来源：电池中国网2020-05-27

据了解，2019年格林美三元前驱体出货量超过60000吨，同比增加近50%，其中高镍和单晶两类高端三元前驱体产品合计销售超过45000吨，占总出货量的75%，销往全球头部动力电池生产企业供应链的三元前驱体占总量的

来源：电池中国网2020-05-27

如中国移动和中国铁塔的这两项招标就吸引了不少动力电池生产企业的加入。...据电池中国网了解，包括宁德时代、比亚迪、力神电池、亿纬锂能、鹏辉能源、国轩高科、江西安驰、海盈科技等不少动力电池生产企业都参与到中国移动或中国铁塔的备用电源招标。

来源：新能源深度研究2020-05-25

2020年1-4月产量与装机量的差值由负转正，表明主要动力电池生产企业陆续复工复产。2020年4月动力电池top10企业所占市场份额虽偶有小幅波动，但基本维持稳定。

来源：电车资源2020-05-21

第二部分：2020年1-4月专用车动力电池装机量从参与配套的动力电池生产企业来看，1-4月，宁德时代装机量市场占比为49.45%，相当于一季度装机量的总和。

来源：电池中国网2020-05-20

中国动力电池生产企业数量众多，但对于大众来说，选择一家产能、技术以及在中国市场具有影响力的头部电池生产企业入股才是上乘选择。

来源：中国能源报2020-05-13

《报告》还认为，考虑到技术开发需持续投入，在保障车企利润的同时，也应鼓励动力电池生产企业保持合理的利润空间，而不是一味降低价格。

来源：电池中国网2020-05-11

从参与配套的动力电池生产企业排名来看，宁德时代、国轩高科和力神排名前三，合计占比近8成。

来源：电池中国网2020-05-11

整个一季度，中国新能源汽车、动力电池生产企业就没几天正常运转的日子，因而动力电池装机量出现断崖式下滑也并不奇怪。

来源：董扬汽车视点2020-04-14

除比亚迪外，宁德时代也是世界排名第一的动力电池生产企业，也在全力推进很多有同样意义的创新。...比亚迪是世界排名前列的动力电池生产企业，掌握了一流的动力电池生产制造技术，因此才能开发生产出“刀片电池”。

来源：北极星储能网2020-04-13

近日，英国研究机构benchmark发布了2020年q1全球汽车电池供应商评级报告，报告中将全球70家动力电池生产企业、共64家电池生产工厂按照相应标准进行评级。

来源：起点锂电大数据2020-03-19

国产动力电池生产制造企业也快速地发展壮大，并逐步登上世界舞台，与国际主流动力电池生产企业同台竞技。

来源：DT新能源材料2020-03-16

本次论坛将以“可持续性发展”为主题，力邀动力电池可持续设计及回收利用相关技术领域的科研院所、汽车生产企业、动力电池生产企业、动力电池回收企业、梯次利用企业、综合利用企业、投融资机构等，汇聚最新资源，打通全产业链的产学研资合作路径

来源：国信证券2020-02-28

动力电池生产企业布局储能板块，一方面有利于拓宽下游渠道，改善较为单一的业务结构，保障盈利能力；另一方面在动力电池竞争日渐激烈局面下，储能板块未来巨大的潜在成长空间也为动力电池企业消化产能提供了可能。

来源：深港证券2020-02-27

推荐标的：构建锂电池全生命周期产业链的动力电池生产企业；拥有先进锂电回收技术并进入第一批动力电池回收试点名单的企业。

来源：华创证券2020-02-06

所以如何降低电池故障率，提高电池品质质量，就成为车企选择动力电池生产企业的关键标准。而考虑到后期高昂的供应商更换成本，我们认为该技术路线将加剧动力电池行业集中度提升。

来源：北极星氢能网2020-01-19

鼓励引入丰田汽车公司国际先进氢燃料电池相关技术产品，鼓励动力电池生产企业开展氢燃料电池电堆及动力系统产品研发生产。（责任单位：市工业和信息化局）2.大力推动整车产业发展。

来源：汽车维基2020-01-17

2015年3月工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范》，将搭载获批企业生产的电池作为获得新能源汽车补贴的基础性条件，此后工信部陆续发布四批动力电池生产企业“白名单”，名单中57家电池厂商均为本土企业，这一行业规范一直被认为是本土电池企业的保护伞

来源：北极星储能网2020-01-09

本次论坛将以“可持续性发展”为主题，力邀动力电池可持续设计及回收利用相关技术领域的科研院所、汽车生产企业、动力电池生产企业、动力电池回收企业、梯次利用企业、综合利用企业、投融资机构等，汇聚最新资源，打通全产业链的产学研资合作路径

来源：电池联盟2020-01-03

可是，新建动力电池生产线需要时间，这些新成立的动力电池生产企业，良莠不齐，造出的动力电池的质量和标准可想而知。于是，我国的动力电池行业又出现了严重的产能过剩的尴尬局面。

来源：中国能源报2020-01-02

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。记者了解到，目前，包括北汽新能源、比亚迪等主流新能源汽车品牌都已推出了多种保修政策。