来源:北极星太阳能光伏网2015-07-28
近日,伴随相关合作协议的确认,汉能与国内知名电动车制造商苏州益高的合作逐步清晰在完成技术方面的收尾测试后,双方着力开发的太阳能全动力观光车即将批量下线。
来源:北极星电力网2015-07-13
比亚迪杀入澳大利亚太阳能电池市场彭博社7月10日报道称,中国电动车制造商比亚迪已进入澳大利亚能源储存市场。这家企业在澳大利亚已销售了100多个能源储存系统。
来源:华商名人堂2015-06-04
除此之外,在清洁能源应用终端,郑建明亦有动作,相继投资了中国低成本、高性能led灯生产商晶能光电以及中国最大且经验最丰富的电动车制造商之一陆地方舟。
来源:通信世界网2015-05-26
大部分电动车制造商选择大尺寸的电池,但model s以及它之前的特斯拉roadster车型由约7000颗单个锂电池供电。
来源:企业观察报2015-05-18
目前这个市场的参与者不多,近期通用电气宣布加大蓄电池开发的投资,法国的道达尔、德国的西门子这只是通过支持新近公司发展蓄电池,但没有直接参与,还有破产电动车制造商柯达转型为蓄电池公司。
来源:中国核能行业协会2015-05-06
在储能技术上,电动车制造商一直被公认为在技术方面具有优势,所以他们也会成为大规模储电并网的先行者。...在电池的发展过程中,大部分进步来自于商业蓄电池的制造商和电动车制造商。成功的车载电池必须要克服几个大障碍:让汽车行驶得更远,使汽车提速更快,电池的寿命要更长,并且永远不会起火,价格还要更合理。
来源:pv-tech2015-05-05
电动车制造商tesla终于在硅谷举办的一项活动中公开商业推广其用于固定式蓄电池应用的电池系统。
来源:中国能源报2015-04-24
来源:能见度2015-04-23
作为电动车制造商,特斯拉对电网能源存储展现出了巨大兴趣;其看中的是消费者典型的购买行为,为太阳能电板购买存储电池,在高电价时段或光照不足时使用。
来源:中国能源报2015-04-22
来源:能源网-中国能源报2015-04-20
来源:科技新报2015-04-15
natureclimatechange)》期刊的研究中指出,全球电动车电池价格已从2007年的每千瓦时1,000美元,下降至2014年的每千瓦时410美元,平均每年成本下滑14%,且特斯拉(tesla)及nissan等电动车制造商领头羊的价格也年减约
来源:科技新报2015-04-14
来源:凤凰汽车2015-04-10
通过数学和经济分析,这两位科学家发现,随着时间的推移,特斯拉与其它电动车制造商支付电池的成本大约为300美元每千瓦。全球销量最佳的电动车日产聆风的电池成本大约在7,200美元左右。
来源:盖世汽车网2014-10-08
根据整理数据,2014年上半年,全球最畅销电动车中,前20大车型包含比亚迪秦等5款中国车,前20家电动车制造商中也有比亚迪、奇瑞等4家中国企业。
来源:美通社2014-09-30
为推动消费者做出可节约能源和降低成本的明智决策,aprd将对为消费者开创新技术的众多公司进行投资,包括中国低成本、高性能led灯生产商晶能光电以及中国最大且经验最丰富的电动车制造商之一陆地方舟。
来源:无所不能2014-09-28
我们相信,特斯拉,以及其他电动车制造商,还有整个世界都将受益于技术平台的快速发展特斯拉将不会对任何人提起专利诉讼,并真诚地希望我们的技术得到大家的使用。
来源:OFweek 锂电网2014-08-14
美国的电动车制造商菲斯科、美国通用汽车的volt电动汽车以及日本的铃风电动汽车纷纷抛弃磷酸铁锂电池技术,改走三元锂电池路线。队友突然技术转向,而中国却被牢牢绑在了磷酸铁锂技术路线上。
来源:盖世汽车网2014-05-08
特斯拉产销增长5月7日,美国电动车制造商特斯拉公布了其第一季度财务数据,上季度其营业收入增长一成至6.2亿美元,营业毛利率达到25%,不过按照gaap准则计算净亏损4980万美元。两种规则盈亏相异