来源：高工锂电2018-06-19

总体而言，目前lg化学仅生产适用于电动巴士的圆柱形ncm 811电池。 而在大多数电动汽车中使用的软包电池仍然是ncm 622型，它们未来将会被ncm 712或ncma正极取代。

来源：中国产业信息网2018-06-13

此外，约有 50 万辆重型电动汽车已投入使用，其中大部分是中国的电动巴士。预计2018 年底，全球电动汽车的保有量可能会突破 500 万辆。但是，在大多数国家，其对汽车保有量的影响尚不明显。

来源：199IT2018-06-12

在电动巴士和两轮电动车的发展上，中国更是无人可比，保有量占到全球的 99%。不过，增长最为迅猛的还要数德国和日本，2017 年它们的电动汽车销量均同比翻番。

来源：第一锂电网2018-06-08

比亚迪的业务不断增长，从制造电动巴士、单轨车，到建立太阳能农场和开发能源储存。 比亚迪目前在欧洲匈牙利和法国分别拥有一个电动公交车生产基地。

来源：盖世汽车2018-06-07

比亚迪的业务不断增长，从制造电动巴士、单轨车，到建立太阳能农场和开发能源储存。 比亚迪目前在欧洲匈牙利和法国分别拥有一个电动公交车生产基地。

来源：网易科技2018-06-07

该公司还生产电动巴士、轿车和太阳能电池板。该公司得到了股神沃伦巴菲特(warren buffett)旗下的伯克希尔哈撒韦公司(berkshire hathaway)的投资。

来源：走出去情报2018-06-05

5.比亚迪将在菲律宾修建云轨线路项目：菲律宾巴丹省云轨线路修建项目承建中企：比亚迪项目描述：合作修建规划为7公里的跨座式单轨运输系统，同时菲律宾巴丹省政府还将于今年年底前购置10辆比亚迪电动巴士。

来源：北极星电力网2018-06-01

除此之外，巴丹省政府还宣布与比亚迪签署10台电动巴士协议。

来源：清新电源2018-05-22

此外，钛酸锂(lto)也被用于商业电池(如东芝的scib)，由于其低的电池电压(这里说的应该是形成的全电池电压低)和高功率能力，lto-基电池更适合高功率上的应用，特别是在电动巴士中。

来源：加拿大移民留学资讯2018-04-24

电动巴士取代原来的柴油巴士，可节省柴油燃料开支，还可减少对环境的污染。ttc将在明年春天在街道上测试电动巴士。...多伦多公车局(ttc)董事会已于去年11月份批准，同意购买30辆电动巴士。周六(4月21日)，3辆不同类型的全电动巴士ebuse样车在多伦多亮相。

来源：汽车时代网2018-04-19

比亚迪在新西兰交付的电动巴士比亚迪在韩国交付的电动巴士...刚刚在韩国交付完20台电动巴士，比亚迪又在新西兰交付了首批纯电动巴士，海外版图再扩一城。

来源：雪球2018-04-08

2010年上海世博会公司为电动巴士提供了配套锂离子电池电解液。

来源：第一电动网2018-02-23

沃尔沃卡车总裁claes nilsson沃尔沃卡车公司中型载重车型产品战略部门负责人乔纳斯奥德玛姆表示：基于已有的沃尔沃电动巴士所提出的商用车解决方案使得我们在该领域积累了一定的理论知识和技术经验，早在

来源：参考消息网2018-01-30

未来，比亚迪在埃及的发展目标，是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品，将公交电动化、立体化解决方案带入埃及。...鉴于首次启用纯电动巴士，埃及当地政府对这批巴士招标严之又严，慎之又慎，经过激烈角逐，最终从众多方案中选择了来自中国的比亚迪。

来源：电动汽车资源网2018-01-16

最新消息,奔驰将为2018年展出的全新电动巴士配备模块化电池组。据电动汽车资源网了解,模块化电池组不仅可以运用在电动巴士上,技术成熟后还能下放到奔驰的旗舰车型上,极大的节省生产和设计的成本。

来源：亨通电力2018-01-15

同时，亨通还隆重邀请了中国电器工业协会电线电缆分会秘书长吴士敏、重庆交通大学公共交通学者王健教授、杭州捷能科技有限公司总经理夏军，分别就线缆行业的未来趋势以及电动巴士、新能源汽车市场等大家关注的热点问题进行阐述

来源：五矿经济研究院2018-01-12

catl目前主要的电池业务有三大板块：电动巴士应用、电动乘用车应用和储能应用。储能应用以磷酸铁锂电池为主。对于储能，catl 总裁黄世霖表示：其实储能是我的最爱，我个人非常喜欢储能。

来源：建约车评2018-01-04

早在2011年10月，bollor就开始利用自主开发的电动汽车bluecar和电动巴士bluebus在法国巴黎及其郊外提供汽车共享服务autolib。

来源：北极星储能网2017-12-29

此次投放的银隆新能源仿古铛铛车，正是零排放、零污染的纯电动巴士，是溧水为国家公交都市示范城市后建设交出的又一张答卷，是满足大众绿色出行，倡导绿色生生活方式的重要举措。

来源：中国能源报2017-12-17

竞争加剧的报道亦不时见诸报端：宁德时代启动ipo上市，与上汽、东风、长安等车企抱团发展，半年估值狂涨突破千亿元;市值超千亿的比亚迪也开始调整战略，拟分拆电池板块，将其业务市场化，并加速布局国际市场，在美独资兴建美国最大电动巴士工厂