来源：国家信息中心2017-07-05

以比亚迪秦、唐、北汽e系为代表的车型，已经跻身全球新能源汽车热销车型，国内具有竞争力品牌正在形成。...而比亚迪秦的综合工况续驶里程更是达到300公里，电池容量达47.5 kwh。随着产品续驶里程的快速增长，现有新能源汽车产品已经基本可以满足消费者对中短途出行的需求。同时，车辆的节能性能正在快速提升。

来源：徐云飞20172017-06-15

在前20个主要车型中，5月环比增速较快的分别是长安奔奔（273%）、北汽eu系列（175%）、北汽ev（78%）、江淮iev系列(36.6%)、奇瑞eq系列(26.2%);同比增速较快的是比亚迪秦ev（

来源：腾讯汽车2017-05-16

虽然3月份比亚迪秦ev、比亚迪e5等销量回暖，但却无法登上全球电动车型销量前十强榜单中。去年夺得新能源销冠的比亚迪今年首季只落得个第8名。随着政策回暖，比亚迪名次预计将在四月份得到提升。

来源：汽车头条2017-05-09

在乘联会公布的今年一季度十大畅销纯电动汽车排名中，除了比亚迪秦ev和e5使用的是自家生产的磷酸铁锂电池外，其余来自5家车企的8款热销车型都配备了三元锂电池。...因此，在不久前上市的比亚迪秦100和唐100车型上，我们也见到了三元锂电池的身影。此外，为了完成2017年10gwh的产能目标，比亚迪也正在产能，预计在2017年三元电池产量将占到总产能50%左右。

来源：搜狐汽车2017-05-05

比亚迪秦dm双擎的磷酸铁锂电池单组此外，由于三元锂电池需要用大量的单个电池组合起来，所以电池的组的体积十分庞大，相比磷酸铁锂电池相对紧凑的体积，虽然在动力输出方面略胜一筹，但是也不得不承受对于车内空间的影响的副作用

来源：第一电动网2017-04-17

2013年比亚迪秦就上市了，f3dm停产。这款车型也在美国等地上市，但销量都不值一提。基本上，除了刷一下世界首款量产插混车型的名号，f3dm对市场或者对比亚迪自身而言，并无更多意义。

来源：电池中国网2017-04-13

据统计，3月我国纯电动乘用车销量排行前10位的车型分别是北汽ec系列(3605辆)、知豆d2(3593辆)、北汽eu系列(2068辆)、帝豪ev(1804辆)、比亚迪秦ev(1678辆)、比亚迪e5(1567

来源：供用电杂志2017-03-28

2015年上海市比亚迪秦和荣威e50用户日均行驶里程分别31km和26km，考虑随着交通机动化率的进一步提高，未来上海市居民出行强度仍有一定增长潜力，本研究假设上海市电动乘用车日均行驶里程以每年3%增幅增加

来源：第一电动网2017-03-24

比如充电桩功率难以满足车型需求，早期的37.5kw直流充电桩已经无法满足最新款比亚迪秦ev300等车型60kw的充电功率了。某些充电站，仅仅4台快充桩，坏掉3台无法使用。热点充电站充电桩数量不够。

来源：新浪汽车2017-03-23

荣威e550和比亚迪秦的情况类似，只不过他的忠实用户更多来自上汽。虽然换购来源比较广泛，但是商用的痕迹特别明显。也是因为商用的目的，所以未来的升级方向不明确。

来源：36氪2017-03-17

与此同时，此前一直坚持磷酸铁锂路线的动力电池巨头比亚迪在比亚迪秦100和唐100上将电池从磷酸铁锂变成了镍钴锰酸锂，后者也就是三元锂，意味着坚持多年的比亚迪在乘用车领域正式倒戈，在特斯拉实力自证通过优秀的电池组管理技术可以使三元锂电池达到车规级别的稳定性与安全性后

来源：第一电动网2017-03-15

特斯拉和比亚迪是世界新能源汽车领域两家颇引发关注的企业，与他们的产品和技术相关的话题基本都是业界的热点话题，无论是比亚迪秦100和唐100上市的大事还是特斯拉model 3 生产车间供电设备故障的小事，

来源：第一电动网2017-03-02

具体到旗下车型，比亚迪唐以全年31405辆的销量位居全球新能源车型销量排行榜第三，比亚迪秦和e6分别以21868辆和20610辆的销量成绩，位居第九名和第十名。

来源：中国企业报2017-02-28

以比亚迪秦ev300尊贵版为例，今年北京市场4s店的终端售价(包括补贴在内)比去年贵一万元，而实际上国家补贴和地方补贴总共缩减了4.4万元。

来源：盖世汽车网2017-01-16

目前，比亚迪新能源汽车的产品阵容涵盖纯电动力、插电式混合动力两大技术种类以及轿车、suv、mpv三大品类，拥有比亚迪秦、唐、e5、e6、秦ev等多款明星产品。秦、唐双雄销量表现持久而强势。

来源：电驹2017-01-12

比亚迪秦ev300：综合工况续航里程300km，5.比亚迪e6：综合工况续航里程400km，250km续航里程150km(纯电动汽车)2017年补贴额度：国补+地补=3.6+1.8=5.4万2016年补贴额度

来源：电车汇2017-01-11

温度适中的上海的插电式混合动力汽车phev保有量最大，主要车型包括荣威550、比亚迪秦和唐。温暖的广东的混合动力汽车hev保有量最大。...例如比亚迪秦油箱是50l，沃尔沃s60l油箱是45l，只有荣威550的31l油箱入选。今年下半年上市的艾瑞泽7e油箱本来是55l，奇瑞为了迎合上海市场的小目录，特地推出了油箱为40l的车型。

来源：崔东树2017-01-11

2. 12月新能源车主力车型销量增长较稳16年电动车销量较高的是绅宝d50电动、北汽e系电动、知豆d1、比亚迪e5、比亚迪秦ev、江淮iev等。...插电混动主要是以a级车为主，比亚迪秦、荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。12月的a级插混的销量增长继续走强，限购城市仍是插混的主要贡献。 5.

来源：经济观察网2017-01-10

据了解，今年4月1日起，比亚迪秦的国家补贴为3万元，按照国补与地补1:1的政策，以及一万元的充电桩补助，购买一辆比亚迪秦可获得7万元的补贴。

来源：中国能源报2017-01-04

目前我国从纯电往插电方向的发展，取得了较好进展，如比亚迪秦、唐，上汽荣威550等。与此同时，燃料电池与动力电池深度混合的燃料电池汽车也取得了较好进展，下一步也会出现具有国际竞争力的常规深度混合动力。