来源：北极星储能网2018-08-24

关于业绩下降原因，宁德时代表示，主要受去年同期转让了持有的普莱德新能源电池科技有限公司股权取得的处置收益影响，扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后，净利润同比增加 36.55%。

来源：e公司官微2018-07-30

东方精工全资子公司普莱德以新能源汽车动力电池系统为主营产业，普莱德在动力电池回收及梯次利用方面有所储备。

来源：锂电大数据2018-07-30

普莱德获北汽新能源18.69亿元订单3月16日，东方精工发布公告，全资子公司普莱德拟于2018年3月在北京市与北汽新能源签署《2018上半年度采购协议》，北汽新能源拟于2018年1-6月向普莱德下发约3.8

来源：亿欧网2018-07-26

对于此次业绩下滑原因，宁德时代称上年同期转让北京普莱德公司股权取得处置收益影响。没有政策补贴，国内动力电池企业路在何方?

来源：第一电动大牛说2018-07-20

官方表示，业绩同比下降是由于上年同期转让了北京普莱德的股权收益受到影响。不过今年上半年，宁德时代累计装机量超过6.54gwh，累计市占份额达到42.33%，依然保持了动力锂电池龙头地位。

来源：锂电大数据2018-07-17

半年度业绩同比下降的主要原因是上年同期转让了普莱德的股权取得的处置收益影响，扣除非经常性损益后公司业绩稳步增长。...公告指，业绩同比下降的原因，是上年同期转让了普莱德的股权。而扣除非经常性损益后，公司业绩稳步增长，同比增长幅度为31.43%-39.56%。

来源：北极星电力网2018-07-13

对于业绩下滑原因，宁德时代称，主要是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司的股权取得的处置收益影响。

来源：高工锂电网2018-07-13

动力电池供应商有三家，分别是宁德时代(普莱德)、孚能科技、国轩高科。...一、北汽ec系列孚能科技、宁德时代(普莱德)、国轩高科北汽ec系列主要有ec180、ec200两款车型(目前已停产)，两款车型分别进行升级为ec220、ec280。

来源：高工锂电技术与应用2018-06-26

以普莱德为例，2017年宁德时代将其持有的23%普莱德股权转让给东方精工，从中以投资收益的方式来体现自身作为核心的供应商的战略价值。

来源：连线新能源2018-06-22

而真正将宁德时代推向整车产业配套的有两家企业，一是郑州宇通集团有限公司(以下简称宇通)，另一家则是北京普莱德新能源电池科技有限公司。2014-2017年，宇通连续三年位居宁德时代前五大销售客户榜首。

来源：微型电动车2018-06-21

5月22日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)，包括比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、北京普莱德等21家企业，其中三星环新(西安)动力电池有限公司

来源：华创电新研究2018-06-11

在2017年共12批推广目录中，宁德时代(含普莱德)共配套乘用车型数为49款，2018年1-3批共配套11款，大幅领先同行业其他电池企业。...公司2015年前五大客户占比达到82.62%，分别是宇通客车、厦门金龙、普莱德、杉杉股份和中国中车，其中宇通和厦门金龙合计收入比重达61.71%。

来源：节能与综合利用司2018-06-04

调研活动结束后，高云虎在北汽新能源主持召开了工作协调会，京津冀三地工业和信息化主管部门介绍了工作进展情况，北汽、比亚迪、吉利、长城、长安、江淮、银隆等新能源汽车制造企业，普莱德、国能等动力蓄电池生产企业...调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：第一电动网2018-06-01

5月29日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟发布了《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》，深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、亿纬锂能、鹏辉能源、北京普莱德、重塑能源等21

来源：工信部2018-06-01

调研活动结束后，高云虎在北汽新能源主持召开了工作协调会，京津冀三地工业和信息化主管部门介绍了工作进展情况，北汽、比亚迪、吉利、长城、长安、江淮、银隆等新能源汽车制造企业，普莱德、国能等动力蓄电池生产企业...调研组实地调研了北汽新能源、天津银隆等新能源汽车生产企业，北京普莱德、天津力神等动力蓄电池生产企业，以及北京匠芯、天津赛德美、天津猛狮等综合利用企业，详细了解了企业开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作现状和在发展过程中遇到的问题和困难

来源：经济观察网2018-05-25

共21家企业入选，除了近两年来的耳熟能详的深圳比亚迪、国轩高科、国能电池、天津力神、深圳比克、北京普莱德等的本土电池企业外，三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司、北京电控爱思开科技有限公司三家韩国企业也首次现身

来源：电动汽车资源网2018-05-25

亿鹏能源(31)、春兰清洁能源(30)、深圳沃特玛(26)、创源天地(23)、芜湖天弋(23)、单体：深圳比亚迪，总成：汕尾比亚迪(21)、力神动力(19)、万向一二三(13)、珠海银隆(13)、北京普莱德

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中宁德时代配套车型最多，共为60款车型提供配套，比亚迪电池自配30款车型，其余分别是：力神电池(19)、普莱德(18)、华霆动力(15)、孚能科技(15)、比克电池(15)、长安新能源(13)、亿纬锂能

来源：电动汽车资源网2018-05-25

款新能源汽车电池企业分析据统计，63款新能源汽车由29家动力电池(含总成)企业提供配套，宁德时代为10款车型提供配套，以客车为主，乘用车和专用车均有1款;力神电池为6款车型提供配套，乘用车2款，客车1款，专用车3款;北京普莱德为

来源：VehicleTrend2018-05-25

上榜的有深圳比亚迪、合肥国轩高科、天津力神、北京国能、比克电池、亿纬锂能、北京普莱德、上海重塑等21家企业。电池可谓是新能源汽车行业的核心与重点，还与风电、太阳能等行业的关系紧密。