来源:北极星氢能网整理2022-03-28
市场进入快速发展期,车辆规模超过100万辆,车用氢气需求将达到400万吨每年。...基于城市群示范计划,节能与燃料电池汽车市场预测,市场以城市群为中心,进行商业化示范运营,车端成本有效下降,燃料电池汽车应用领域拓展至线路固定,便于进行加氢站建设的中重卡,及中长途旅游客运,市场规模将达到5-10万辆,车用氢气需求将超过
来源:北极星氢能网2022-03-28
来源:氢云链2022-03-17
广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2021-2025年)》(意见征求稿)中,终于对各环节提出了具体目标:到示范期末,实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标,广东年供氢超过10万吨,建成加氢站约200座,车用氢气终端售价降到
来源:中国能源报2022-03-09
彭雪峰表示,以四川省为例,根据该省氢能产业发展规划,到2025年燃料电池汽车应用规模将达6000辆,建成多种类型加氢站60座,按此规模氢气需求将达到6万千克/天,目前全省能直接应用于燃料电池车用氢气的产能为
来源:西南化工变压吸附2022-01-05
经第三方上海市计量测试技术研究院的专业检测,高纯氢产品气在高于合同要求收率的前提下,氢含量大于99.999%,高于99.97%的燃料电池车用氢气国家标准。
来源:广州市发展和改革委员会2021-12-30
加强车用氢气制、储、运、加技术攻关,降低氢气燃料使用成本。...到2025年,加氢站数量超过50个,车用氢气终端销售价格低于35元/公斤。积极稳妥推进示范应用极布局智能与新能源汽车示范应用,稳步推进商业化运营。加强智能汽车道路测试,进一步丰富示范应用场景。
来源:高工氢电2021-12-07
广东省正在致力解决氢能汽车示范运行的“氢荒”问题,省发改委日前发布《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2021-2025年)》征求意见稿明确表示,到示范期末广东年供氢超过10万吨,建成加氢站约200座,车用氢气终端售价降到
来源:中国能源报2021-12-01
对此,业内人士坦言,尽管在碳达峰、碳中和目标驱动下,氢能及氢燃料电池汽车领域迎来发展热潮,但下游车辆产销尚未实现规模化发展,车用氢气尤其高纯度氢储运、加注还没有形成大规模市场需求,影响了液氢产业发展进度
来源:浙江发改委2021-11-25
提升氢源供应保障能力发挥全省工业副产氢等资源优势,支持企业利用工业副产氢、工业有机废物制备车用氢气,着力降低制氢成本,满足氢燃料电池汽车推广应用需要。开展海上风电、光伏等可再生能源制氢试点。
来源:北极星氢能网2021-11-09
发挥全省工业副产氢等资源优势,支持企业利用工业副产氢、工业有机废物制备车用氢气,着力降低制氢成本。(责任单位:省经信厅)拓展氢能供应渠道,探索发展绿氢,开展海上风电、光伏等可再生能源制氢试点。
来源:北极星氢能网2021-11-05
重庆绿发资产经营管理有限公司及其控股子公司中新合富(重庆)股权投资基金管理有限公司共同投资5,000万元人民币设立重庆中石化惠发综合能源有限公司(合资公司),该合资公司从事汽油、柴油零售,车用天然气、车用氢气
来源:上海市发改委2021-11-04
对在2025年前完成竣工验收、并取得燃气经营许可证(车用氢气)的加氢站,按照不超过核定投资总额的30%给予补贴。...对在2025年前完成竣工验收、并取得燃气经营许可证(车用氢气)的加氢站,按照不超过核定投资总额的30%给予补贴。
来源:北极星氢能网2021-10-11
二、我省将积极探索发展绿氢,不断提高氢能保障能力我省具有一定的工业副产氢资源,利用工业副产氢制备车用氢气是当前我省发展氢能的主要路径。...制氢方面,嘉化能源、华泓新材料、卫星石化、万华化学、三江化工、浙江凤登、东华能源、杭州中泰深冷、巨化集团等一批企业具备工业副产氢提纯车用氢气的能力,林德公司、美国空气产品公司等国际知名企业正在嘉兴布局液氢项目
来源:西南化工变压吸附2021-09-24
西南化工研发的“工业副产气制备燃料电池车用氢气技术”,处于业内领先水平,已在国内外推广10余套工业装置,服务北京冬奥会和粤港澳大湾区、京津冀等地氢能产业发展,实现资源综合利用,促进绿色低碳发展,助力国家双碳目标实现
来源:北极星氢能网2021-09-18
涵盖电解制氢装备技术、燃料电池汽车用氢气定向纯化技术、氢气品质管控技术、低能耗大容量加氢站用压缩机技术、35mpa/70mpa加氢站及加氢机技术、高效液氢加氢站技术。
来源:中国汽车报2021-09-06
框架协议约定,燕山石化作为氢能战略能源供应商将同北汽集团加强合作,共同推动氢燃料电池汽车研发推广和车用氢气燃料的生产供应,助力2022年北京冬奥会实现“绿色冬奥”目标。
来源:中国石化新闻网2021-08-18
框架协议约定,燕山石化作为氢能战略能源供应商将同北汽集团加强合作,共同推动氢燃料电池汽车研发推广和车用氢气燃料的生产供应,共同呵护首都北京的碧水蓝天,助力2022年北京冬奥会实现“绿色冬奥”目标。
来源:高工氢电2021-08-16
该氢气充装站母站设计处理能力为1800标立方/小时,可提纯至99.999%,达到氢燃料电池汽车氢气使用国家标准,然后通过氢气膜压机增压至20兆帕,充装至氢能管束运输车外运,即可为加氢站提供车用氢气。
来源:北极星氢能网2021-08-05
第十七条加氢站供应的汽车用氢气应符合相关技术标准。氢气应定期送往第三方检验检测并公布结果,氢气价格应标示在加氢机及其他显著位置。
来源:高工氢电2021-08-03