来源：新材料产业2018-01-05

在液态电解液的锂硫电池中，随着多硫化物的不断溶解，电解液的粘度会逐渐增加，从而影响电池的放电能力。相比而言，固体电解质避免了电池中硫和多硫化物的溶解，但其传输速率却明显偏小。

来源：储能科学与技术2017-12-25

聚合物固体电解质仍然存在一定的可燃烧风险，但相比于含有可燃溶剂的液态电解液电池，安全性也有较大提高。

来源：雷锋网2017-12-11

另外传统的锂离子电池用的是液态电解液，如果换成一个薄薄的固体电解质，它的能量密度也可以提高。所以对于通用汽车而言，我们不满足于现有的局限，而是关注许多行业内的前瞻技术，并在内部进行更多研究。

来源：高工锂电技术与应用2017-11-20

全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：中国电池网2017-11-16

软包电池与方形电池最大的不同就是外壳材料采用铝塑膜软包装（原来还有一个不同是软包电池采用凝胶态电解液，不过现在的软包电池也大多采用液态电解液了）。

来源：锂电回收联盟2017-10-13

二，全固态锂离子电池关键材料全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：锂电大数据2017-09-28

虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。寿命的改善磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。

来源：小木虫2017-09-25

01）无电池漏液问题，其电池内部不含液态电解液，使用胶态的固体；02）可制成薄型电池：以3.6v，400mah的容量，其厚度可薄至0.5mm；03）电池可设计成多种形状；04）电池可弯曲变形：高分子电池最大可弯曲

来源：池能电子科技2017-09-14

虽然如此，其过充安全性较之普通液态电解液钴酸锂电池，已大有改善。2、寿命的改善磷酸铁锂电池是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。

来源：新能源前线2017-09-07

全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：知行锂电2017-08-29

由于全固态电池中不存在易燃的液态电解液，因而安全性能得以大幅提升，并且电化学窗口也不像锂离子电池一样狭窄，（仅考虑电解质的话）可以满足100度的充放电条件，固态电解质对金属锂枝晶的形成有一定抑制作用，负极使用金属锂会更为安全

来源：材料人2017-07-25

传统的液态电解液使得电池的安全性能受到威胁，但是本文的提出通过在电解质表面镀锂/钠层的方式提高全固态电池的性能。...【引言】传统电池使用的是液态电解液以及金属氧化物作为正极材料，同过阳离子在固液界面通过循环性的迁移实现电化学储能。锂电池有机电解液的带隙窗口是，但是它的lumo低于碱土金属并且易燃。

来源：新能源Leander2017-07-24

简单来说，全固态锂离子电池就是指电池结构中所有部件都是以固态形式存在，把传统锂离子电池的液态电解液和隔膜替换为固态电解质。

来源：清华能源互联网研究院2017-07-03

但这类电池有两大问题：①受损后电解液有泄露的危险；②液态电解液的温度稳定性很不理想。

来源：高工锂电2017-06-05

理论上，采用固体/聚合物电解质或者在液态电解液添加无机添加剂都有可能缓解锂枝晶问题，但是在电芯的实际生产和使用上会面临诸多技术困难，并且限制了工作电压的进一步提升空间。

来源：第一电动网2017-05-10

在2011-2016期间，东京工业大学的ryojikanno教授发现了锂、锗、磷、硫基超离子导体，它们作为固态电解质的离子导电率都超过液态电解液。...li9.54si1.74p1.44s11.7cl0.3材料的离子导电率高达25ms/cm，另一种li9.6p3s12材料也显示出较高的电化学稳定性(0vvs.锂)，试验电池的工作温度范围很宽，在-30~100摄氏度之间，功率特性优于液态电解液的电池

来源：腾讯科技2017-04-11

固态电池用固态电解液取代液态电解液，所以不太容易起火爆炸。当液态电解质流出，接触到空气或者水时，就会出现爆炸现象。企业的动向消息人士指出，现代汽车的研究方法与丰田有些相似，丰田建有生产线生产固态电池。

来源：电池中国网2017-03-15

山东海容副总经理李立飞也曾在相关论坛上表示，从现在的液态电解液来讲，安全问题很难解决。...电解液厂商能否花费5-10年的时间，从液态电解液过渡到固态电解质或者固态电池，这才能从根本上解决现在的电池安全性问题。

来源：新材料在线2017-03-13

山东海容副总经理李立飞也曾在相关论坛上表示，从现在的液态电解液来讲，安全问题很难解决。...电解液厂商能否花费5-10年的时间，从液态电解液过渡到固态电解质或者固态电池，这才能从根本上解决现在的电池安全性问题。

来源：电池中国网2017-03-08

（如果不使用液态电解液，电池的重量会降低很多，相应的电芯的能量密度就会增加）。2、安全性：电解液极度易燃，传统锂离子电池的安全性较差跟电解液是有很大关系的。