北极星
      北极星为您找到“江淮汽车”相关结果693

      来源:北极星储能网2020-11-23

      支持江淮汽车、安凯客车等整车企业与合肥综合性国家科学中心能源研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关,逐步完善氢燃料电池汽车产业链。...支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设,创新“车电分离”等商业模式,提升品牌国际竞争力,培育行业领军企业。

      来源:合肥市政府2020-11-20

      支持江淮汽车、安凯客车等整车企业与合肥综合性国家科学中心能源研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关,逐步完善氢燃料电池汽车产业链。...支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设,创新“车电分离”等商业模式,提升品牌国际竞争力,培育行业领军企业。

      新能源汽车狂奔中的落寞背影

      来源:阿尔法工场研究院2020-11-13

      在2020-2022年的北京市级行政事业单位公务用车定点购置采购清单中,蔚来汽车、江淮汽车、爱驰汽车、上海汽车、广汽丰田等16家车企悉数成功上榜,却唯独没有出现北汽新能源的名字。

      安徽氢能产业版图

      来源:第一元素网2020-11-06

      在氢能产业链下游,安徽汽车工业发达,并很早就布局新能源汽车产业,拥有以江淮汽车、奇瑞汽车、合肥长安汽车等新能源乘用车生产企业,以安凯客车为代表的新能源客车生产企业,以江淮汽车、华菱汽车为代表的新能源货车生产企业

      来源:汽车之家2020-10-26

      目前,国轩高科的几大客户分别是上汽通用五菱、奇瑞汽车、北汽集团、江淮汽车、长安汽车。但面向未来,这家企业“更上一层楼”的最大倚仗还是大众集团。

      前三季度动力电池装机量TOP10:宁德时代、比亚迪、LG化学为前三甲

      来源:高工锂电2020-10-21

      其乘用车客户主要是江淮汽车、上汽通用五菱及东风本田等,配套电量分别为 83.652mwh、80.57mwh和64.37mwh。此外,力神还加速储能、基站等领域的市场开拓。

      来源:汽车之家2020-10-09

      10月9日,蔚来汽车官方宣布,位于安徽自贸试验区合肥片区经开区块的蔚来中国总部正式启用,省市领导、江淮汽车董事长安进与蔚来创始人、董事长兼ceo李斌等出席见证了启用仪式。

      来源:中国能源报2020-09-24

      包括中国一汽、上汽集团、北汽新能源、东风启辰、广汽新能源、长安新能源、蔚来汽车、江淮汽车等在内的几十家新能源汽车产业链企业,参与了车电分离生态圈建设讨论。

      来源:龙蟠科技2020-09-11

      9月5日,上市公司龙蟠科技在南京宣布,正式启动与中科院大连化学物理研究所共建的车用燃料电池催化剂联合实验室,同时与安徽明天氢能科技股份有限公司签订共建氢燃料电池电堆材料联合实验室的战略合作协议,江淮汽车原董事长左延安先生也应邀参与了启动仪式

      来源:中国能源报2020-09-09

      江淮汽车今年上半年销售纯电动乘用车1.71万辆,同比下降56.22%。上半年实现营业收入249.41亿元,同比下降7.63%;归属于上市公司股东的净利润-1.47亿元,同比下降217.84%。...江淮汽车则将混改推向更深层次,与大众汽车进入全面战略合作阶段,开创汽车产业外资企业首度参与国企混改的先例。江淮与蔚来汽车合作的第三款车型ec6改造及量产试制已全面开展,为9月量产打下良好的基础。

      来源:安徽网2020-08-06

      截至2020 年6 月30 日,全省上传平台新能源汽车359892 辆,其中,江淮汽车上传率达99.99%。

      来源:中国能源报2020-08-05

      江淮汽车:7月22日工信部公布了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中包括2款江淮汽车申报的换电专用车。●山东威达:与蔚来汽车成立合资公司,发展电动汽车自动化换电站。

      来源:中国能源报2020-08-05

      江淮汽车:7月22日工信部公布了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中包括2款江淮汽车申报的换电专用车。●山东威达:与蔚来汽车成立合资公司,发展电动汽车自动化换电站。

      重卡电动化势在必行

      来源:中国电动汽车百人会2020-07-29

      近日,百人会对此采访了东风汽车集团、安徽江淮汽车股份有限公司、斯堪尼亚(中国)、南京金龙客车、比亚迪汽车工业有限公司等部分重卡生产和销售企业,对重卡电动化转型的现状及困难进行了概括梳理。...江淮汽车总结了电动重卡的显著优势,相比燃油车,电动重卡有三方面优势:1.使用成本低,每公里节省成本约50%;保养费用低,在常规保养方面,三大电部件无需保养,比燃油车节省;2.

      动力电池新江湖:大爷还是大爷 大叔变了

      来源:汽车商业评论2020-07-22

      其电池乘用车装机量占据大半,乘用车客户主要是上汽通用五菱、江淮汽车。此外,力神还在储能、基站等领域进行了市场开拓。

      来源:北极星氢能网2020-07-21

      目前,国内从事重型卡车的生产商中,市场份额主要集中于一汽集团、东风集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、北奔重卡、上汽红岩、华菱汽车、江淮汽车手中。

      来源:中国能源报2020-07-14

      03江淮汽车:拥抱大众谋出路今年前6个月,江淮汽车在纯电动乘用车方面的产销量同样不乐观。其中,6月共生产纯电动乘用车4525辆,销售4394辆,较去年同期分别下滑46.02%和55.35%。

      前半年动力电池TOP 10企业“解码”

      来源:高工锂电2020-07-13

      乘用车客户主要是上汽通用五菱、江淮汽车,配套电量分别为80.56mwh和61.56mwh,占比依次为42%和32%。此外,力神还加速储能、基站等领域的市场开拓。

      来源:中国能源报2020-06-24

      目前,多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

      来源:中国能源报2020-06-24

      目前,多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池,如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

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