来源：汽车之家2019-01-02

国际市场特斯拉：独宠松下电池虽然特斯拉ceo埃隆·马斯克在电池供应商方面“心猿意马”，被传多次拜访三星及lg化学，但截至目前仍未有实质性的进展，热销车型model 3、model x及model s目前均采用松下电池

来源：电池中国网2018-12-28

松下电池跟不上节奏不仅是设备企业的商机来了，国内电池企业也有望进入特斯拉供应链。因为前不久，据日媒报道，松下和特斯拉围绕纯电动汽车动力电池供应问题展开了激烈博弈。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

直面松下全球市场竞争瑞银通过与一群专业工程师的合作，对松下、lg化学、三星sdi、catl四家的电池进行拆解，最后发现松下电池每千瓦时的成本是111美元，lg化学则是148美元，catl成本最贵甚至超过

来源：车业杂谈2018-12-07

特斯拉选择的是来自日本松下的动力电池，从2009年他们合作生产的18650型号电池，到2014年合作建设内华达州的超级工厂，特斯拉一直将松下视为独家电池供应商，由此可见松下电池的品质。

来源：安信电新2018-11-29

随着特斯拉在全球范围的持续热销，松下电池的出货量也逐年高速增长。...松下电池：松下目前的圆柱形动力电池主要为nca+硅碳负极的化学体系。

来源：36kr2018-11-27

特斯拉称其长期计划是在太阳能屋顶使用松下电池。松下发言人说，“我们与特斯拉的同事密切合作，非常重视这种关系。”特斯拉自己的太阳能屋顶生产线于2017年底建成，工人们收到警告，有一天他们可能会无事可做。

来源：前瞻网2018-11-22

特斯拉表示，其长期计划是在太阳能屋顶上使用松下电池。它还指出，其运营的其他部分距离更近。松下一位女发言人表示:“我们与特斯拉的同事密切合作，并真正重视这种关系。”

来源：盖世汽车2018-11-22

结果显示，特斯拉超级工厂生产的松下电池每千瓦时的收费是111美元，对比lg化学的电池要便宜37美元每千瓦时，或者对于每辆长续航里程电动车来说便宜2,800美元。...研究表明,特斯拉超级工厂生产的松下电池对比lg化学即将推出的一款产品节能性要高出20%。ubs研究实验室的研究项目对松下、lg化学、三星sdi和宁德时代的电池进行测试。

来源：锂链2018-11-06

全球份额的爆发全靠着松下电池的出货支撑，不足以代表市场的选择就是圆柱电池。圆柱电池的命运，仅靠一家车企一两款车型来拉动需求的时候，也必然是它日薄西山的开始。

来源：电动公会2018-09-11

我个人响应院士的呼吁，应该重新考虑暂停锂三元在电动汽车上的应用，作为丰田汽车控股的松下电池，连丰田自己到目前都还不愿意使用，业界应该呼吁松下电池拿出日本企业一贯社会责任的精神，带头重新评估锂三元电池的安全性

来源：汽车电子设计2018-08-21

早期松下在开发nca三元电池的时候是smm协助开发了nca材料， 松下电池的隔膜都由住友化学独家供应。负极方面，松下依然采用昭和电工供应。电解液主要由宇部兴产和三菱化学提供。

来源：电池中国网2018-08-02

松下电池在动力电池领域一直沿用圆柱加三元正极的技术路线。...特斯拉与松下电池的联姻为国内电池企业与主机厂树立了良好的范例。

来源：透视先进制造2018-05-30

以行业龙头特斯拉采用的松下电池为例，特斯拉目前 18650 电芯的能量密度大概在250 wh/kg的水平，而在model 3的21700电芯上，特斯拉将采用硅碳负极，将电芯能量密度提升到300wh/kg

来源：新材料产业2018-04-04

特斯拉采用松下电池，是否国内的新能源汽车更多地采用国产电池和国产材料?这是大家普遍关心的问题。对此，笔者持谨慎乐观的态度。

来源：满天芯2018-03-21

，其溶质六氟磷酸锂来自中国的新宙邦，它同时也是松下电解液的供应商，添加剂来自于长园集团子公司江苏华盛;电池连接件由中国参股科伦特的长盈精密公司提供;盖板、保护壳由中国旭升股份提供，而其背后精密结构件由松下电池精密结构件供应商利达科提供

来源：前瞻网2018-03-05

松下松下提供的动力锂离子电池在能量密度、循环稳定以及批次重复性上表现极佳，甚至特斯拉就是选的松下电池。去年10月，松下公司又宣布对日本西部的姬路市生产厂进行扩建改造，进一步扩大日本锂离子电池产能。

来源：锂电大数据2018-02-23

而松下的技术优势代表中日之间的实力差距，宁德时代靠人多势众和低价并不能取得胜利，天下武功，唯快不破，在特斯拉的例子诱惑下，松下电池将成为其他车企觊觎的对象。特斯拉入华将用谁的电池?

来源：高工锂电网2018-01-08

动力电池企业抢占硅碳风口 负极企业响应扩产其实硅碳负极早已经应用到了动力电池领域，2016年4月特斯拉model3发布时，就有分析指出，model3采用了松下电池，负极材料是人造石墨中加入10%的硅基材料

来源：Businesscar2017-11-16

中国汽车技术研究中心的《动力电池蓝皮书》显示，在2016年全球动力电池产品出货量方面，日本的松下电池排名第一，韩国的lg和三星sdi分别排名第五和第九，前十名中的其他位次则均由中国企业占据。

来源：锂电大数据2017-11-08

而松下的技术优势代表中日之间的实力差距，宁德时代靠人多势众和低价并不能取得胜利，天下武功，唯快不破，在特斯拉的例子诱惑下，松下电池将成为其他车企觊觎的对象。特斯拉入华将用谁的电池?