来源：第一电动网2015-04-15

【相关阅读】：洛阳开启电动汽车续航新的里程碑当笔者看到新闻时，自然而然地联想到，这种铝电池是否能用在电动汽车上。从第一辆电动车问世之日开始，电动汽车就面临充电难和续驶里程低两大难题。

来源：爱卡汽车2015-04-03

奇瑞eq电动汽车上配备的便携充电装置也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车(续航里程200km，电池容量30.4kwh)充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km

来源：华索科技2015-03-26

以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限，目前的续航能力大多在135公里(日产leaf)至480公里(特斯拉s型)之间，除非大量安装快速充电站，否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。美铝加拿大公司和以色列公司

来源：前瞻网2015-01-12

新型锂电池可以使纯电动汽车续航提高到200英里，比最便宜的电动汽车行驶续航提高了一半。

来源：OFweek 锂电网2014-11-19

待这种液态电池汽车大规模商用时，估计特斯拉等一批锂电池为主的电动汽车续航也会提升至同等级别。

来源：新能源经贸观察2014-07-17

02：铝空气电池汽车 续航3000公里美铝加拿大公司和以色列phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了一种具有超级续航能力的电池技术，可以使一辆电动汽车续航19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯全程无需停车充电

来源：中关村在线2014-07-10

日本大金工业和高度纸工业共同研发了一种锂电池高耐热技术，可应用于电动汽车，提升续航能力。日本研发新型电池技术(图片来自zimbio)目前，电动汽车配备的锂电池在发电时会因化学反应而发热，一旦温度超过45

来源：赤浪绿色新能源网2014-06-10

六.铝空气电池使电动汽车续航3000公里 且只需加注清水一辆电动汽车能否连续驰骋19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯，全程无需停车充电?这在理论上将是可行的。

来源：中国证券网2014-06-06

有望实现电动汽车续航500公里清华大学深圳研究生院近年来也一直在做石墨烯产业化的发展研究。现在主要是研究石墨烯在镍锌电池体系的应用，即针对现在应用较多的铅酸蓄电池和锂电池的缺点。

来源：北极星电力网2014-05-28

根据规划目标，半个小时充电就能支撑普通纯电动汽车续航约100公里，满足现阶段本市新能源小客车的充电需求。