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      北京东城区:鼓励新增车辆为氢燃料电池汽车

      来源:北京市东城区人民政府2025-04-23

      新增和更新的巡游出租车(个体车辆和社会保障车辆除外)为纯电动或氢燃料电池汽车,年底前巡游出租车基本实现电动化。全年计划新增5辆,更新46辆。建立健全公交车、巡游出租车的管理基础台账,定期进行动态更新。

      北京丰台区环保新政!年底落实氢燃料电池汽车各领域应用

      来源:北京市丰台区人民政府2025-04-17

      新增和更新的巡游出租车(个体车辆和社会保障车辆除外)为纯电动或氢燃料电池汽车,年底前巡游出租车基本实现电动化。鼓励新增和更新的网约车为新能源车。

      累计新增32.1万台!2025一季度全国公共充电基础设施增长情况分析

      来源:中国充电联盟2025-04-17

      此外,华北地区新能源物流车、出租车比例较高,高频次充电需求支撑利用率。但存在冬季低温导致部分老旧充电桩故障率上升,影响实际可用率的问题。

      来源:中国石化报2025-04-16

      目前,贵州石油的主要甲醇市场客户为甲醇出租车司机,据统计,高峰期间单站日均服务甲醇出租车近600辆次。...为拓展甲醇燃料市场,贵州贵阳石油发挥网点优势,实现县区甲醇燃料加注全覆盖,并针对出租车司机的需求,解决其用餐不便和休息场所缺乏的问题,以此维护成熟客户、吸引潜在客户。

      来源:罗甸县人民政府2025-04-10

      2025年,全县公共领域新增和更新的城市公交车、出租车辆中新能源汽车占比达90%以上,新增或更新的公务用车中新能源汽车比例达到80%以上。

      最全!收藏!ESIE 2025储能展参会攻略来了!

      来源:中关村储能产业技术联盟2025-04-09

      2号线至东直门站,换乘13号线至望京西站,换乘15号线至国展站,步行前往首都国际会展中心出租车:约1小时10分钟(约28公里)esie 2025 展位图、展位活动预告两场直播,热门企业展品抢先了解!...:约1小时40分钟(约35公里)2.北京西站—首都国际会展中心地铁:乘坐7号线至磁器口站,换乘5号线至大屯路东站,换乘15号线至国展站,步行前往首都国际会展中心出租车:约1小时40分钟(约35公里)3.

      方案出炉!2025年咸阳空气质量改善进位行动这样干

      来源:咸阳生态环境局2025-04-08

      新增或更新的公交车、出租车、公务用车必须为新能源车,新增物流配送、垃圾清运车、轻型环卫车辆等新能源汽车比例不低于90%。

      来源:宁波市镇海区人民政府2025-04-02

      在交通物流、机械装备等领域全面推广新能源,加快集卡车、工程车等商用车新能源替代,探索氢能车辆在公交领域的应用场景,2025年新能源城市公交车比例达到100%,应用新能源出租车占比达到87%以上。

      来源:《人民日报》( 2025年03月31日 08 版)2025-03-31

      工程师、高级工吉兰芳(女) 国网江苏省电力有限公司金湖县供电分公司五级专家,高级工程师、高级技师吕福根 南京二机齿轮机床有限公司副总经理、总工程师,高级工程师戴洪林 南京公用发展股份有限公司中北的士分公司出租车驾驶员皮欠红

      来源:西安市人民政府2025-03-31

      扎实开展大气污染治理专项行动,积极调整产业、能源、交通运输、用地结构,10家低效涉气企业和8家物流园区退城搬迁,统筹实施过境货车外环通行、进城货车分时管控、老旧货车淘汰和巡游出租车新能源更新替代,全年空气质量优良天数

      来源:贵州省发展改革委2025-03-27

      推动公交车、出租车及国有企业用车等交通运输设备电动化替代。

      来源:内蒙古自治区政务服务与数据管理局2025-03-26

      加快推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,持续拓展自动驾驶公交、无人驾驶出租车等应用场景。支持人工智能技术在交通信号控制、交通路网规划、物流车辆调度、交通设施实时监测、交通事故预判等领域的应用。

      来源:洛阳市政府2025-03-25

      推进交通用能低碳多元化,稳步有序推进纯电动、氢燃料等新能源汽车对燃油车辆的替代,新增或更新城市公交、出租车要使用新能源车辆。

      来源:杭州市发展和改革委员会2025-03-21

      持续推进交通运输工具新能源化,到2025年底,全市公交车新能源化占比达到90%以上(应急保障车及特殊需求除外),出租车(含网约车)新能源化占比达到95%以上(应急保障车及特殊需求除外)。...持续推进交通运输工具新能源化,到2025年底,全市公交车新能源化占比达到90%以上(应急保障车及特殊需求除外),出租车(含网约车)新能源化占比达到95%以上(应急保障车及特殊需求除外)。

      来源:杭州市发展和改革委员会2025-03-20

      持续推进交通运输工具新能源化,到2025年底,全市公交车新能源化占比达到90%以上(应急保障车及特殊需求除外),出租车(含网约车)新能源化占比达到95%以上(应急保障车及特殊需求除外)。

      来源:灵宝市人民政府2025-03-20

      推动豫灵产业园铁路专用线尽快开工,引导出租车、运输重卡等有序开展新能源替代,全力节能减排。大力发展循环经济,推进固体危废物源头减量和资源化利用,助力三门峡顺利通过国家“无废城市”建设评估。

      来源:浙江省发改委2025-03-20

      (省建设厅)13.淘汰国四及以下老旧营运货车2000辆,新增和更新新能源公交车500辆、新能源出租车(含网约车)3.2万辆,淘汰老旧营运船舶440艘,淘汰老旧非道路移动机械1.4万台;建设7个低碳高速公路服务区

      来源:浙江省发展改革委2025-03-20

      (省建设厅)13.淘汰国四及以下老旧营运货车2000辆,新增和更新新能源公交车500辆、新能源出租车(含网约车)3.2万辆,淘汰老旧营运船舶440艘,淘汰老旧非道路移动机械1.4万台;建设7个低碳高速公路服务区

      来源:浙江省发展改革委2025-03-20

      (省建设厅)13.淘汰国四及以下老旧营运货车2000辆,新增和更新新能源公交车500辆、新能源出租车(含网约车)3.2万辆,淘汰老旧营运船舶440艘,淘汰老旧非道路移动机械1.4万台;建设7个低碳高速公路服务区

      来源:临汾市政府2025-03-19

      推动市区规划区和各县(市)县城建成区公务用车、公交、出租(含网约车)、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆及各县(市、区)5a级景区公共领域车辆新能源及清洁能源替代工作,新增或更换的公交车、出租车