来源：国际能源网2020-02-07

第三种气候协议方案，基于太阳能和海上风电的大规模扩张。该方案预测，到2030年，荷兰将关闭所有火电厂，届时将有150万辆电动汽车行驶在荷兰道路上，电转热技术将得到发展，热泵将广泛用于住宅用途。

来源：中国电力企业管理2020-01-16

国外有研究指出，巴黎气候协议限制温升1.5摄氏度的目标难以实现，未来15年即将打破这个限制，未来30年左右温升2摄氏度的限制也将被突破。

来源：中国电力企业管理2020-01-16

国外有研究指出，巴黎气候协议限制温升1.5摄氏度的目标难以实现，未来15年即将打破这个限制，未来30年左右温升2摄氏度的限制也将被突破。

来源：中国环境新闻2020-01-15

《巴黎协定》于2016年11月4日正式生效，是《联合国气候变化框架公约》下继《京都议定书》后第二份有法律约束力的气候协议，为2020年后全球应对气候变化行动作出安排。

来源：国际能源小数据2020-01-07

——如果全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年印度光伏装机容量累计可达622吉瓦，占全球光伏装机的20%；·2018-2040年期间年均新增27吉瓦。

来源：安永EY2019-12-27

重温《巴黎协定》《巴黎协定》是由近200个缔约方于2015年12月12日在法国巴黎达成的新的全球气候协议，是人类历史上应对气候变化的第三个里程碑式的国际法律文本，形成2020年后的全球气候治理格局。

来源：国际能源小数据2019-12-26

——如果全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年中东光伏装机容量累计可达93吉瓦，占全球光伏装机的2.9%；2018-2040年期间年均新增约4.1吉瓦。

来源：国际能源小数据2019-12-25

——如果全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年非洲光伏装机容量累计可达135吉瓦，占全球光伏装机的4.3%；2018-2040年期间年均新增约6吉瓦。

来源：清牛赋诗2019-12-23

印度的太阳能资源十分优渥，根据巴黎气候协议，印度承诺2030年底前，全国至少40%的电力生产来自于非化石能源，而目前仅20.1%，高占比的火电使印度面临严重的空气污染，因此提高清洁能源占比成为印度当前重要的能源政策发展方向

来源：中国石化新闻网2019-12-19

过去两周，来自190多个国家的代表在马德里举行会议，试图制定出符合2015年《巴黎气候协议》的规则，该协议要求到2050年真正结束燃煤发电。

来源：全球风能理事会2019-12-18

开放、公平的投资环境将为风电企业的发展提供保障，并有效推动全球能源转型以实现巴黎气候协议设定的碳减排目标。该报告认为技术创新也是驱动齿轮箱供应链发展的动力之一。

来源：交能网2019-12-11

前言：2015年，一项历史性的气候协议《巴黎协定》颁布，其目标是相较于前工业化时期水平，将本世纪内全球平均气温上升幅度至少限制在 2°c 以内。

来源：国际能源署2019-12-02

——如果各国都全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年全球风电装机可达1856吉瓦，发电量达5226twh，占全球发电量的12.6%。

来源：国际能源小数据2019-11-21

——如果各国都全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年全球煤电装机为2171吉瓦，发电量达10,431twh，占全球发电量的25.2%。

来源：国际能源小数据2019-11-20

——如果各国都全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年全球风电装机可达1856吉瓦，发电量达5226twh，占全球发电量的12.6%。

来源：国际能源小数据2019-11-19

——如果各国都全面落实巴黎气候协议的承诺（sps情景），那么2040年全球光伏装机可达3142吉瓦，发电量达4705twh，占全球发电量的11.4%。

来源：国际论坛2019-11-14

（三）构建中国气候治理的道义性话语权：塑造和维护负责任大国形象大国是全球气候治理成败的关键因素，这一方面源于大国温室气体排放总量大，直接影响全球气候协议生效与否和实施效果，另一方面源于大国具有重要的示范和激励作用

来源：中国能源报2019-11-13

2016年，美国总统大选期间，特朗普就曾表示，这一气候协议对美国经济有所损害，对美国工人就业、企业盈利以及纳税人不利。2017年，特朗普又一次指责此项气候协定损害了美国的经济增长，甚至侵害了美国主权。

来源：中国储能网2019-09-23

费耶特维尔市致力于履行《京都议定书》和《巴黎气候协议》的承诺。

来源：参考消息网2019-08-06

随后在12月，195个国家在巴黎举行会议，签署了首份全球气候协议，要求各行各业都要减排。这两个事件清楚地表明：欧洲汽车制造商是时候接受电动汽车了。他们欣然接受了。