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      北京市“十四五”时期能源发展规划:提升智能电网技术水平 示范建设智能微网

      来源:北京市人民政府2022-04-07

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      北京:落实国家新型储能价格机制!鼓励利用峰谷电价差、辅助服务补偿促进储能发展

      来源:北极星储能网2022-04-02

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。...探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      北京市“十四五”时期能源发展规划

      来源:北极星环保网2022-04-02

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      北京:到2050年重点领域新增光伏装机70万千瓦

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      北京市“十四五”时期能源发展规划:提高燃气供应保障能力 完善多源多向气源供应体系

      来源:北京市人民政府网2022-04-01

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      北京市“十四五”时期能源发展规划:纵深推进电价改革 有序推动工商业用户参与电力市场化交易

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      来源:第一元素网2022-04-01

      氢气制取工艺按原料路线来分有化石燃料制氢(天然气制氢、煤炭制氢等)、富氢气体制氢(合成氨生产尾气制氢、炼油厂回收富氢气体制氢、焦炉煤气中氢的回收利用等)、甲醇制氢、水电解制氢、生物制氢等。

      北京市十四五能源发展规划:到2025年非应急情况下基本不使用煤炭、可再生能源消费达14.4%以上

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。新型储能。

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      探索氨燃料电池、氨能发动机等关键技术,推动甲醇制氢燃料电池技术攻关及成果应用。打造能源创新高地和产业集群打造“能源谷”先进能源产业高地。

      来源:北极星太阳能光伏网2022-03-28

      双方依托泰安市旅游资源及煤炭化工基地等区域资源禀赋优势,在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用;在用氢领域,努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用,现有加油站的储氢加氢改造

      来源:北极星氢能网2022-03-28

      双方依托泰安市旅游资源及煤炭化工基地等区域资源禀赋优势,在制氢领域拓展新能源制氢、天然气制氢、煤制氢、甲醇制氢、工业排放气制氢等多种制氢技术及应用;在用氢领域,努力拓展旅游城市大巴氢燃料电池应用,现有加油站的储氢加氢改造

      来源:中国石化新闻网2022-03-24

      3月20日,中原石化烯烃一部甲醇裂解制氢气装置投料开车成功,生产出合格氢气,设计量为每小时250标准立方米。该装置对公司各装置生产协调意义重大,降低了各装置之间的依赖性,公司可以根据经济效益更从容地调控生产

      涉及美锦、氢驰动力等氢能项目!山西省公布2022年省级重点工程名单

      来源:山西省人民政府2022-03-18

      爱驰汽车甲醇氢燃料电池动力系统工厂,位于高平经济技术开发区米山园区内 ,占地100亩,投资20亿元,建成年产8万台套甲醇制氢燃料电池动力系统,项目建成后有望成为全国乃至全球最大的车用甲醇氢燃料电池动力系统制造基地

      来源:上海市嘉定区经济委员会2022-01-05

      积极探索电解水制氢、液氨制氢、甲醇制氢等技术验证与示范,优先支持利用太阳能、水能、风能等可再生能源开展低碳化制氢项目试点示范;探索建立氢能工厂(区经委、区应急管理局);探索集制氢、储氢、加氢、管道输氢于一体的加氢站建设试点

      来源:国际船舶网2021-12-13

      近日,由中国船舶集团七一一所自主研发的甲醇重整制氢原理样机,在张江试验现场完成调试试验。经验证,该系统在额定工况下,制氢量达15 nm3 h-1,制氢率优于1kg h2/ 8kg ch3oh,样机制取的氢气纯度达

      来源:ABB船舶与港口2021-12-08

      近日,abb船舶与港口事业部与maritime partners llc(mp)、elliott bay designgroup(ebdg)和e1 marine签署了一份谅解备忘录,旨在共同开发氢动力内河拖船并在美国境内投入运营

      来源:汽车总站网2021-11-22

      在争议中,甲醇制氢及甲醇重整氢燃料电池逐渐走到c位。越来越多的专家在公开场合为甲醇制氢站台,越来越的产业与甲醇制氢结合,且合作额度越来越大。...最为重要的一点是,甲醇制氢路线可以很好地将已有的加油站等基础设施利用起来,与建设加氢站相比,成本优势也很明显。

      张家港产业技术研究院副院长副院长岳锌:液态阳光加氢站开发及车载制氢系统展望

      来源:能见APP2021-11-16

      电解甲醇制氢+低温燃料电池,是最适合的。甲醇要消耗12度电左右,发出来的电再转一圈,也就剩四到五度电,经济性很差。经过计算设计,应该可以降到5-8度电。

      首艘高温甲醇燃料电池动力船“嘉鸿01”成功首航

      来源:北极星氢能网2021-11-10

      北极星氢能网获悉,11月8日,以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船“嘉鸿01”在佛山南海丹灶仙湖成功实现首航,标志着高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场,为国家电动船发展事业提供新的发展方向。“嘉鸿01

      来源:中国能源报2021-10-09

      上述人士给记者算了一笔账:垃圾制氢的经济性评价包括制氢成本、设备折旧、税金、人工以及各项税费、合理利润,目前每千克氢气生产成本在合理的原材料价格和电价的前提下,煤制氢约10元/千克,天然气、石脑油、重油、甲醇制氢