来源：北极星输配电网2017-06-20

市经济信息化委负责本市新能源汽车推广应用总体推进和协调；受理新能源汽车生产厂商有关申请并按规定实施车型备案，出具新能源汽车产品信息确认凭证；会同相关部门对新能源汽车厂商责任落实情况组织评估并认定；受理并审核本市财政补助资金等相关申请

来源：北极星输配电网2017-06-09

充电服务网络运营监控系统、定制手机app，为充电桩生产企业、新能源汽车厂商及运营商提供领先的充电桩核心技术和充换电运营管理系统。

来源：今日头条2017-05-10

骗补的另一面也反映出国内部分新能源汽车厂商急功近利，压根儿就没有把精力投入到研发上。事实上，新能源汽车中国与国外几乎在同一起跑线上，但时至今日，为何一辆特斯拉能卖出国产新能源车的数倍？

来源：搜狐汽车2017-05-05

奇瑞与浙江天能有着长期的合作关系天能至今拥有13年锂电池的研发生产经验，自主研发的动力电池系统被国内外新能源汽车厂商广泛使用。

来源：锂电大数据2017-04-26

2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，压低动力电池厂商的价格。

来源：知行锂电2017-04-21

由于新能源汽车厂商还处于调整期，目前，动力电池企业整体开工平淡，订单量同比下降超过20%。业界分析，动力电池的大幅降价，一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑，另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。

来源：全球节能环保网2017-04-05

尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡，但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。上海市对车企回收动力电池，政府给予1000元/套的奖励;深圳市对动力电池回收处理资金按审计确定的金额50%对企业给予补贴。

来源：中国电动车网2017-03-29

在锂电池领域，天能拥有13年锂电池的研发生产经验，公司建立了全球化的实验室，目前产品覆盖三元材料、磷酸铁锂、石墨烯锰基电池等，并正在向高镍三元、固态锂电池、燃料电池等新技术进军，国内外新能源汽车厂商首选动力电池系统即是天能电池自主研发的

来源：烯碳资讯2017-03-03

当石墨烯基锂离子电池达到一定产能后，与新能源汽车厂商深度合作，才能将产品真正导入新能源汽车产业。石墨烯基锂离子电池进入汽车领域，将经历一个漫长的过程。但王忠辉对烯王移动电源的未来充满信心。

来源：锂电大数据2017-02-27

由于新能源汽车厂商还处于调整期，目前动力电池企业整体开工平淡，订单量同比下降超过20%。动力电池大幅扩产导致产能过剩，2016年国内动力电池新增产能是2015年的2.8倍，而产量同比仅增长82%。

来源：日笃小站2017-02-21

作为电驱动时代的核心部件，动力电机在新能源汽车的整车动力性、经济性、可靠性等各方面都发挥着核心作用，更是各个新能源汽车厂商的独门秘籍。

来源：锂电大数据2017-02-13

可以预见2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，将压低动力电池厂商的价格。

来源：高工锂电网2017-01-25

新能源汽车厂商通过控制成本、调整价格，可以部分抵消补贴下降带来的影响。乘用车、特别是插电式混合动力方面，影响相对较小。

来源：中国能源报2017-01-18

国内其他一些车企，尤其是以suv等大排量传统燃油汽车为主营项目的企业日子更不好过，即将发布实施的新能源汽车积分政策恰恰戳中了这部分车企软肋，这些车企就算买其它新能源汽车厂商的积分也无法覆盖销售的燃油车的量

来源：36氪2017-01-10

国内bms的研发生产主要集中在新能源汽车厂商（比亚迪）、电池pack厂商（沃特玛、普莱德等）、专业bms厂商（惠州亿能、深圳国新动力等）。延伸阅读：动力电池最受关注的五个问题 catl解答了

来源：中华工商时报2017-01-06

相比之下，以目前全球销量最大的新能源汽车厂商比亚迪为例，其采用的磷酸铁锂材料电池能量密度最大只能达到140wh/kg。

来源：高工锂电网2017-01-04

同时，公司高度重视协同创新发展，充分利用承担的国家重点研发项目，整合国内知名高校院所科研力量，以及上游材料厂商、下游新能源汽车厂商等国内一批优秀新能源企业，确保技术始终处于行业领先水平。

来源：品牌排行网2016-12-28

凭借优异的产品和完善的服务体系，追日电气已成为东风、上汽、长安、北汽、吉利、安凯、金龙等众多新能源汽车厂商信赖的合作伙伴。

来源：央视网2016-12-20

2015年，比亚迪新能源车全球市场占有率约为11%，如今，比亚迪已经超过特斯拉，成为全球销量最大的新能源汽车厂商。

来源：智驾时代2016-11-09

骗补事件持续发酵，中国各大新能源汽车厂商几乎无一幸免。在中国一线城市对新能源购车网开一面之时，在购车最为困难的北京市发出的六万新能源汽车指标中，居然过半数没有变为购车行为。