来源：苏电牛思2025-03-24

1 充换电站“入局”虚拟电厂2024年8月，《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》提出，推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易。...蔚来汽车“能源云”平台在十几秒内作出响应，自动控制其在苏州的68座换电站降低充电负荷，并通过昆山南星渎换电站反向放电，持续时间达30多分钟。这样做会影响用户正常换电吗？答案是不会。

来源：国网能源院2025-03-21

一是随着电价政策完善和技术进步，电动汽车充电负荷的调节能力将不断提升，晚高峰期间可实现的削峰能力将逐步提升至充电负荷的50%左右。...考虑政策与技术功能逐步完善，可参与的用户比例不断提高，可实现削峰能力分别占晚高峰充电负荷的26.1%、40.8%和51.4%，相当于同时刻全社会负荷的0.4%、1.1%和1.6%，“十五五”期间可延缓配网总投资

来源：北极星电力网2025-03-21

配电网的精细化状态感知与分析技术4.多源数据融合预测大模型开发与智能运维管控平台搭建5.基于深度学习的配电网实时故障诊断与自愈控制6.数字孪生技术驱动下的配电网动态仿真与优化7.生成式ai在电网运维知识库构建中的作用8.电动汽车充电负荷的时空预测与动态定价机制

来源：中国电力报2025-03-18

充换电虚拟电厂成调节“新丁”2024年8月，《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》提出，推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，支持探索负荷聚合商参与电力市场的商业模式。...车网互动释放无限可能3月11日15时，国网苏州供电开展联调测试，工作人员在新型电力负荷管理系统中下发负荷调降指令，随后蔚来汽车“能源云”平台在十几秒内作出响应，自动控制其在苏州的68座换电站降低充电负荷

来源：储能网2025-03-13

新规具体规则包括：容量电价：以储能设备专用变压器新增容量确定；需量电价：以当月最大需量时刻的储能充电负荷为准，无数据时取相邻时刻平均值；充电侧：独立储能充电时作为电力用户参与市场交易，且不承担输配电价及附加费

来源：成都市经济和信息化局2025-03-12

鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。...2．支持标准鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：北极星储能网2025-03-07

安装1432个光储充一体充电桩，充电负荷约85920kw，安装充电堆218套，变压器145套，储能设备容量约177100kwh，建设钢结构膜车棚面积约191336㎡，安装光伏组件93360块，110kw

来源：广州市发展和改革委员会2025-03-03

支持充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，鼓励v2g项目聚合参与电力现货、绿电交易以及储能容量租赁等市场。

来源：广州市发展和改革委员会2025-02-27

支持充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，鼓励v2g项目聚合参与电力现货、绿电交易以及储能容量租赁等市场。

来源：能源新媒2025-02-26

在14~17点用电负荷叠加了储能充电负荷。从本大耗能企业用户的储能经济分析可知，峰谷套利和降低容量电费是用户侧节能降本的最基本途径。

来源：四川成都市经济和信息化局2025-02-26

支持标准：鼓励电动汽车充换电企业自愿参加电力市场化需求侧响应、接入虚拟电厂市级管理平台进行错避峰用电，通过压降充电负荷、参与车网互动等方式实现柔性调节。

来源：北极星储能网2025-02-24

按容量电价方式计费的，以新型储能设备新增专用变压器容量确定新增容量电费，按需量电价方式计费的，以用户当月最大需量对应时刻的新型储能设备充电负荷确定新增需量电费，如缺少对应时刻的新型储能设备充电负荷数据，

来源：北极星输配电网2025-02-14

新增的智能移动储充车在电网负荷高峰时段可通过整流逆变一体柜实现所储电量上网，服务电网削峰；在充电负荷低谷时段又可以储存光伏发电富余电量，提高能源利用率，能消纳97%以上的站内光伏发电量。

来源：国家电网报2025-02-14

新增的智能移动储充车在电网负荷高峰时段可通过整流逆变一体柜实现所储电量上网，服务电网削峰；在充电负荷低谷时段又可以储存光伏发电富余电量，提高能源利用率，能消纳97%以上的站内光伏发电量。

来源：国家电网报2025-02-11

这项技术不仅能够预测光伏发电出力和充电负荷数据，还能自动调节储能装置的充放电过程，确保微电网运行收益最大化。昆山市供电公司电力调度中心副主任吴凡与江苏电科院专家易文飞牵头组建了研发团队。

来源：IESPlaza综合能源服务网2025-02-10

电网需要具备动态调度和实时负荷调控的能力，以适应电动汽车充电负荷的波动，并确保电网的安全稳定运行。▌商业模式与利益分配为提升车网互动的吸引力，各市场主体应探索多元化的商业模式。

来源：南网50Hz2025-02-07

据广东省电力负荷管理中心监测，广东省全省共引导25万辆新能源车参与，增加最大充电负荷21万千瓦、累计响应电量322万千瓦时，其中广州累计响应电量达50万千瓦时。

来源：四川省发展和改革委员会2025-01-26

按容量电价方式计费的，以新型储能设备新增专用变压器容量确定新增容量电费;按需量电价方式计费的，以用户当月最大需量对应时刻的新型储能设备充电负荷确定新增需量电费，如缺少对应时刻的新型储能设备充电负荷数据，

来源：中国新闻网2025-01-20

根据山西省能源局发布的《“新能源+电动汽车”协同互动智慧能源试点建设方案》，进一步加快在城市区域建设更多的充电桩和智能车联网平台，引导电动汽车作为移动储能设施，在新能源弃电时段增加充电负荷，减少新能源弃电

来源：中国电力2025-01-17

对需求侧响应和插拔式电动汽车充电负荷的能量管理结果表明，虚拟电厂是实现规模化灵活性资源的协调高效运营，提升系统经济效益的有效手段。...为应对充电站储能能量管理策略中充电负荷不确定造成的影响，文献提出了考虑负荷预测不确定性的储能鲁棒实时控制策略，滚动更新主要是用多时间尺度调度的方法来应对负荷侧的不确定性，此种方法不以牺牲经济性为代价来保证鲁棒性