来源：舟山市人民政府2024-12-06

到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输；淘汰国四及以下排放标准柴油货车1400辆以上。

来源：西门子能源2024-11-27

船舶运输行业是全球贸易的基石载体，是经济活动的重要支柱，有超过80%的国际贸易运输量由船舶航运完成：从集装箱船，到大型油轮和液化天然气运输船，再到煤炭、铁矿石和谷物的散装货船，然而，与其广泛的覆盖面相对应

来源：商务部2024-11-26

（五）加快拓展铁矿石中下游产业链。延伸发展铁矿石中下游加工产业，建设辐射亚太地区的国际混配矿分销中心。（六）促进有色金属加工产业发展。

来源：天津市人民政府2024-11-20

到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，天津港焦炭、铁矿石等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%以上。9．加快提升机动车清洁化水平。

来源：天津市人民政府2024-11-20

到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，天津港焦炭、铁矿石等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%以上。9．加快提升机动车清洁化水平。

来源：天津市政府2024-11-19

到2025年，铁路、水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右，天津港焦炭、铁矿石等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%以上。9．加快提升机动车清洁化水平。

来源：威海市政府2024-11-18

提高重要港口铁矿石、焦炭等清洁运输比例（含新能源车），力争达到80%。鼓励城市铁路场站进行适货化改造。到2025年，威海湾港区进一步提升铁路进港使用率。

来源：太仓市人民政府2024-11-13

太仓港利用水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物比例总体达95%以上，铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达到80%。

来源：如皋市政府2024-11-07

到2025年，水路、铁路货运量比2020年分别增长12%和10%左右，铁路集装箱多式联运量年均增长10%以上；沿江主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达80%。

来源：电池工业网2024-11-06

海南矿业是由复星集团与海钢集团于2007年共同出资设立，主要营收来自铁矿石和油气板块。其在锂电领域的第一次布局便是在海南投建2万吨电池级氢氧化锂项目。

来源：中国钢铁工业协会2024-10-28

总体看，钢材价格持续低位运行，相较铁矿石易跌难涨，铁矿石价格则相对高位且易涨难跌。主要原料成本高企导致钢铁企业利润空间进一步被挤压。...三是铁矿石价格易涨难跌，成本高企吞噬行业正常利润空间。前三季度，我国进口铁矿石均价同比下降 0.8%，钢材价格指数均值同比下降 7.67%，钢价降幅明显大于矿价降幅。

来源：国际能源小数据2024-10-11

当年，亚伯拉罕·达比开创了使用煤炭（更确切地说，是一种叫做焦炭的烘焙形式的煤炭）来精炼铁矿石的过程——将其转化为所谓的生铁。这是在英国发生的开创性发明之一，有助于启动随后的化石燃料时代。

来源：邯郸市人民政府2024-10-10

根据氢源位置和满足铁矿石等物流运输需求，围绕主要交通干线，在武安市、馆陶县、涉县、广平县、磁县、丛台区、复兴区、邯山区、峰峰矿区建设加氢站。鼓励利用物流园区、工业园区内存量土地新建加氢站。

来源：中能传媒研究院2024-09-29

进入9月，全球铁矿石、煤炭和大豆发货量环比回升，bdi指数及其细分船型运费指数波动中增长。9月26日bdi指数报收2091点，日环比上涨75点。

来源：宁夏回族自治区发展改革委2024-09-26

24．港口（港区）、物流园区集疏运示范项目：重点支持采取铁路专用线、封闭式皮带廊道、新能源集卡等措施，实现绿色集疏运（通过铁路、水路、新能源汽车和封闭式皮带廊道疏运煤炭、铁矿石等大宗散货）比例大幅提升的项目

来源：江苏省生态环境厅2024-09-26

到2025年，铁路集装箱多式联运量年均增长10%以上，沿海主要港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达80%。二是加快提升机动车清洁化水平。

来源：国家发展改革委2024-09-20

24．港口（港区）、物流园区集疏运示范项目：重点支持采取铁路专用线、封闭式皮带廊道、新能源集卡等措施，实现绿色集疏运（通过铁路、水路、新能源汽车和封闭式皮带廊道疏运煤炭、铁矿石等大宗散货）比例大幅提升的项目

来源：黑龙江省工业和信息化厅2024-09-13

以提高资源利用率为重点，抢抓国家提升铁矿石资源自给能力机遇，科学推进省内钒资源的开发，逐步推进“钒铁矿资源勘探”、“新建矿山”、“扩建矿山”、“复建矿山”等省内钒铁磁铁矿开发项目。

来源：南京市人民政府2024-09-04

到2025年，水路货运量增长率、铁路货运量增长率、铁路集装箱多式联运增长率等达到省定目标要求；港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达80%。采取公铁水多式联运等“外集内配”物流方式。

来源：南京市人民政府2024-09-03

到2025年，水路货运量增长率、铁路货运量增长率、铁路集装箱多式联运增长率等达到省定目标要求；港口铁矿石、焦炭等清洁运输（含新能源车）比例力争达80%。采取公铁水多式联运等“外集内配”物流方式。