产生量100吨及以上的单位822家,危险废物经营单位357家(含142家危险废物利用处置单位、13家医疗废物处置中心、45家豁免类经营单位、32家小微收集平台、84家废矿物油收集单位、48家废铅蓄电池集中转运点

      来源:金华市生态环境局2024-10-12

      2.我市废矿物油收集经营能力6.77万吨/年,2023年实际接收0.69万吨;废铅蓄电池收集经营能力14.85万吨/年,2023年实际接收0.58万吨。...二、全市危险废物利用处置情况分析全市危险废物经营单位19家、废矿物油和废铅蓄电池收集单位18家、小微企业危险废物收运单位17家、危险废物“点对点”利用和豁免企业5家。

      来源:山东省生态环境厅2024-10-12

      危险废物综合处置项目,包括焚烧、填埋、物化、水泥窑协同等处置类项目;能力明显过剩的危险废物利用类项目,重点为废矿物油、废包装物、废催化剂、废活性炭、铝灰、废铅蓄电池等类别危险废物利用项目;危险废物小微单位集中收集转运项目

      《安徽省“无废城市”建设行动方案》印发:支持生活垃圾焚烧设施协同处置一般工业固废!

      来源:安徽省生态环境厅2024-10-10

      持续开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点工作。在环境风险可控的前提下,实现产生量大或回收利用经济价值高等特定类别危险废物“点对点”定向利用许可证豁免管理。

      来源:安徽省生态环境厅2024-10-10

      利用类实际利用量138.55万吨,产能负荷率为24.6%;其中,含铅废物(含废铅蓄电池)利用单位9家,核准能力为266.3万吨/年,产能负荷为33%;有色金属再生类利用单位15家,核准能力为77.67万吨

      来源:杭州市环境局2024-10-10

      此外,全市共有废旧铅蓄电池(hw31)收集单位9家、收集能力10.24万吨/年,2023年度实际收运1.28万吨;废矿物油与含矿物油废物(hw08)收集单位9家,收集能力2.7万吨/年,2023年实际收运

      来源:济宁市生态环境局2024-09-29

      危险废物综合收集单位和废铅蓄电池收集单位应将收集的危险废物及时转移至危险废物利用处置单位处理,避免超期贮存。

      来源:中节能铁汉2024-09-27

      近日,中节能铁汉控股子公司中节能铁汉盖雅(北京)环境科技有限公司(简称铁汉盖雅)收到项目中标通知书,经过唐山市坤炎环保科技有限公司专业分包招标,确定铁汉盖雅为年处理20万吨废铅蓄电池及含铅废物再生资源循环利用项目软化水

      来源:工信部2024-09-20

      铅蓄电池也具有能量密度低、体积大重量重等缺点,导致符合现行标准55kg重量限值的铅蓄电池车辆不能很好满足消费者对于续行里程和充电频次的需求。...六是适当放宽整车重量,综合考虑消费者合理使用诉求,将使用铅蓄电池的电动自行车整车重量由55公斤提高至63公斤,从而让铅蓄电池电动自行车更好满足消费者正常的续行里程和充电频次需求。

      来源:工信部2024-09-20

      八、为什么要提升铅蓄电池车型整车重量限值?铅蓄电池化学性质稳定、价格实惠、还具有较高的回收利用价值,深受广大电动自行车消费者青睐。...按照现行标准中55kg的整车重量限值计算,使用铅蓄电池的车辆续航里程只能达到40公里左右,与消费者实际需求存在差距。

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