来源：电池中国网2019-05-20

另外过度充电也是一个问题，在高电压的情况下过充电容易引起着火事故发生。所以，低温环境和避免过充是电池安全的重要保证。高能量密度和安全性是动力电池性能的重要指标，而有效降低成本也很关键。

来源：董扬汽车视点2019-05-13

自从汽车产品发明应用以来，就一直偶有着火的安全事故，电动汽车的着火事故比例也并不高于内燃机汽车，实际上随着电动汽车的发展和技术的进步，其安全性一直在提高，着火事故比例也不断下降。...不能以目前电动汽车着火事故并不高于传统内燃机汽车为借口而搪塞，国际上也有生产几十万辆电动汽车而无一着火事故的先进经验，可见电动汽车着火安全事故，是完全可以管控的。

来源：电池中国网2019-05-07

2018年，国内外储能电站着火事故，以及近期多起新能源车起火事故，让产业链条上的所有相关方开始认识到安全的重要性，储能电池的安全性能也被提升到新的高度。

来源：氢云链2019-04-24

联想这半年来新能源电动车多起的着火事件，据作者与业内人士讨论分析后，认为大多数电动车着火事故多是生产厂家过度节约成本，或是管理混乱，不按照安全标准生产导致的。氢燃料电池汽车安全情况也是一样。

来源：锂电前沿2019-04-23

按照销售量乘以保有时间计算约等于共保有90.1万辆年，从2013年起发生着火事故是约50起。每年每万辆特斯拉约有0.55辆要着火。也在何向明教授和王秉刚专家的预测数字当中。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-19

2018年，国内外的储能电站着火事故，让产业链条上的所有相关方开始认识到安全的重要性。除了完善和提高产品的成熟度和可靠性，储能消防正被越来越多的企业重视。

来源：环保工程师2019-04-15

2018年7月12日18时42分33秒，位于宜宾市江安县阳春工业园区内的宜宾恒达科技有限公司发生重大爆炸着火事故，造成19人死亡、12人受伤，直接经济损失4142余万元，原因就是因为cod去除剂存储混乱当成化学原料使用

来源：马鞍山市应急管理局2019-04-02

2019年4月1日15时左右，慈湖高新区明远科技有限公司发生一起着火事故。接报后，市应急管理局主要负责人立即带领有关人员赶赴现场，了解事故基本情况，开展应急救援处置工作。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）当前我国新能源汽车发展取得举世瞩目的成就，但在现有锂电池技术路线体系下，电池能量密度很难突破300wh/kg，电动汽车续航也因此难以与燃油车抗衡，而电动汽车着火事故频发也成为悬在新能源汽车发展头上的

来源：环保新课堂2019-02-19

《调查报告》明确，宜宾恒达科技有限公司“712”重大爆炸着火事故是一起生产安全责任事故。...(三)事故性质经调查认定，宜宾恒达科技有限公司“712”重大爆炸着火事故是一起生产安全责任事故。

来源：安徽电力建设第二工程公司检修分公司2019-02-13

重点开展了高空坠落、皮带撕裂、输煤栈桥电缆着火事故等综合应急演练，进一步提高了岗位人员处置突发事件的应急能力，强化了年终岁末的安全保卫工作，确保应急准备到位。

来源：北极星储能网整理2019-01-28

国内外的储能电站发生过几起着火事故，很多究其原因查到bms，也就是bms可靠性问题。随着储能站的规模增多，也希望bms未来可管理更多的事情，尤其是在全寿命周期的数据可追溯和故障预警方面能起更大的作用。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-01-25

回顾2018年，全球储能市场持续活跃，韩国、加拿大、中国等市场均在特定领域呈现爆发式增长，但全球范围来看，储能还面临着火事故频发、市场规则调整，规范与标准制定落后等各种障碍。

来源：经济观察网2019-01-14

电池各种材料的开发和验证需要1-2年甚至更长的时间，而目前国家每年一次动力电池系统比能量的快速升级换代，调整做法与乘用车动力电池系统的开发所需周期不协调，带来的结果就是很多验证工作无法充分得到验证，导致着火事故的频发

来源：汽车之家2019-01-14

着火事故再次凸显，保障安全是首要目标2018年，最让行业揪心的莫过于电动车起火事件。...新能源汽车安全问题覆盖全生命周期，包括设计研发阶段、制造和使用过程、监控环节、报废环节，比如设计缺陷、生产过程控制不严、部件老化失效、碰撞、充电管理不到位、报废动力电池拆解不规范等，某一个环节如果把控不好，最后都有可能导致着火事故

来源：搜狐汽车2019-01-14

再说第二个共性技术就是电池管理技术，下一代bms会增加功能和可靠性，大家听说过储能站发生过几起着火事故，国内国外都有，很多时候查原因查到bms出了毛病，也就是bms可靠性问题，当然我们随着储能站的规模增多

来源：中关村储能产业技术联盟2019-01-08

为何韩国储能电站着火事故频发？随着韩国储能电站火灾的持续，专家们指出，政府“急于”推进储能应用是造成这一系列着火事故的原因，而这些着火事故打击了其在全国范围内扩大可再生能源的努力。

来源：每日环保2018-12-29

以往就有不少实验室爆炸的案例：2017年3月27日，复旦大学一间实验室发生爆炸;2016年9月21日，位于松江大学园区的东华大学化学化工与生物工程学院一实验室发生爆炸;2016年1月10日中午北京化工大学科技大厦一间实验室着火事故

来源：华电新疆发电有限公司昌吉分公司2018-12-26

近日，昌吉分公司组织开展封闭煤场煤堆自燃着火事故专项事故应急预案演练，此次演练为做好冬季煤场消防安全管理工作，提高预防和控制火灾等生产安全事故发生的应急处置能力提供有力保障。

来源：网易汽车2018-12-20

目前国家一年调整一次系统比能量密度的做法与动力电池系统开发周期不协调，带来的结果就是无法充分验证，导致了着火事故的频发。...王子冬认为，今年新能源汽车着火事故当中很多是因为能量密度提高过快导致的。王子冬表示，动力电池安全性是一个敏感的话题，又是一个不能回避的话题。