来源：北极星环保网2022-04-01

（四十九）加快整治移动源污染。建设港区、码头、装卸站和修造船厂污染物处置设施，推动落实港口船舶污染物处置联单制度，组织港航企业对接收的船舶污染物和港区内产生的污染物实施集中收集、规范处置。

来源：北极星环保网2022-03-27

引导货运站场向城市外围地区发展，优化调整货物运输结构；加快推进大宗货物和中长距离运输的“公转铁”“公转水”，大力发展多式联运加强非道路移动源污染综合防控。

来源：福建省生态环境厅2022-03-10

加强移动源污染管控。完成九市一区机动车遥感监测系统建设及高排放机动车限行区、高排放非道路移动机械禁止使用区划定，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。四是精准治污成效显著。

来源：福建省生态环境厅2022-03-01

加强移动源污染管控。完成九市一区机动车遥感监测系统建设及高排放机动车限行区、高排放非道路移动机械禁止使用区划定，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。四是精准治污成效显著。

来源：福建省生态环境厅2022-03-01

加强移动源污染管控。完成九市一区机动车遥感监测系统建设及高排放机动车限行区、高排放非道路移动机械禁止使用区划定，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。四是精准治污成效显著。

来源：北极星大气网2022-03-01

加强移动源污染管控。完成九市一区机动车遥感监测系统建设及高排放机动车限行区、高排放非道路移动机械禁止使用区划定，开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作。四是精准治污成效显著。

来源：北极星环保网2022-02-16

大力推进移动源污染综合治理和淘汰更新，推动柴油货车、非道路移动机械、船舶柴油机的清洁化，实时管控移动源污染，加强油品监管执法，确保城市细颗粒物浓度下降率达到国家考核要求。

来源：德州市人民政府2022-01-24

大气复合型污染日益凸显，首要污染物为o3的超标天数比例达到全年超标天数的45%，多污染物协同控制和区域协同治理能力还不强，pm10、pm2.5居高不下，氮氧化物、挥发性有机物协同减排难度大，非道路移动机械、柴油车等移动源污染管控仍需加强

来源：北极星环保网2022-01-21

大气复合型污染日益凸显，首要污染物为o3的超标天数比例达到全年超标天数的45%，多污染物协同控制和区域协同治理能力还不强，pm10、pm2.5居高不下，氮氧化物、挥发性有机物协同减排难度大，非道路移动机械、柴油车等移动源污染管控仍需加强

来源：北极星环保网2022-01-14

建立与省级联动的大气污染源排放清单管理机制和挥发性有机物（vocs）源谱调查机制，推进源排放清单编制与更新工作常态化，以道路机动车排放为重点，绘制动态更新的移动源污染地图。

来源：北极星环保网2022-01-11

（二）着力推进移动源污染专项整治积极推进高能耗、高污染非道路移动机械淘汰置换或清洁化改造。加强禁行区管控，全市全域禁行国三柴油货车。

来源：北极星环保网2022-01-06

移动源方面，开展“点、线、面”结合的移动源污染监测技术体系研究，构建“点面结合、地空一体”的移动源污染立体监测技术体系与监测示范区。提升环境实验室监测能力建设。

来源：北极星环保网2021-12-15

第三节加强移动源污染管控加强车油路联合管控。加强新车源头管控，严格执行国家新生产机动车和非道路移动机械排放标准。配合开展机动车、发动机、非道路移动机械新生产、销售及注册登记环节的监督检查。

来源：北极星环保网2021-12-15

建立省市联动的大气污染源排放清 单管理机制和挥发性有机物（vocs）源谱调查机制，推进区域和 城市源排放清单编制与更新工作常态化，鼓励地市以道路机动车排 放为重点，绘制动态更新的移动源污染地图。

来源：北京市人民政府2021-12-13

推进区域移动源污染共治。协同实施机动车和非道路移动机械排放污染防治条例，共同研究新生产、销售车辆的协同抽检抽查机制。

来源：北极星环保网2021-12-11

推进区域移动源污染共治。协同实施机动车和非道路移动机械排放污染防治条例，共同研究新生产、销售车辆的协同抽检抽查机制。

来源：北极星环保网2021-12-08

大兴国际机场飞机起降排放的污染物量较大，移动源污染仍较突出。夏季臭氧问题突出、成因复杂，防治难度大，协同治理pm2.5和臭氧成为下一阶段的重要任务。水资源短缺与水污染并存。

来源：京环之声2021-12-08

一是深化大气污染联防联控，加强区域空气重污染应急联动，全力开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，健全重污染天气重点行业绩效分级和差异化管控措施,推进区域移动源污染共治，基本消除重污染天气。

来源：北极星环保网2021-12-01

从管理体制、信息化建设、协作机制等方面整合移动源监管职能，建设综合监管平台，全面提升我市移动源污染监管水平。

来源：北极星大气网2021-11-22

(牵头单位:市生态环境局)(四)强化移动源污染管控８．完成老旧车淘汰工作.全面完成省下达的３９１２辆国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰任务,并持续摸排核查,确保动态清零.