来源：北极星储能网2021-08-26

2021年1-6月工信部公布的新能源车型配套动力电池中，宁德时代占比约50%、是配套车型最多的动力电池厂商。

来源：中国能源报2021-08-26

不止宁德时代，多家动力电池厂商的扩产计划均获资本市场支持。...目前宁德时代是配套车型最多的动力电池厂商，同时也带来客户服务压力。

来源：电池中国网2021-06-17

电动化是汽车产业变革的重要方向，同时也是实现碳中和的重要途径，尽管美国有享誉全球的电动汽车头号制造商——特斯拉，但是美国其他车企在电动化的步伐上似乎较为滞后，更为关键的是，目前美国还没有一家可以与中日韩媲美的动力电池厂商

来源：北极星储能网2021-06-11

去年7月，亿纬锂能旗下亿纬动力收到华晨宝马定点信，配套产品为方形三元；成为继宁德时代之后，第二家进入宝马供应链的中国动力电池厂商。三个月后，亿纬锂能又公告称，公司收到德国宝马定点信。

来源：电池中国网2021-06-08

电动化浪潮席卷之下，动力电池厂商和车企都在积极瞄定优质资源，各取所需，加快战略绑定。6月2日，宁德时代（catl）与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。...去年7月，亿纬锂能旗下亿纬动力收到华晨宝马定点信，配套产品为方形三元；成为继宁德时代之后，第二家进入宝马供应链的中国动力电池厂商。三个月后，亿纬锂能又公告称，公司收到德国宝马定点信。

来源：电池中国2021-05-08

去年7月，亿纬锂能旗下亿纬动力收到华晨宝马定点信，配套产品为方形三元；成为继宁德时代之后，第二家进入宝马供应链的中国动力电池厂商。

来源：高工锂电2021-05-07

锂电设备自动化是未来发展趋势：一方面受政府不断提高锂电池行业准入标准的影响，对锂电产品的安全性、一致性提出更高要求；另一方面各动力电池厂商的产能不断扩大，通过设备自动化，提高生产效率，降低生产成本是一种有效途径

来源：锦缎2021-03-09

像宁德时代这类的企业是可以分到最大块的蛋糕，因为龙头动力电池厂商切换到储能电池拥有得天独厚的优势。首先，储能对电池能量密度要求不高。

来源：电池中国2021-03-02

当下，全球范围内的动力电池厂商都在纷纷大规模扩产。

来源：电池中国2021-02-05

“钴奶奶”又发脾气了。涨价！涨价！ 值得注意的是，这次钴价的涨幅很不寻常。我们经常在天气预报里听见：某日有小雨、中雨，或大到暴雨冰雹。其实，钴价的涨幅也分小涨、中涨、大涨、暴涨！这次，“钴奶奶”就发了通暴脾气

来源：中国能源报2021-01-27

从短期来看，二三线电池企业发展确实面临困难，但是从长期来看，目前动力电池行业的渗透率还很低，是一个快速增长的市场。整体而言，动力电池市场环境并不差，仍是一个非常有潜力的赛道。近日，中国汽车工业协会公布了

来源：电池联盟2021-01-26

公司已同宁德时代、比亚迪、lg化学、天津力神、孚能科技等客户建立了长期合作关系，为国内外主流动力电池厂商的前沿高能量密度产品，配套提供产品性能稳定、制备技术成熟的三元正极材料，产品技术处于国际领先水平。

来源：深潜atom2020-12-31

近年来，因为新能源动力电池厂商的需求量猛涨，价格也一路上涨，同时，中国是个极度贫钴的国家。很早钴就被列入中国严重短缺的九种矿产资源之一。

来源：锦缎2020-12-18

需要在结尾处特别指出的是，本文之中，宁德时代作为众多本土动力电池厂商的参照系，被衬托的颇为“伟岸”，但根据我们的长期跟踪观察，它在当前的荣光很大程度上仍是过去近十年所聚积的势能惯性使然结果。

来源：深潜atom2020-12-08

在 2018 年之前宁德时代的订单都是排着队找上门，而现在其他动力电池厂商技术与产能也趋于稳定，因此，让车企有了更多的选择。比如威马汽车在今年除了继续选择宁德时代供应动力电池，塔菲尔也进入了供货名单。

来源：韩联社2020-11-02

sne research表示，得益于第三代特斯拉、奥迪e-tron、现代电动卡车porter ii electric等车型的畅销，韩国三大动力电池厂商不断扩大市场份额。

来源：爱卡汽车2020-10-27

在依赖大型动力电池厂商解决这一问题之外，也有车企决心自己来打破这一僵局。素有“新能源产业风向标”之称的特斯拉，在9月22号的超级电池日发布会上带来了自己的解决方案——4680无极耳电池。

来源：锌刻度2020-10-15

不管中日韩动力电池厂商如何博弈，最终受益的还是消费者：随着规模的不断扩大、技术不断优化，新能源汽车的续航里程将不断攀升，如今续航里程已进入600公里级，下一代电池的目标多少是1000公里级；安全性将更能得到保障

来源：北京日报2020-09-24

车企躬身加入动力电池“赛道”一直以来，能跟炙手可热的特斯拉签下合作协议，是动力电池厂商最好的品质背书。...动力电池技术创新大赛开跑尽管目前，几家动力电池厂商巨头仍牢牢占据市场份额，但业内专家分析，一旦发生颠覆性的技术突破，就会引发市场重新洗牌。由此，各家都迈开大步，展开了技术创新大赛。

来源：能源杂志2020-09-21

对于宁德时代来说，美国、日韩虽然是主流新能源汽车市场，但中美关系紧张、日韩动力电池厂商主场优势明显，区域性保护严重，短期内很难成为其出海布局的目的地。