来源：北极星太阳能光伏网(独家)2020-03-02

2月份，晶澳一批采用158.75mm电池封装而成的组件即将装车，下一步将由物流公司运送至海关然后发往欧洲。晶澳科技介绍，截至目前其组件订单主流尺寸为158.75mm。

来源：光伏测试网2020-03-02

根据testpv查阅到的技术资料，emc公司的r2r（卷对卷）工艺能够大大提升电池封装的生产效率，而康宁公司的柔性willow玻璃具有优异的热机械稳定性、光学清晰度、表面质量和出色的阻隔性。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-26

50片210mm电池封装的组件转换效率可提升至20.5%，组件功率可达到500w，有效的推动光伏发电系统成本的降低，引领行业大跨步发展。

来源：中国能源报2020-02-26

电池封装也相对简单，能省掉电池包外壳、冷却等系统，同时可实现电池柔性化、异形化，根据不同应用场景设计不同形状，灵活性更强。事实上，全力研发固态电池已经上升到国家战略层面。

来源：电池联盟2020-02-20

宁德时代也一直在研究电池封装技术，以增加电池包的使用效率，降低组装成本。

来源：起点锂电大数据2020-02-14

数据来源：起点研究院（spir）从电池封装形式来看，方形电池装机量为440.9mwh、占比98%，软包电池装机量为10.6mwh、占比2%，圆柱电池装机量仅有0.28mwh。

来源：起点锂电大数据2020-02-11

数据来源：起点研究院（spir）从电池封装类型来看，方型电池装机量为1921.9mwh、占比83%，软包电池装机量为119.8mwh、占比5%，圆柱电池装机量为276.7mwh、占比12%。

来源：电池中国网2020-02-10

值得注意的是，此前有业内预计2019年软包电池装机量将会有大幅度攀升，作为软包电池封装核心材料的铝塑膜也将迎来需求爆发，但实际情况却与预期大相径庭。

来源：光伏测试网2020-01-31

在电池及组件工序环节上，我国的生产工艺和国际相当，光伏太阳能电池封装行业的发展最为迅速。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-01-15

小型创新项目：开发新型的超声波表征手段用于表征太阳电池封装模块中的eva（乙烯-醋酸乙烯共聚物）交联度，来减少层压缺陷产生；开发新型低成本长寿命（25年）的空穴材料，以将钙钛矿太阳电池效率提升到超过30%

来源：电新产业研究2020-01-07

因此目前主流的hit电池封装以半片为主，一切二，尽可能降低效率损失。梅耶博格的智能串焊技术smartwire需要更换串焊机，后端仍然兼容。

来源：汽车之家2020-01-03

比克电池业务包括圆柱、方形和聚合物电芯，以及电池封装、电池解决方案等。查阅公开资料显示，比克电池已经为东风汽车、上汽通用五菱、云度新能源、江淮汽车等十几家主机厂提供动力电池产品。

来源：北极星太阳能光伏网2020-01-02

ctm值（cell to module）为衡量电池封装成为组件过程中的功率损失，即用组件额定功率与电池片功率总和的比值来表示。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

从电池封装形式来看，方形电池装机量593.32mwh，占比92.73%；圆柱电池装机量为41.60mwh，占比6.51%；软包电池装机量4.87mwh，占比0.76%。数据来源：起点研究院（spir）

来源：起点锂电大数据2019-12-11

从电池封装类型来看，方型电池装机量为44.2gwh、占比84%，软包电池装机量为4.8gwh、占比9%，圆柱电池装机量为3.6gwh、占比7%。...数据来源：起点研究院（spir）从电池封装类型来看，方型电池装机量为5.28gwh、占比84%，软包电池装机量为0.67gwh、占比11%，圆柱电池装机量为0.33gwh、占比5%。

来源：电池联盟2019-12-11

从电池形态来看，lg化学与ski在动力电池封装方面，都采用叠片式软包设计方式。从电池材料来看，lg化学目前正极材料主要采用ncm622掺杂的lmo、负极采用石墨、涂覆隔膜的软包动力电池化学体系。

来源：能源评论2019-11-20

总之，固态电池不仅可以显著提高能量密度和安全性，而且电池封装也会简单一些，同时可以实现电池的柔性化、异形化，可以根据不同的应用场景来设计不同的形状。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

从电池技术路线看，目前的市场仍然是三元电池与磷酸铁锂的天下，电池封装形式则以方形为主，圆柱形为辅。从市场占有率看，10月bms配套前20的市场占有率是84.18%；前10的市场占有率是68.23%。

来源：起点锂电大数据2019-11-13

从电池封装形式来看，方形电池装机量402.23mwh，占比90.24%；圆柱电池装机量为40.81mwh，占比9.16%；软包电池装机量2.69mwh，占比仅0.6%。数据来源：起点研究院（spir）

来源：动力电池网2019-11-12

首先从电池封装种类来看，特斯拉采用的是圆柱电池，而宁德时代擅长的是方形电池，同时已经开始加速布局软包电池，圆柱电池并不是其擅长的类型；从电池路线来看，特斯拉所走的是 nca（镍钴铝）路线，而宁德时代所选的是