来源：化工学报2021-02-18

此外，氢气还会引发特有的氢脆破坏。特别是在高压氢气系统中，随着压力增大，高强度钢材长期暴露在氢环境中很容易发生氢脆。...影响高强度低合金钢氢脆的因素.

来源：中国资源综合利用2021-02-18

运输氢气的管道也会存在一定危险，氢气在高压作用下会渗透到金属设备的碳素中，从而造成金属管道及设备的“氢脆”破坏。这样会使管道及设备的塑性和强度急剧下降，后期更易引起泄漏。

来源：北极星氢能网2021-02-02

99.999%；建成纯氢管道输送试验平台：管径≥300mm，最高压力≤4mpa，长度≥4km，输氢总量≥5000吨/年，气密性试验1.1p下泄漏率＜0.3%/h（试验时间 24h），材料满足实际输氢工作条件下抗氢脆等要求

来源：中国能源报2020-12-02

“在现有的民用或工业天然气管道掺氢，受管道本身的影响，最多只能掺3%的氢，一旦超过3%，就有发生‘氢脆’的风险。”

来源：低温与超导2020-12-01

氢气的物性更加特殊:(1)液氢极低的沸点导致需要的热量很高;(2)液氢气化为同温度下的气体，其体积约增大53倍，会出现严重的两相流问题;(3)氢气和空气混合的燃烧爆炸范围很广，要严格防止泄漏并注意防爆;(4)氢脆以及氢气的强渗透性对材料也提出了更高的要求

来源：北极星氢能网2020-11-09

支持华硕新能源等重点企业，创建高新区氢能研究中心，重点研发金属储氢技术、高压储氢设备轻量化技术、高效液氢储运技术、高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材及抗氢脆和渗透的输氢管道材料技术

来源：中国能源报2020-11-04

“氢气本身具有一定的特性，因氢气分子较天然气更小，漏气风险相对更高，同时目前国内氢气运输往往使用钢瓶，随着压力升高，氢气与金属发生反应产生氢脆的风险也随之升高。

来源：东锅微讯2020-10-09

储氢容器是加氢站储存系统的主要组成部分，由于氢气具有氢脆等风险以及容器使用过程中需要反复充装，对设备的设计研发、加工制造要求很高，不能按照常规的容器进行设计制造。

来源：中国能源报2020-09-30

据介绍，一定浓度的氢气进入管道后，局部氢浓度饱和时会引起材料塑性下降、诱发裂纹或产生滞后断裂，发生氢脆；此外，氢还可能与管线钢中的碳反应生成甲烷，造成钢脱碳和产生微裂纹，导致钢的力学性能不可逆的劣化，发生氢腐蚀

来源：氢促汇2020-09-08

传统燃气轮机使用氢作为燃料会面临一系列挑战，首先含氢气体的燃烧速度对于常规燃气轮机而言过高，可能导致喷嘴融化；其次，氢气反应活性高，层流燃烧速度高，氢安全控制难度大；再次，氢的体积能量密度比天然气低3倍以上；最后，设备用钢还需要解决氢脆问题

来源：压力容器2020-08-05

(2)氢脆测试方法不当。目前，金属材料氢脆试验大致可以分为预充氢试验和原位氢试验。...》规定了金属材料的氢脆敏感度测试方法。

来源：河北能源局2020-07-20

责任单位：各市人民政府，省发展改革委）（二）依托优势企业，提升装备水平依托优势企业重点研发70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材及抗氢脆和渗透的输氢管道材料技术

来源：北极星氢能网2020-07-17

责任单位：各市人民政府，省发展改革委）（二）依托优势企业，提升装备水平依托优势企业重点研发70兆帕高压车载储氢系统、大容量高压气态和低温液态氢的储运技术、液态有机物储氢技术、用于高压氢气领域的特种钢材及抗氢脆和渗透的输氢管道材料技术

来源：香橙会研究院2020-07-14

行业普遍认为，非金属内胆的iv型瓶拥有优异的抗氢脆腐蚀能力，质量更轻，寿命更长，在达到批量生产情况下，生产成本更低（62l-70mpa iv型瓶乘用车产品为例，其产品成本仅为iii型瓶的 63.43%）

来源：未势能源科技2020-06-24

产品参数表其中，阀体采用高强度铝合金材料，耐氢脆、重量轻，内部零部件高度集成，集成有温度传感器、应急泄放阀、手动截止阀、电磁阀、tprd、过流阀、过滤器等；内部采用模块化设计，方便维修和部件更换。

来源：安全与环境学报2020-06-16

系统地开展氢与金属材料的相容性研究，在高压氢环境中获得材料的抗氢脆性能试验数据，对氢脆的预防和控制具有十分重要的意义。...目前国内外学者普遍接受的氢脆机理为弱键理论(hede)和氢促进局部化塑性变形理论(help)。

来源：高工氢燃料电池2020-05-14

相对于iii型瓶，iv型瓶因具有优异的抗氢脆腐蚀性、更轻的质量、更低的成本及更高的质量储氢密度与循环寿命，现已成为引领国际氢能汽车高压储氢容器发展方向的“新宠”。

来源：北极星氢能网2020-03-05

建立单向阀高压氢气流瞬态流动模型，获得流道结构、阀芯形状、氢气压力、弹簧系数等对流动冲击载荷的影响规律，高压流动模型压力和速度预测误差≤15%，经优化设计后的单向阀最大冲击载荷减小≥20%，获得不低于 70mpa的单向阀材料高压氢脆测试数据

来源：第一元素网2020-02-28

国外学者r. judd, d. pinchbeck也提出氢脆对天然气设备的作用。其研究结论得出，由于氢脆的影响拉伸强度超过950mpa的cng汽车用钢管氢气添加量需小于2%。...国内学者黄明表示运用天然气管道混输氢气会产生氢脆反应，而氢脆现象对于聚乙烯管较为友好。但是聚乙烯管却存在着氢气渗透的现象，并且其渗透率是天然气的5倍，然而该渗透损失量相对于年输送量是微乎其微。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

在核心技术研发方面，中国钢研研发了气体扩散层、金属双极板、合金催化剂、耐氢脆氢腐蚀管材和金属储氢材料等一系列氢能核心材料，部分关键材料已经进入批量化生产和商业化应用，用于燃料电池叉车的钛基气体扩散层已累计批量出口超百万片