来源:赛迪智库2019-07-15
软包电芯的能量密度普遍比方形要高30-40%,在国家补贴政策越来越 强调能量密度的情况下,软包电池优势凸显;二是轻量化,软包电池重量较同等容量的钢壳方形电池轻40%,较铝壳方形电池轻20%;三是安全性高,软包动力电池从诞生到现在
来源:起点锂电大数据2019-06-27
四、铝塑膜国产化替代加剧随着软包动力电池大规模的生产,软包电池的成本优势将逐步凸显,因此带动了铝塑膜等产品的国产化替代加剧。...与此同时,政策也是非常支持汽车消费:2019年6月6日,发改委、生态环境部和商务部印发了《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》目前使用软包动力电池的厂商包括了大众、
来源:中国电子信息产业发展研究院2019-06-26
2018年软包动力电池占比增幅为0.9个百分点。
来源:高工锂电2019-06-03
远东福斯特12gwh动力电池项目一期投产5月10日,智慧能源全资子公司远东福斯特12gwh动力电池项目一期投产,一期规划产能2gwh,打造“高安全、长寿命、低成本”的软包动力电池,以将满足高端新能源汽车及储能领域的需求
来源:汽车电子设计2019-05-21
对于sdi来说,小电池、动力电池和ess三块业务,原本的基数路径考虑,小电池是圆柱+小的软包,动力电池和ess采用方壳电芯,随着后面两块业务的增长前景由于有catl存在受到了直接的威胁,所以后面sdi如何应对长期的发展是值得我们关注的
来源:远东福斯特2019-05-14
第一阶段规划2gwh的生产能力,由核心研发团队吴松健博士领导,在实现高比能量的同时,致力于打造“高安全性,长寿命,低成本”的软包动力电池,该产品将满足高端新能源汽车和储能领域的需求。
来源:起点锂电大数据2019-05-14
值得一提的是,北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企都开始采用软包动力电池。
来源:电池中国网2019-05-08
3月28日,亿纬锂能旗下子公司亿纬集能6gwh三元软包动力电池二期项目动工,预计将于2020年4月建成投产。...今年3月,欣旺达在江苏南京与当地政府和华夏幸福共同组建合资公司,建立动力电池及pack制造研发生产基地,项目规划总产能达到30gwh……进入戴姆勒供应商体系后,亿纬锂能也在加速其软包动力电池布局。
来源:起点锂电大数据2019-05-06
蜂巢能源和捷威动力合资建4条三元软包3月11日,蜂巢能源与捷威动力举行了签约仪式,双方将共同投资组建合资公司,生产三元锂离子软包动力电池。...亿纬锂能二期6gwh项目开工3月28日,亿纬锂能旗下子公司亿纬集能6gwh三元软包动力电池二期项目动工,一期项目规划3gwh软包动力电池工厂,其中1.5gwh已于2018年4月建成投产,预计将在今年二季度全部达产
来源:电池中国网2019-04-29
在与方形和圆柱电池的激烈竞争中,软包动力电池正异军突起!种种迹象表明,2019年或将成为软包电池企业爆发之年。软包电池企业掀起扩产狂潮随着市场需求的强劲增长,软包动力电池装机量不断走高。
来源:动力电池网2019-04-24
6亿纬锂能三元软包动力电池二期项目3月28日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)旗下子公司惠州亿纬集能有限公司(以下简称“亿纬集能”)6gwh三元软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部隆重举行
来源:高工锂电2019-04-22
目前lg化学已发展成为全球动力电池主流厂商,是全球软包动力电池龙头。lg化学的动力电池解决方案涵盖cell、模块、pack、bms等,可以提供与动力电池相关的全部产品组合。
来源:高工锂电网2019-04-11
2、亿纬锂能6gwh软包项目开工3月28日,亿纬锂能(300014)下属子公司亿纬集能软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部c区举行。...12、远景aesc三元软包20gwh动力电池项目开工2月,总投资220亿元的远景aesc智能电池项目在江阴市开工,该项目规划建设年产20gwh的三元软包动力电池和电极材料。
来源:电池中国网2019-04-08
亿纬锂能:30亿元 6gwh3月28日,惠州亿纬锂能股份有限公司(以下简称“亿纬锂能”)旗下子公司惠州亿纬集能有限公司(以下简称“亿纬集能”)6gwh三元软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部隆重举行
来源:高工锂电2019-04-03
在2019年新一轮政策周期之下,国产铝塑膜在软包动力电池领域的应用有望开始放量。根据2019年补贴政策,退坡幅度较2018年下降超过50%,在此背景下,新能源整车及动力电池产业链将面临巨大的降本压力。
来源:高工锂电网2019-03-29
3月28日,亿纬锂能软包动力电池二期6gwh项目动工仪式在惠州举行。在软包的布局上,亿纬锂能开启了“快进键”。3月28日,亿纬锂能下属子公司亿纬集能软包动力电池二期项目动工仪式在惠州仲恺总部c区举行。
来源:起点锂电大数据2019-03-20
起点研究院(spir)数据显示,2018年国内软包动力电池装机量为7.6gwh,同比增长64.2%,若以每gwh软包动力电池用150万平方米铝塑膜计算,铝塑膜的需求量超过1.14亿平方米。
来源:起点锂电大数据2019-03-19
拥有超强实力的孚能科技不仅拿下了国内大客户北汽,还在去年同戴姆勒签订了2021-2027年的软包动力电池供货协议,供货规模合计140gwh。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:柴山山)同时,在签约仪式上,双方宣布,旗下子公司蜂巢能源与捷威动力将共同投资组建合资公司,生产三元锂离子软包动力电池,并协议打通在动力电池产业中各关键环节
来源:华夏时报2019-03-18
长城的子公司蜂巢与复星的子公司捷威坐到了一起,蜂巢的优势是脱胎于车企的背景,让其对电动汽车需要怎样的动力电池有着与众不同的理解,能根据电动汽车应用场景的不同来规划动力电池产品方向,而捷威的优势是起步早,长期发力软包动力电池领域
来源:九鼎投资2019-03-12
预计2018~2022年软包动力电池新增专业设备累计需求约135亿元,年均复合增速可达40%。...预计2018~2022年软包动力电池新增专业设备累计需求约135亿元,年均复合增速可达40%。