来源：高工锂电2024-06-05

与此同时，换电模式的推广也正紧密进行中。业内认为，充电相对应的是相对低负荷的场景，而换电模式更适合于多拉快跑的高负荷场景、换电网络的搭建，有利于推动新能源商用车从封闭场景向干线运输的渗透。

来源：吉林省人民政府2024-05-29

加快新能源汽车换电模式应用探索。探索推广氢能等新能源交通工具。结合城市更新行动和智慧城市建设，加快重点场所充电桩、换电站、加氢站等绿色交通基础设施建设，完善充电设施网络体系。

来源：吉林省政府2024-05-29

持续推动公共领域车辆电动化示范应用，全力推动长春市高标准建设国家新能源汽车换电模式、公共领域全面电动化先行区等试点城市，发挥引领示范作用。

来源：吉林省人民政府2024-05-28

加快新能源汽车换电模式应用探索。探索推广氢能等新能源交通工具。结合城市更新行动和智慧城市建设，加快重点场所充电桩、换电站、加氢站等绿色交通基础设施建设，完善充电设施网络体系。

来源：北极星储能网2024-05-24

换电模式要想实现可持续发展，需要政府主管部门、行业协会、企业多方合作，共同推进。...换电模式热度持续升温。近日，广汽埃安又携手宁德时代签署充换电战略合作协议。随着头部企业加速组建换电“朋友圈”，换电风口再起。 宁王入局5月16日，广汽埃安、宁德时代、时代电服签署换电项目合作框架协议。

来源：吉林省人民政府2024-05-23

加快新能源汽车换电模式应用探索。探索推广氢能等新能源交通工具。结合城市更新行动和智慧城市建设，加快重点场所充电桩、换电站、加氢站等绿色交通基础设施建设，完善充电设施网络体系。

来源：吉林省人民政府2024-05-23

加快新能源汽车换电模式应用探索。探索推广氢能等新能源交通工具。结合城市更新行动和智慧城市建设，加快重点场所充电桩、换电站、加氢站等绿色交通基础设施建设，完善充电设施网络体系。

来源：四川省经信厅2024-05-16

一是组织宜宾市开展新能源重卡换电模式应用试点。...三、以“电池”银行推动锂电高效商业化的建议2021年以来，经济和信息化厅持续推动新能源汽车换电模式试点，开展了大量工作，为国家新能源换电模式发展探索了新路径。

来源：中国能源报2024-05-15

某动力电池回收企业人士曾向《中国能源报》记者表示，动力电池集中报废期预计在2025年左右出现，“目前政策方面一直在推动换电模式的发展，如果换电站得到普及，退役‘爆发期’可能会来得更猛。”

来源：南京市人民政府2024-05-13

加快推动新能源汽车换电模式应用试点。到2027年，新增公共充电桩5000个。依法推进高耗能高排放老旧船舶报废更新。到2027年，累计淘汰使用20年以上的老旧内河货船10艘。

来源：龙岩市发改委2024-05-11

围绕城市转运等场景，支持布局建设专用换电站，加快探索出租、物流运输等领域的共享换电模式。

来源：中工汽车网2024-05-10

言下之意，当前蔚来的换电模式还在亏钱。尽管如此，蔚来仍对换电抱有期望。...2020年，全国两会在《政府工作报告》中把充、换电一并纳入“新基建”的范畴，工信部等相关部委也多次提出鼓励换电模式发展的建议，一时间让没有太多人关注的换电模式，成为行业纷纷讨论的焦点。

来源：蔚来2024-05-08

广汽集团总经理冯兴亚表示：“未来随着新能源汽车保有量的增加，城市场景中换电模式有无穷的市场，换电模式实际上解决了私家车位拥有量占比低带来的用户痛点。

来源：电池中国网2024-04-26

为解决市场痛点，搭载mwh级电池系统的船型逐渐增多;换电模式较充电模式在电动船舶领域更受欢迎。...电池方面，该船可以根据航程需要，灵活配置电池箱数量，最多可搭载36个20英尺标准集装箱大小的电池箱，电池总容量超过50mwh，并采用换电模式，从而能够缓解以往电动船舶充电时间长、续航里程短等问题。

来源：联合新能源2024-04-25

未来，随着技术的不断成熟和市场的逐步认可，前端换电模式有望成为新能源汽车补能的主流方式，在全球汽车行业绿色转型进程中发挥关键作用。...传统充电模式、底盘换电模式因其各自的技术缺陷，无法满足日益增长的市场需求，而联合新能源全球首创的“1155”前端换电体系，以其快速、高效、经济的特点，为解决这一世界性难题提供了有效方案。

来源：宁德市工业和信息化局2024-04-24

加快充电桩建设及换电模式创新，推进高速公路互通口、国道、省道等主要路口集中式充电站建设。推进停车充电一体化设施建设，积极开展电动汽车智能充放电，构建车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。

来源：宁德市工业和信息化局2024-04-22

加快充电桩建设及换电模式创新，推进高速公路互通口、国道、省道等主要路口集中式充电站建设。推进停车充电一体化设施建设，积极开展电动汽车智能充放电，构建车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。

来源：电池中国网2024-04-17

四是，按补能模式划分，重卡领域换电模式比充电模式更具优势。...这主要因为重卡所需的电池电量大，充电时间太长对用户影响较大;混合动力重卡技术相对复杂，而纯电动重卡技术则更为成熟;同时，换电模式还具有降低购车成本，无惧电池寿命影响等优势。

来源：漳州市工信局2024-04-12

加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。

来源：漳州市工业和信息化局2024-04-11

加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。