来源:国家电网公司2022-12-26
完成第一基塔的巡检,两人紧赶着向下一基塔行进。山上鲜少有路,两人排成一列一步步往前挪。这是巡线人员的一种习惯,避免脚下打滑发生危险。...半个多小时后,两人到达第一基塔。杨亮摘下手套,拿出表计测量环境数据,接着用望远镜查看头顶的铁塔和导线。刘浩健用红外测温仪对塔上的重要连接部位逐一进行测温,并认真记录数据。
来源:国家电网有限公司2022-12-22
在基础开挖施工阶段,该标段共有121基塔位运用机械化施工方式开挖。杨忠说,新技术、新设备的投入,有力保障了作业现场安全、提升了施工效率。
来源:南方电网报2022-12-09
日前,本轮低温冰冻灾害“防御战”已告一段落,梧州局累计投入18组264余人次,无人机30架次,先后完成观冰特巡255基塔;开展导地线融冰10次,克服了环境恶劣、人员紧张等因素影响,保障西电东送主网架安全可靠稳定运行
来源:亮报2022-12-07
“报告,值班员通过监控图像,发现220千伏天牵线27至28号基塔下,有业主正对大棚进行防寒加固,存在棚膜异物隐患,请及时处理。”
来源:云南省能源局2022-11-30
以前人工巡检,爬一座山就要花费两三个小时,一天只能巡检一基塔,而且人也很累很疲惫。现在巡检员只需要站在山下,按一个起飞键,无人机就直接飞到输电线路上方,把所有数据采集回来。
来源:新华网2022-11-22
南方电网云南电网公司工作人员介绍,以前人工巡检,爬一座山要花费两三个小时,有时一天只能巡检一座基塔。
来源:北极星太阳能光伏网2022-11-09
云县大朝山西林业光伏电站接入系统220kv线路工程于9月22日取得临沧市核准,线路工程起于220kv大朝山西林业光伏220kv升压站,止于220kv博临i回线12#塔,新建220kv线路长度约64. 7km,共148基塔
来源:国家电网报2022-11-08
传统方式下,人工开展单基塔验电及挂接地线作业需要两三个小时,而利用无人机作业避免了人员登塔作业带来的人身安全风险,同时将作业时间缩短至30分钟以内,实现工作效率提高75%以上。
来源:中国能源网2022-11-07
该公司建设事业部(建设分公司)超前谋划,建立横道图,实施挂图时时督战,对每基塔、每个放线区段精心制订具体的施工方案,预判工作难点,提前解决问题。
来源:国家电网报2022-10-17
3个月内,廖志斌和团队沿着线路一基基塔巡检,了解每基铁塔的运行状态,建立起“一患一档”数字台账,以此为基础撰写线路检修、保电等方案,为之后开展线路运维打下基础。
来源:北极星储能网2022-10-17
limited(简称“bikita”)聘请的第三方独立资源评估公司independent resource estimations(简称“ires”)编制提交了符合ni43-101规范的《津巴布韦马旬戈省比基塔矿山东区项目技术报告
来源:广西壮族自治区生态环境厅2022-10-10
同时本期4回线路双π段柳贺甲、乙线后,拆除线路长度约为7.3km,拆除15基塔。
来源:新华网2022-09-16
本次组立的这个单基塔除高度创下本市内同电压等级线路铁塔高度之最外,其自身塔重达到180吨,施工难度极大,即使在中秋节假期我们也没有停工。”国网天津建设公司项目经理杜祎介绍。...“大港线路全线124基铁塔平均高度约70米,由于t120、t121两基塔需要跨越高达60米的港腾220千伏一二线带电线路,考虑下方油气管道、池塘等情况,因此,将t120、t121分别设计为127.3米和
来源:国家电网公司2022-08-22
张正平说,草江东西线位于高山、丘陵之间,以前采用人工巡检,每天翻山越岭,巡检一基塔平均要花费半个多小时。在炎热的夏天,这对巡检人员是极大的身心考验。
来源:国家电网报2022-07-15
“220千伏中瑞线同塔多回架设,雷击高风险区段未安装避雷器,建议在本基及前后基塔上安装避雷器。”7月11日,福建福州供电公司输电运检班收到来自国网福建省电力有限公司输电运检智能管控平台的告警信息。
来源:国网浙江宁海县供电有限公司2022-07-12
“这基铁塔是下坑支线改造铁塔的最后一基在山坳丛林中的铁塔,除却这基塔外,我们再立一基铁塔,就可以架线,整条线路山区部分水泥杆改铁塔的工作任务也就完成了。”王建飞介绍道。
来源:英大网2022-07-07
“截至6月底,我们在全市安装可视化装备9538套,实现220千伏及以上193条线路、8117基塔智能化在线监测全覆盖。
来源:国家电网报2022-06-24
近年来,国网浙江电力深入开展隐患整治,在特高压密集通道加装线路避雷器500余支,完成锦苏线、复奉线12基塔防冰防风补强改造,综合运用卫星监测和激光扫描等技术,对通道两侧易飘浮物隐患实施“1000米普查”
来源:北极星输配电网2022-06-10
其中,海上线路约3.5公里,有9座基塔要进行跨海施工。目前,神华至福成线路已全线贯通,具备了投运条件,神华至美林线路正在稳步推进验收工作。
来源:国家电网报2022-05-10
机械化施工提升安全水平“山地施工是最复杂的,每基塔所处的地形地貌都不一样,安全风险也各有不同。”现场负责人李坤说。他紧了紧安全帽,指向基坑底部。顺着他手指的方向,一台一人高的机械设备正在基坑底部作业。