来源：OFweek环保网2019-06-20

若要想“颗粒归仓”,可仿造传统燃油汽车的管理模式,对电池编码,然后与汽车的vi码和回收编码进行捆绑,这样即可保证电池报废后,其流向可控。...一个较为尴尬的现实是,面对汹涌而至的动力电池报废潮,市场还没建立起完善的回收网络补齐这块生态短板,身处产业链中的电池厂商、车企乃至专业的电池回收公司也没完全想好如何去挖这座金矿。

来源：中国能源报2019-06-17

“我国每年约有1.98亿只、重量超过500万吨的铅蓄电池报废，由正规渠道回收、规范冶炼的比重仅为三成。”

来源：汽车之家2019-06-14

随着电池报废量增大、电池提取效率提升，电池回收终究回达到批量数据测算相当的水平。仅以大众来看，他已经准备将萨尔茨基特工厂的电池回收效率逐步提升到73%，未来再提升到97%。...三、厂家要回收，你的电池值多少钱开电动车的朋友最想知道的就是自己车里电池报废之后值多少钱。然而必须很遗憾的告诉大家，当电池储能水平低于标定的80%，电池进入报废期之后，你的电池不值钱。

来源：中国能源报2019-06-13

“我国每年约有1.98亿只、重量超过500万吨的铅蓄电池报废，由正规渠道回收、规范冶炼的比重仅为三成。”

来源：中国产业信息网2019-06-03

2020年，电动自行车用锂电池报废量3.18万吨，到2023年报废量达5.61万吨。2017-2023年电动自行车用锂电池报废量预测数据来源：公开资料整理五、消费锂电消费电子总体进入负增长阶段。

来源：电池中国网2019-05-16

据有关机构统计，2018年我国磷酸铁锂电池报废量为1.2gwh，预计到2025年，我国动力电池的报废量将为111.70gwh，其中磷酸铁锂电池报废量为10.3gwh，三元锂电池报废量101.40gwh。

来源：北极星固废网2019-04-19

据测算：2018年我国动力电池报废总量约为1.20gwh，2018年我国动力电池梯次利用价值约为4.32亿元。

来源：上海有色网2019-04-19

据悉，中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示，我国正进入一个电池报废高峰期，每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨；保守估算，超过60％的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。

来源：上海有色网2019-04-19

据悉，中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示，我国正进入一个电池报废高峰期，每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨；保守估算，超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。

来源：中国产业信息网2019-04-15

预计到2025年，电池报废量为111.70gwh，其中磷酸铁锂电池报废量为10.3gwh，三元锂电池报废量101.40gwh。...早投入市场的新能源汽车动力电池已开始陆续进入退役期，从2018年起首轮大规模的动力电池报废期即将到来。根据测算，2018年磷酸铁锂电池报废量为1.2gwh。

来源：高工锂电2019-04-04

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：欧阳宇）高工产研锂电研究所数据显示2018年动力电池报废量7.4万吨，而动力电池回收量仅5472吨，回收量远小于报废量。

来源：绿色技术2019-03-21

数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。...数据来源：中商产业研究院整理动力电池报废处理时，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：EnergyTrend储能2019-03-20

相关人士预计，2018至2020年全国的动力电池报废量达11-20万吨。如此庞大的市场，也吸引了一些资质不足的“小作坊”的目光。

来源：北极星固废网2019-03-06

动力蓄电池报废后，如果处置不当会给社会带来环境影响和安全隐患，也会造成资源浪费。因此，从2015年开始，国家和有关部委就陆续下发相关要求，对新能源汽车动力蓄电池回收利用进行规范。

来源：中国能源报2019-03-06

我国每年约有1.98亿只、重量超过500万吨的铅蓄电池报废，其中由正规渠道回收、规范冶炼的仅为三成，而通过“地下产业链”进行回收处理的占到了七成，这不仅对大气、土壤和水体造成污染，也危害了人类健康，是目前我国铅蓄电池全生命周期污染防治的重点领域

来源：EnergyTrend储能2019-02-22

面对如此大规模的动力电池报废潮，我国在动力电池的溯源管理和梯次利用上的布局明显加快。

来源：微锂电2019-02-18

伴随着锂电池使用的热潮，另一个问题也紧跟其后，那就是，锂电池报废后如何处理，直接丢进垃圾桶吗？

来源：国海证券2019-02-14

我们仅聚焦磷酸铁锂、三元锂电池,按照磷酸铁锂电池报废期5年、三元锂电池报废期6年测算,2019年开始动力电池将进入规模性报废期,预计到2020年动力电池报废装机量将达到24.7gwh。

来源：国海证券2019-02-13

我们仅聚焦磷酸铁锂、三元锂电池，按照磷酸铁锂电池报废期 5 年、三元锂电池报废期 6 年测算，2019 年开始动力电池将进入规模性报废期，预计到 2020 年动力电池报废装机量将达到 24.7gwh。

来源：中国能源报2019-02-13

(五)废旧动力电池回收利用难进入 2 0 1 8年，我国动力电池报废进入高峰期。据中国电池联盟预计2018年理论退役动力电池为5.14gwh。到2023年理论退役动力电池将达到48.09gwh。