来源：鄂尔多斯煤炭网2023-05-08

2.从年初以来，三高就伴随着煤炭市场，三高即：环渤海港口高存煤，电厂高库存，高位的进口煤；今年以来，电煤供应充足，北煤南运大通道保持畅通，我国进口煤同比大增一倍，促使电力等行业煤炭库存高于往年同期水平。

来源：中国华电2023-04-24

项目依托北煤南运重要战略通道—浩吉铁路建设，总投资74.3亿元，其中环保投资超过13亿元。

来源：北极星储能网2023-04-20

北煤南运、晋煤下海，成本比较高。我国面临的问题一是资源丰富，北多南少，西多东少，因此北煤南运、晋煤下海，负担太大。二是井工矿占了95%，而且多为深井矿、瓦斯矿，开采难度大，采收成本过高。

来源：北极星大气网2023-04-17

推进能源运输通道建设，完善北煤南运、西煤东运铁路煤炭运输体系。有序实施宁东铁路电气化改造工程。

来源：电联新媒2023-04-10

同时，我国能源中心与负荷中心呈逆向分布，能源资源分布的巨大不均衡问题使得北煤南运、西气东输、西电东送等大规模、远距离能源输送成为中国特有的现象，不仅对我国跨省区能源输送能力提出更高要求，甚至对整个经济运行亦带来巨大持续性的压力

来源：中国电力企业管理2023-03-31

在传输端，由于我国煤炭资源和煤炭需求呈逆向分布，经过多年发展我国构建了“西电东送”“北电南供”“西煤东运”“北煤南运”的大运输通道。

来源：中国电力企业管理2023-03-30

电煤运输方面，铁路运输企业开展电煤保供专项行动，将运力资源向电煤运输倾斜，通过浩吉、侯月、瓦日、唐包等煤运大通道，组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运，大力开行万吨列车，确保电煤运输畅通高效，运输和供应的重心向晋陕蒙特别是新疆地区转移

来源：电联新媒2023-03-29

电煤运输方面，铁路运输企业开展电煤保供专项行动，将运力资源向电煤运输倾斜，通过浩吉、侯月、瓦日、唐包等煤运大通道，组织西煤东运、北煤南运、疆煤外运，大力开行万吨列车，确保电煤运输畅通高效，运输和供应的重心向晋陕蒙特别是新疆地区转移

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-03-28

今年，北煤南运大通道外运保持畅通，年初至今，环渤海港口库存明显偏高。此外，无论是沿海，还是内陆终端电厂，存煤量均好于去年同期水平。3、供需关系趋于宽松的情况下，市场利空因素积累。

来源：鄂尔多斯煤炭网2023-03-24

安监压力下，供应短期边际收紧；叠加大秦线春季集中修在即，下游仍有刚需采购压力，主推北煤南运依然繁忙。

来源：交通运输部2023-03-15

发挥“西煤东运”“北煤南运”联运主通道作用，推动联运装备自动化、专业化、绿色化发展，进一步增强煤炭铁水联运服务和保障能力。...发挥“西煤东运”“北煤南运”联运主通道作用，推动联运装备自动化、专业化、绿色化发展，进一步增强煤炭铁水联运服务和保障能力。6.充分挖掘联运通道运输潜力。

来源：中能传媒研究院2023-02-17

加大监督协调力度、更好发挥政府作用，督促指导铁路运输企业开展电煤保供专项行动，将运力资源向电煤运输倾斜，做到“充分满足、应装尽装”；紧密对接地方政府经济运行部门和电厂企业，用好主要煤运通道，大力组织西煤东运、北煤南运

来源：中能传媒研究院2023-02-17

加大监督协调力度、更好发挥政府作用，督促指导铁路运输企业开展电煤保供专项行动，将运力资源向电煤运输倾斜，做到“充分满足、应装尽装”；紧密对接地方政府经济运行部门和电厂企业，用好主要煤运通道，大力组织西煤东运、北煤南运

来源：中能传媒研究院2023-02-01

5.铁路部门全力保障煤炭运输2022年，我国铁路部门全力保障煤炭运输，大力组织西煤东运、北煤南运，优化调整运输方案，全力保通保畅。

来源：中能传媒研究院2023-02-01

5.铁路部门全力保障煤炭运输2022年，我国铁路部门全力保障煤炭运输，大力组织西煤东运、北煤南运，优化调整运输方案，全力保通保畅。

来源：北极星电力网2023-01-11

地处湘西南的宝庆电厂位于“北煤南运”最末端，燃料成本占到公司总成本的60%至80%。如此窘迫的处境，更考验经营者夹缝求生的智慧与魄力。

来源：人民日报2023-01-06

铁路部门充分发挥西煤东运、北煤南运、疆煤外运主要通道作用，大力开行万吨列车，确保电煤运输畅通高效。

来源：中能传媒研究院2022-12-23

今年以来，全国铁路充分发挥西煤东运、北煤南运、疆煤外运主要通道作用，大力开行万吨列车，畅通铁路与公路、港口等其他运输方式衔接，电煤保供成效显著。

来源：中能传媒研究院2022-12-23

今年以来，全国铁路充分发挥西煤东运、北煤南运、疆煤外运主要通道作用，大力开行万吨列车，畅通铁路与公路、港口等其他运输方式衔接，电煤保供成效显著。

来源：国家开发投资集团有限公司2022-12-19

在国家北煤南运大通道的重要枢纽上，投资布局了曹妃甸、京唐港、湄洲湾港、钦州港等煤炭上、下水码头，年吞吐能力超2亿吨，为保证我国煤炭运输产业链安全提供了有力支撑。