来源：盖世汽车2020-05-13

二、《电动汽车安全要求》这项标准，主要是针对电动汽车的电气安全和功能安全要求。...5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准

来源：北极星储能网2020-04-17

切实履行联合国世界车辆法规协调论坛（wp.29）框架下法规制定工作组牵头方职责，积极推动电动汽车安全全球技术法规第二阶段工作，深入参与电动汽车与环境、燃料电池汽车工作组框架下相关技术法规的制定与协调。

来源：中国能源报2020-02-26

特来电新能源有限公司董事长于德翔直言，电动汽车安全正成为行业发展的“死穴”，“当电动汽车衰老时，比如，到了电池后30%寿命的时候，电动汽车燃烧事故会频繁出现，就像一个人年轻的时候不易生病，但老的时候总会去医院

来源：中国能源报2020-02-12

在电动汽车安全方面，根据大数据统计，统计分析模型到目前为止是223个，与安全分析相关的是124个。...总之，要坚持节能减排宗旨、提高电动汽车安全，建议“双积分”要按照综合节能减排打分，而不要与纯里程挂钩；推动增程式技术，可以不必充电，以减少建过多的充电设施，当然还是要建一些；推动纯电动乘用车微小型化，但要把低速电动车管理好

来源：北极星储能网2020-02-11

3电动汽车安全电动汽车安全要求第1部分：车载可充电储能系统（reess）gb/t 18384.1-20155.1.2（除乘用车和n1类车辆外的其他汽车）绝缘电阻测试条件，可在室温条件下进行；5.2污染度暂不执行

来源：换个角度看车市2020-02-07

与此同时，蔚来es8的“4连烧”让更多车厂、电池供应商以及终端消费者，认识到电动汽车安全设定的重要性。

来源：中国能源报2020-01-15

刘桂彬透露，三项电动汽车强制性国家标准——《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》已完成公示，将在近期发布。...我国作为副主席国全程参与并主导了电动汽车安全全球技术法规（evs-gtr）工作，第一阶段已经完成。接下来的第二阶段，我国包揽了近80%左右的研究工作。

来源：汽车总站网2020-01-13

在1月12日举办的电动汽车安全论坛上，应急管理部上海消防研究所灭火理论研究室副主任黄昊发表了主题演讲，以下为演讲实录：大家上午好！

来源：中国能源报2019-12-18

此外，中汽中心汽车标准化研究所总工程师刘桂彬在演讲中指出，今年11月8日，欧盟通过了一项安全法规，其中在氢能与燃料电池车辆方面，将中国国家标准gb/t24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规

来源：北极星氢能网2019-12-13

2019年11月8日消息，中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求》列为联合国法规un r134的5个等同替代标准法规之一。...欧盟投票通过了新的一般安全及保护车辆成员和弱势道路使用者的框架性法规草案，以替代、升级原有的一般安全法规(ec) no 661/2009，该新框架法规在氢能与燃料电池车辆（hfcv）要求方面，将中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求

来源：汽车标准化研究所2019-12-13

欧盟投票通过了新的一般安全及保护车辆成员和弱势道路使用者的框架性法规草案，以替代、升级原有的一般安全法规(ec) no 661/2009，该新框架法规在氢能与燃料电池车辆（hfcv）要求方面，将中国国家标准gb/t 24549-2009 《燃料电池电动汽车安全要求

来源：起点锂电大数据2019-11-20

以下为演讲实录：尊敬的各位来宾大家早上好，我今天要向大家汇报的题目是《电动汽车安全及固态电池技术路线图》。...：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj ）2019年11月18-20日，第5届中国（宁乡）新能源企业家年度峰会暨固态电池技术论坛上，中南大学、加拿大nrc国立学院教授张永柱作《电动汽车安全固态电池技术路线图

来源：路由社2019-08-30

在任何一个垂直汽车网站的论坛中，你总能看到喋喋不休关于电动汽车安全问题的讨论，甚至是争论。最近数起纯电动汽车起火事件，再次将新能源汽车安全的话题推上风口浪尖，人们对新能源汽车安全的不信任感再次放大。在19

来源：新艾电气2019-08-16

而参考电动汽车安全要求第1部分gb/t 18384.1-2015中给出的绝缘电阻测量原理，一般会采用电桥法进行测量。

来源：北极星储能网2019-08-08

储能材料有很多，电动汽车安全是一个方面，但更多的是旅程焦虑。充电一次能不能回来，抛锚了没有充电桩怎样，这就希望有高的能量密度。超级电容器用在车上的就是公交车、地铁、坦克等在有限的领域。

来源：电子发烧友网2019-07-25

与其他标准不同的是: sae j 2929与 ece r100. 2都涉及高压防护的要求，属于电动汽车安全范畴。

来源：高工锂电2019-07-16

被当做标本被反复提及，这与日产leaf推出9年来在全球打造的零安全事故记录密不可分。“电动化、智能化、网联化、共享化”的叠加融合、相互赋能，推动着汽车产业迎来百年未有的大变革。在这场变革中，电动化是第一步

来源：新华网2019-07-15

国家已经有相应的电动汽车安全预警和监管的手段，希望能继续加强新能源汽车和动力电池的应急响应体系建设。电池生产技术进步的同时，监管力度正在不断加强。

来源：每日经济新闻网2019-07-04

电动汽车安全引关注虽然国内外车企纷纷加速布局中国电动车市场，但近期频频发生的电动车自燃事件不少消费者担心电动车使用的安全性。

来源：IT之家2019-07-02

上述人士强调，强制性标准绝对是必要的，但除此之外，电动汽车安全也涉及设计、生产、使用和保养等多个环节，只有在这些环节都加强防范，才能形成一个完整的安全体系。...工业和信息化部发布的2019年新能源汽车标准化工作要点显示，今年三项电动汽车强制性国家标准将发布，包括《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》。