来源：电池中国2022-07-08

今年5月，国轩高科工程研究院总院副院长徐兴无透露，公司研发的单体能量密度高达360wh/kg，系统能量密度达到260wh/kg的半固态电池今年将装车，“近期会在工信部发布的新车目录中可以看到公示。”

来源：北极星储能网2022-07-08

仅在刚过去的6月，先是6月1日公开宣布该公司研发的单体能量密度达360wh/kg的半固态电池今年将实现装车；又在6月14日收到了证监会关于国轩高科拟发行全球存托凭证（gdr）并在瑞士证券交易所上市申请的受理通知

来源：新华网2022-07-07

动力电池技术世界领先，电池单体能量密度相比2012年提高了130%，价格下降了80%。国际对标看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中国品牌占据6款，动力电池出货量前十企业我国占据6席。

来源：电池中国2022-07-06

相比之下，三元8系电池量产单体能量密度已经超过270wh/kg，超高镍+硅碳技术打造的三元电池单体能量密度已突破330wh/kg，表明高镍三元电池更具提升空间，也为满足长续航需求提供有力支撑。

来源：电池中国2022-06-27

电池中国认为，麒麟电池在三元材料体系下，实现系统255wh/kg能量密度的良好表现，背后必然是高单体能量密度的支撑。...如果按照72%体积利用率测算，麒麟电池三元电池单体能量密度可以达到355wh/kg。2、按照其磷酸铁锂电池成组粗略测算。

来源：新华网2022-06-16

发布会披露数据显示，从技术水平角度看，十年来，我国新能源汽车行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%；从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中

来源：北极星储能网2022-06-14

从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

来源：北极星储能网2022-06-14

从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术，动力电池单体能量密度相比2012年提高了1.3倍，价格下降了80%。

来源：电池中国2022-06-13

2021年7月，宁德时代发布了其第一代钠离子电池，其电芯单体能量密度达160wh/kg，常温下15分钟可充80%的电量，-20℃有90%以上的放电保持率。业内对钠离子电池的关注度随即开始升温。

来源：中国能源报2022-06-06

2021年7月，宁德时代发布了公司第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达160瓦时/千克，在零下20摄氏度低温的环境下，仍然有90%以上的放电保持率。

来源：中国能源报2022-06-02

主流纯电动汽车的续航里程已提升到400公里以上，动力电池单体能量密度接近300瓦时/千克。产业链上下游成长起一批颇具实力的企业，比如，比亚迪同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术。

来源：北极星储能网2022-06-01

北极星储能网获悉，6月1日，国轩高科在投资者互动平台表示：公司研发的单体能量密度达360wh/kg的半固态电池，今年将实现装车。

来源：能源杂志2022-05-17

电芯单体能量密度高达160wh/kg、常温充电15分钟达到80%电量、在-20℃环境下能保持90%以上的系统放电率。一系列突出的优点似乎彰显着宁德时代依然走在电池行业的最前沿。

来源：高工储能2022-05-17

1000wh以上的新品在今年应该是头部企业发力的重点，随着上游电芯单体能量密度的提升以及电池成本得到一定控制，便携式储能产品的高容量占比将会继续提升。

来源：北极星储能网2022-05-07

如2021年宁德时代曾推出其首款钠离子电池，电芯单体能量密度高达160wh/kg，常温下充电15分钟、电量可达80%以上，在-20%℃低温环境中也拥有90%以上的放电保持率，系统集成效率可达80%以上。

来源：人民日报2022-04-20

新体系半固态电池单体能量密度达360瓦时每千克，燃料电池系统使用寿命超1万小时。2021年，中国企业获得新能源汽车相关专利超3万件，占全球比重达到70%。——市场规模实现新突破。

来源：北极星储能网2022-04-14

据宁德时代称，其钠离子电芯单体能量密度达160瓦时/千克，常温下15分钟可充满80%的电量，零下20摄氏度的低温环境，可实现90%以上的放电保持率。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

比亚迪依据公告，比亚迪现装车三元锂电池单体能量密度最大可达219wh/kg；磷酸铁锂电池单体能量密度最大166wh/kg。...1、部分主流企业电池能量密度 宁德时代依据工信部最新公告，宁德时代已下线装车ncm811电池最大单体能量密度可达245wh/kg，磷酸铁锂电池单体能量密度可达174wh/kg。

来源：电池中国2022-03-29

据他介绍，目前国轩高科单体能量密度210wh/kg的磷酸铁锂电池已经量产，今年年底将量产230wh/kg的磷酸铁锂电池，“(随着能量密度的提高)，铁锂会在更大范围内替代三元电池。”

来源：北极星储能网2022-03-26

新体系半固态电池单体能量密度达到360wh/kg；第三代半导体电机控制器和多合一集成等先进技术的应用，进一步提升了驱动系统的经济性；燃料电池系统寿命超过1万小时，成本大大降低；车用固态激光雷达、4d毫米波雷达