来源：赛迪智库2016-03-16

实施高效新能源工程，突破石墨烯锂电池电极、石墨烯透明导电膜、石墨烯透光膜、石墨烯储氢/甲烷材料等核心技术，提高电池材料能量密度，增加电池续航里程，缩短充电时间，提高循环寿命，替代ito，实现新一代高效新能源电池和转换效率非常高的太阳能电池

来源：木东经济2016-03-03

基于以上分析，笔者认为以下三方面值得关注：（1）动力电池动力电池是新能源汽车最核心的部分之一，但与三星、lg等国际锂电池巨头相比，国内企业在电池性能、能量密度方面存在较大差距，电池续航里程短成为限制国内新能源汽车推广的一大障碍

来源：第一电动网2016-02-04

第一种，就是针对电池续航里程入手。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

合理的电池续航里程到底是个什么范围?针对这一系列问题，记者在中国电动汽车百人会论坛(2016)新闻发布会现场对清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高进行了专访。...300公里将成为常态对于我国来说，多少公里才是合理的电池续航里程?欧阳明高认为，中国的电动车要适合中国的交通体系，中国的电动国民车应该是一种小型车，主要是在城区来用的车。

来源：淮海晚报2015-12-31

记者了解到，曹先生的电动车电池已使用近2年，上个月，他发现电池续航里程较之以前大为减少，影响了日常出行。于是，他在几家电动车修理店询问得知，以旧换新的价格多在310元-330元之间。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

增压充电技术是在充电20min内，使电池电量达到总电量的50%，以此克服消费者对电池续航里程的忧虑。作为非重点项目，特斯拉公司计划在加利福尼亚地区建立一个电池更换试点工程。

来源：能源情报2015-11-18

从目前电动汽车的发展状况来看，电池续航里程、充电时间等技术因素固然是纯电动汽车发展的重要阻碍因素。但是电动汽车的潜在用户对电动汽车的了解和认可程度是另一个制约电动汽车发展的重要因素。

来源：盖世汽车网2015-11-04

石墨烯是解决当前电动汽车车载电池续航里程瓶颈的最理想材料!近年来，与石墨烯相关的研究和产业化正在持续升温。...石墨烯电池示意图据英国《国际财经时报》10月25日消息，韩国一名科学家发现一种新的超级电容，能有效解决当前电动汽车车载电池续航里程的瓶颈。

来源：泉州商报2015-11-02

电动汽车电池续航里程在100200公里间。

来源：新能在线2015-10-27

目前这是世界各国都在攻关的问题，只有解决了电池续航里程这个问题，才能真正解决电动汽车的问题。

来源：第一电动网2015-10-13

同时，合资品牌新能源汽车技术路线偏向更为先进的纯电动汽车，然而受制于目前电池续航里程以及国内充电设施的不完善，其用户体验大打折扣，导致客户流失到自主品牌的插电混动汽车。

来源：超威集团2015-10-10

电池初始容量比较：其他品牌电池产品初容量为120min至125min超威银合金电池产品初容量为130min~135min 电池续航里程比较：其他品牌普通电池续航里程40公里左右;超威银合金电池续航里程比普通电池能多骑行

来源：网易2015-10-08

小结：如今阻碍电动汽车发展的重要问题之一，不是汽车产品本身，而是电池续航里程。锂电池已经是成熟的电源，但其潜力仍然有待发掘，电解质是最大的瓶颈，固态电解质或许是电池技术的突破口。

来源：时代周报2015-09-01

但对于纯电动汽车来说，电池续航里程早已不是阻碍消费者购买决策的首要因素，如何解决好充电问题成为了当务之急。谁能解决好充电问题，谁就能赢得市场先机。

来源：电动汽车时代2015-08-28

对于一辆电动汽车而言，其电池续航里程越大自然会带来更多的便利，其中越大的续航里程就意味着充电的频率就越低。然而电动轿车的寿命决定于电机。

来源：财富中文网2015-08-28

奥迪e-tronquattro的电池续航里程能达到500公里以上。本月初，奥迪、三星和lg chem表示，他们将合作开发一款专供全电动suv的电池，据称该电池的续航里程也是这个距离。

来源：北京商报2015-08-04

对此，师建华表示，全球汽车企业都在研发攻克电池续航里程的难题，电池技术预计很快就会有所突破，突破400公里加上充电方便，市场销量增长将会达到一个飞跃的速度，届时新能源汽车在中国这个全球最大的市场得到快速发展将指日可待

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

然而，燃料电池续航里程比动力电池续航里程要长。清华大学教授李建秋表示，与锂电池及内燃机相比，氢燃料电池虽然目前成本较高，但效率更高。

来源：电动汽车时代2015-07-17

在高温环境下或连续长时间驾驶中，出现电池续航里程锐减或电流中断，则有可能是部分电池散热出现了问题，保护系统关闭了部分温度过高的电池所造成的。

来源：中工网2015-07-15

特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里，但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。据他介绍，目前特斯拉正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。