来源：重塑未来2021-04-20

依托舍弗勒在全球汽车和工业领域的优势，和在材料技术、成型技术和表面处理等方面拥有的核心专长，双方的合作将形成优势互补，资源共享，加速燃料电池核心技术在重型商用车领域的创新和突破，为全球燃料电池汽车的产业化进程提供更多成功案例

来源：北极星太阳能光伏网2021-04-06

此外，掌握电池核心技术、自有电池生产线的比亚迪，通过整合太阳能和储能的技术，推出独有的“光储一体化”商业模式。

来源：中国能源报2021-03-31

曹广平表示，“自产电池的前提，应以具有电池核心技术为主，最好还要有电池产业链上的其他优势，如掌握锂矿资源或回收技术等。”

来源：势银能链2021-03-19

天能集团近年来，天能集团积极推动氢燃料电池核心技术突破及产业化发展，先后投入巨资，引进日、美等海内外顶尖人才及尖端核心技术，组建研发团队及专项研发小组，成立专门的实验、检测基地，拓展氢燃料电池业务板块发展

来源：国泰君安证券研究2021-03-08

光伏：平价时代到来，装机量进入爆发期；锂电：进入twh时代，自下而上驱动产业新周期；风电：市场化定价和平价上网推动风电行业向更高层次发展；储能：政策持续加码，行业风口已现；燃料电池：核心技术取得产业化突破

来源：现代汽车集团2021-03-04

在瑞典，现代汽车集团正与燃料电池pvd涂层解决方案供应商impact coatings共同研发氢燃料电池核心技术。

来源：北极星电力网2021-02-19

支持工业园区建设氢能产业园，推动氢能与氢燃料电池核心技术突破，建设氢气制取与储存、燃料电池及动力系统、整车生产等研发平台，优化氢能基础设施布局。

来源：北极星氢能网2021-02-18

支持工业园区建设氢能产业园，推动氢能与氢燃料电池核心技术突破，建设氢气制取与储存、燃料电池及动力系统、整车生产等研发平台，优化氢能基础设施布局。...支持工业园区建设氢能产业园，推动氢能与氢燃料电池核心技术突破，建设氢气制取与储存、燃料电池及动力系统、整车生产等研发平台，优化氢能基础设施布局。

来源：北极星氢能网2021-02-05

年山东将加力推进40余个氢能产业项目落地截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模超越上海、追赶广东，位居全国第二，氢燃料电池核心技术达到全球领先水平

来源：国泰君安2021-02-03

燃料电池：核心技术取得产业化突破政策层面明确燃料电池发展重点。...光伏：平价时代到来，装机量进入爆发期；锂电：进入twh时代，自下而上驱动产业新周期；风电：市场化定价和平价上网推动风电行业向更高层次发展；储能：政策持续加码，行业风口已现；燃料电池：核心技术取得产业化突破

来源：高工氢电2021-02-03

魏明伟希望省政府进一步加大对襄阳发展氢燃料电池汽车产业的支持力度，支持襄阳市突破燃料电池核心技术，完善燃料电池汽车产业链，建设国内领先的燃料电池汽车产业集群。

来源：齐鲁壹点2021-02-01

截至2020年12月底，全省已建成加氢站11座，日供氢能力达到6700千克，可满足500辆燃料电池公交车运行使用，加氢站建设规模超越上海、追赶广东，位居全国第二，氢燃料电池核心技术达到全球领先水平。

来源：襄阳日报2021-01-28

魏明伟希望省政府进一步加大对襄阳发展氢燃料电池汽车产业的支持力度，支持襄阳市突破燃料电池核心技术，完善燃料电池汽车产业链，建设国内领先的燃料电池汽车产业集群。

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-19

8.电堆企业数量将越来越多 国内整车企业为了掌握燃料电池核心技术，会逐渐投入到燃料电池系统集成技术研发和生产，市面上独立的系统集成企业受挤压竞争压力将增大，系统企业会往上游延伸至电堆生产和研发，同时上游催化剂等企业为了业务扩展以及融资需求也会布局下游电堆

来源：高工锂电2021-01-04

近年来，主机厂自建工厂自产电芯的传闻此起彼伏，其目的是为掌握动力电池核心技术，降低对电池供应商的采购依赖，进一步降低电池成本。

来源：深潜atom2020-12-31

如果未来动力电池核心技术有了突破性进展，而公司不能及时掌握相关技术,将对公司的市场地位和盈利能力产生不利影响。”目前全球动力电池产能集中于中、日、韩三国，2018年时三国全球占市占率达97%。

来源：中国能源报2020-12-30

王秉刚表示，氢燃料电池技术还需认真研发，我国要掌握氢燃料电池核心技术，让氢燃料电池可靠性达到市场要求，做好氢燃料电池产业化。

来源：中国能源报2020-12-30

此外，整车购置成本的加大将制约燃料电池商用车的推广，因此需要突破燃料电池核心技术，推进规模化效应，实现整车性能的提升和降本。

来源：中国能源报2020-12-16

电堆降价具有一定的示范引领作用，但我国总体还没有掌握燃料电池核心技术，尤其要警惕产品质量问题，避免“坏示范”。近期，燃料电池电堆企业掀起一波降价潮。...航天工程装备（苏州）有限公司副总经理吉华同样指出，电堆降价具有一定的示范引领作用，但我国总体还没有掌握燃料电池核心技术，尤其要警惕产品质量问题，避免“坏示范”。

来源：高工锂电2020-12-02

近年来，主机厂自建工厂自产电芯的传闻此起彼伏，其目的是为掌握动力电池核心技术，降低对电池供应商的采购依赖，进一步降低电池成本。