来源：中国能源报2023-06-25

对此，邬佳益提醒称，除燃料电池及其零部件外，还要注重储氢瓶等供氢系统建设。目前，储氢瓶核心材料碳纤维的国产化及供应能力稍显不足，高压瓶阀长期以来大都依靠进口，整个供氢系统的成本仍需进一步下降。

来源：北极星氢能网2023-06-16

此次下线的氢动力机车搭载全球轨道交通领域最大功率燃料电池系统，装车功率高达800kw，通过动力系统模块化配置可满足2000kw以下不同轮周功率需求；机车同时具有最大容量270kg的储供氢系统，2小时内即可完成一次加氢

来源：广东省市场监督管理局2023-05-19

广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图（2020—2024年）》和db44/t 1485-2014《燃料电池电动汽车能量消耗量试验方法》地方标准，立项开展《制氢加氢一体站安全技术规范》《燃料电池电动汽车车载供氢系统检测置换技术要求

来源：北极星氢能网2023-05-15

日前， 江阴市科学技术局组织开展了2023年第一批工程技术中心的审核和评定工作， 并于2023年5月4日至5月9日完成公示， 江苏申氢宸科技有限公司申请的“江阴市氢燃料电池供氢循环系统工程技术研究中心”

来源：人民网2023-04-06

主动融入全省氢能产业总体布局，未来，鹏飞集团规划建设20万吨焦炉尾气制氢、5gw风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛，30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10gw电池。...并购东风特种汽车有限公司，自主研发生产的首批百辆氢能重卡投运；鹏飞智创年产 30 万辆氢能重卡、氢能专用车、氢能工程机械，以及与上海氢晨合资的电堆、与上海鲲华合资的燃料电池系统、与浙江蓝能合资的供氢系统制造项目已开工

来源：东营市人民政府2023-03-30

以科瑞油气、新大新材料、汉德自动化为氢能装备链主培育企业，加快实施ccus、高性能储氢瓶、氢能动力系统、电解水制氢装备等产业化项目，培育一批氢能装备专精特新“小巨人”企业，补齐氢气液化、高端阀门、车载供氢系统等链条

来源：中国石化川维化工公司2023-03-02

2月28日，西南地区最大氢燃料电池供氢项目——川维化工3000立方米每小时氢燃料电池供氢项目建成中交，正式移交装置所属运行部开始试车准备工作。2021年，中国石化提出打造“中国第一氢能公司”，规划到2025

来源：国富氢能2023-02-15

据了解，此次投入运营的35辆氢燃料电池公交车车身长10.5米，国富氢能配置供氢系统，具有无污染、低噪声、高效率、高技术、高续航等特点，将陆续投放于11路和23路公交线路运营。

来源：北极星电池网2023-02-02

依托兰山区、罗庄区、临港区等物流园区，积极开通“氢干线”，合理配套、适度超前布局加氢站，推动技术引进合作，布局燃料电池模块和电堆生产、整车制造、供氢系统及关键零部件、加氢服务及移动车载甲醇制氢等项目，积极申请纳入国家燃料电池汽车示范城市群

来源：北极星氢能网2023-01-29

同时分布式制氢装备，车载供氢系统等制氢、用氢环节关键装备正在研制过程中。

来源：北极星氢能网2023-01-19

的氢能合资公司中集合斯康氢能发展有限公司（简称“中集合斯康”）与河北省石家庄市栾城区政府签订投资入驻协议，并将于2022年第二季度于石家庄开建氢气瓶生产线，产品组合将包括用于公路车辆、铁路和船舶应用的氢气瓶及供氢系统

来源：中国能源报2023-01-05

今年3月，中集集团与合斯康成立合资公司，针对中国及东南亚快速增长的高压氢气储运市场需求，提供储运解决方案，并加紧建设车载储氢iv型瓶及供氢系统生产线。巨大的市场前景也吸引了外资布局。

来源：重庆两江新区2022-12-16

值得一提的是，在运营效率方面，这款氢能重卡不输传统燃油车，其供氢系统储氢量为31公斤，仅需20分钟就可加满氢气。

来源：安徽发展改革委2022-12-14

有效体积储氢密度≥90kg/m3，室温下吸氢平台压≤3mpa；开发出燃料电池船舶用储氢材料，室温下有效质量储氢密度≥1.8wt%，有效体积储氢密度≥100kg/m3，室温下吸氢平台压≤5mpa，开发加氢站用固态储供氢系统

来源：北极星电力网2022-12-14

有效体积储氢密度≥90kg/m3，室温下吸氢平台压≤3mpa；开发出燃料电池船舶用储氢材料，室温下有效质量储氢密度≥1.8wt%，有效体积储氢密度≥100kg/m3，室温下吸氢平台压≤5mpa，开发加氢站用固态储供氢系统

来源：安徽省发展改革委2022-12-14

有效体积储氢密度≥90kg/m3，室温下吸氢平台压≤3mpa；开发出燃料电池船舶用储氢材料，室温下有效质量储氢密度≥1.8wt%，有效体积储氢密度≥100kg/m3，室温下吸氢平台压≤5mpa，开发加氢站用固态储供氢系统

来源：北极星储能网2022-12-13

据介绍，中集安瑞科所生产的35mpaiii型车载瓶及供氢系统已批量应用于氢燃料电池叉车、重卡及巴士等重要交通领域，而iv型车载瓶及供氢系统目前已在香港形成销售。...据悉，本次订单是中集安瑞科首个出口的70mpa iv型车载供氢系统产品，将运用在客户于澳洲运行的氢能重卡上。

来源：北极星氢能网2022-12-13

据悉，此批投运的氢能源重型卡车为红岩杰狮h6燃料电池牵引车，整车标载49吨，其供氢系统储氢量为31公斤，仅需20分钟就可加满氢气。氢耗最低可达7.2公斤/100公里，标配最大续航里程可超过400公里。

来源：中国汽车技术研究中心有限公司2022-11-29

中汽研新能源检测中心的氢燃料电池检测始于2012年，致力于氢能及燃料电池领域检测认证、标准制定及测试技术研究，已建成亚洲最大的涉氢甲类试验大楼，试验能力覆盖“动力总成-系统-电堆-供氢系统-辅助系统-材料

来源：中国能源报2022-11-24

中集安瑞科表示，报告期内中集安瑞科为香港首架氢能巴士配备iv型车载供氢系统；多次为客户批量交付iii型车载供氢系统；并为榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心示范项目提供多个氢能解决方案及相关核心设备。