来源:电车汇2020-08-21
国内钴金属的总生产规模约为1万吨/年,如果真的收储2000吨的规模,收储规模大概占了年总量的20%,将会对钴价产生重大影响。
来源:汽车之家2020-08-03
此外,由于含有镍、钴、锰等贵金属,三元电池回收价格还会与同期钴价等挂钩。磷酸铁锂电池回收价格则会相对较低,不能梯次利用的铁锂电池每吨只能卖到几千元。电池回收行业苦“黑市”久矣。
来源:兴业电新2020-08-03
产业链价格方面:正极材料相比上周,三元前驱体和三元正极价格上涨,磷酸铁锂正极保持稳定;钴盐相比上周,硫酸钴价格上涨,四氧化三钴价格保持稳定;锂盐相比上周,高级碳酸锂价格下降,低级碳酸锂和氢氧化锂价格稳定
来源:电池中国网2020-07-17
借无钴打压钴价,让自己在谈判中掌握主动权。这是马斯克老顽童式的智慧。毫无疑问,马斯克“无钴”的决心是真的。只不过,现实情况是无钴、少钴并非易事。
来源:电池网2020-07-16
电池材料方面,上年同期因消化期初高价钴原料库存,导致亏损;本报告期主要原料钴价格相对稳定,且钴酸锂销量增长,电池材料业务盈利能力较上年同期明显回升。...上年同期钴金属价格持续下降,且需要消化期初高价库存,导致亏损;上半年主要原料钴价格相对稳定,加上产品钴酸锂销量大幅增长,电池材料业务盈利能力较上年同期明显回升。
来源:北极星氢能网2020-07-10
全世界的钴价格翻了四倍,锂价格翻了一倍,这是全世界,不是中国的。什么意思?
来源:财通证券2020-07-09
硫酸钴价格 4.40 万元/吨,价格较上周下跌 2.22%;电解钴 24.30 万元/吨,较上周下降 0.82%。
来源:亿欧网2020-07-07
其中,钴酸锂电池充放电稳定、工作电压高,但是钴价格昂贵,因此主要用于电子产品,锰酸锂则是另一个极端,其原料资源丰富、成本低,但同时比容量也较低,目前主要用于对续航里程需求不强的物流车、微型乘用车上。
来源:皆电2020-07-07
2014年的钴价是20万元/吨,到2018年一度冲高到66万元/吨,据上海有色网数据显示,截止今年5月,钴价依旧高达25.3万元/吨。
来源:远川商业评论2020-06-30
钴价一路狂涨的起点始自2016年,结束了震荡波动国际钴价从10美元/磅上涨到40美元/磅,仅仅两年时间里,不知又造就了多少个投资人的致富神话。钴的价格飞涨和新能源汽车的发展是紧密结合在一起的。
来源:中信证券2020-06-29
同时在钴价弹性缩小的情况下,企业盈利增厚更多来自自身成本降低,如矿山降本和产业链一体化带来的成本优势。文|李超 商力 敖翀...3)手抓矿的萎缩以及钴产业链中间环节的话语权减弱将同时压缩钴行业的供给和需求弹性,钴价未来走势预计趋缓。结合历史价格走势,我们预计长期钴的均衡价格为18-22美元/磅,对应国内价格28-35万元/吨。
来源:高工锂电网2020-06-17
受疫情与下游市场低迷影响,钴原料远期价格依然处于低位,目前电钴价格约25万元/吨。下游电池厂反馈较冷淡,钴价上涨艰难。...市场供需变化下,不排除钴价震荡上行的可能性。
来源:电池中国网2020-06-16
蜂巢能源无钴材料负责人还表示,“因为无钴,材料本身价格将不会再随钴价波动而变化,价格也将更稳定,不用担心钴价波动带来的影响”。他还认为,未来随着无钴材料产能规模的不断扩大,价格还有望继续下探。
来源:环球杂志2020-06-12
这些都会影响钴矿的稳定供应,增加市场上钴价的波动,从而将影响进一步传导至电动汽车市场。因此,车企大力推动三元锂电池无钴化,除了有降低成本的考量外,与目前三元锂电池对钴资源的高度依赖也不无关系。
来源:高工锂电2020-06-08
上游材料钴原料方面,目前电钴价格约25万/吨。需要注意的是,钴的主要需求国受疫情影响逐步减小,需求逐步恢复,钴的供给国和供应链受疫情影响日趋严重。市场供需变化下,不排除钴价震荡上行的可能性。
来源:财通证券2020-06-03
硫酸钴价格4.90万元/吨,价格较上周上涨6.52%,电解钴25.50万元/吨,价格较上周上涨2.82%。
来源:电池中国网2020-06-01
电解钴价格为24.8-25.8万元/吨,均价较上周上涨0.3万元/吨。氢氧化钴价格为9.8-10.4美金/磅,均价较上周持平。钴盐及镍盐:本周氯化钴价格微涨。...氯化钴市场库存较少,下游四氧化三钴订单较硫酸钴的主要下游三元前驱体订单好,因此氯化钴较硫酸钴价格仍有升水。
来源:中国能源报2020-05-27
作为稀缺资源,钴价格从8万元/吨涨到最高60万元/吨。杨红新表示,行业对无钴期望极高,将有效降低动力电池成本。
来源:高工锂电2020-05-26
当前,钴价持续下滑导致钴产品毛利下跌,大批钴上市企业业绩承压明显,出现增收不增利或营收净利双双下滑的现象。...除了钴价下跌之外,电池企业加快研发少钴或无钴电池,进一步降低钴的含量,也成为钴产品企业未来业绩增长的一大阻力。
来源:中国汽车工业信息网2020-05-21
随着新能源汽车的爆发,钴价曾在一年中爆炒涨幅超过125%,且价格多次出现沉浮波动,因此钴成为影响动力电池成本稳定性的重要因素之一。...图 近一年来钴价大幅波动正是在这样的一个背景下包括特斯拉在内的众多电动汽车企业和动力电池、上游原材料企业都急切的希望在动力电池实现去钴化,以摆脱对钴资源的依赖,有效的降低动力电池成本。