来源：华夏能源网2016-02-04

众所周知，在互联网造车大军中，乐视只是其中之一。...虽然资本的热捧，催熟了互联网造车的狂欢，但在画大饼、讲故事背后，还需奋力前行。3、靠什么超越特斯拉?

来源：时代周报2016-01-19

同时，阿里、腾讯、乐视、小米等国内it企业都纷纷涉足时下这场规模最大的互联网+造车行动，此前毫无名气的蔚来汽车、游侠汽车等引发业内外热议，尤其蔚来汽车挖来了不少传统汽车行业的人才，组建专业团队意图以超前的姿态加入战局

来源：AutoLab2015-12-21

据专家透露，中国互联网造车公司已经多达20余家，而且，电动汽车技术门槛比传统内燃机汽车低，这些新的公司全部选择电动汽车作为切入点。

来源：第一电动网2015-12-04

【摘要】互联网造车的热度持续增温，外界对于互联网公司在制造能力方面的质疑也从未减少。全球第一家宣布造车的互联网公司乐视正在努力打消市场上的这些顾虑。...互联网造车的热度持续增温，外界对于互联网公司在制造能力方面的质疑也从未减少。全球第一家宣布造车的互联网公司乐视正在努力打消市场上的这些顾虑。

来源：经济观察网2015-09-25

对于庞雷来说，这个消息成了他正在筹备的多个充电桩投资项目最给力的背书，就在一周前，他从上海总部来到北京，以国内唯一一家民营超级充电站投资者的身份，会面了多个合资合作伙伴，包括财大气粗的央企、互联网造车的风口企业等

来源：电池中国网2015-09-18

2015年1月20日，比亚迪总裁王传福也表示，互联网造车只是一个概念和炒作，汽车属于传统制造行业，互联网不具备颠覆汽车行业的条件。据了解，汽车产业规模巨大、产业链条极长，且产业生态复杂。...毋庸置疑，时下的互联网造车早就超脱造车本身的意义，每一个新行业的发端都是一场场资本和技术的角力。虽然互联网概念充斥着整个社会，成为各行各业从业者的老生常谈，但是也成为企业大佬们竞相追逐的创业方向。

来源：信报网2015-09-15

相信，核心技术上去了，互联网造车也会如虎添翼。多位专家对此表示。...专家表示，如果国内动力电池企业不能形成技术优势，供应链之间从研发到产业化的深度协作未能完全打开的话，风起云涌的互联网造车也难免会受到掣肘。

来源：信报网2015-09-15

相信，核心技术上去了，互联网造车也会如虎添翼。多位专家对此表示。...专家表示，如果国内动力电池企业不能形成技术优势，供应链之间从研发到产业化的深度协作未能完全打开的话，风起云涌的互联网造车也难免会受到掣肘。

来源：中国电动车网2015-09-14

毋庸置疑，时下的互联网造车早就超脱造车本身的意义，每一个新行业的发端都是一场场资本和技术的角力。虽然互联网概念充斥着整个社会，成为各行各业从业者的老生常谈，也成为企业大佬们竞相追逐的创业方向。

来源：第一电动网2015-09-14

新能源商用车(大巴、物流)领域持续增长，新能源乘用车的增长率与传统车市场萎缩成对比，再加上互联网造车企业群体以智能电动为前导，也是让电池这个行业成了重点投资的区域。

来源：第一电动网2015-09-14

新能源商用车(大巴、物流)领域持续增长，新能源乘用车的增长率与传统车市场萎缩成对比，再加上互联网造车企业群体以智能电动为前导，也是让电池这个行业成了重点投资的区域。

来源：新浪汽车2015-09-10

此前，新浪汽车9月7号曾第一时间刊发报道，爆料前上海通用总经理、上海浦东新区副区长丁磊将回归汽车业，加入互联网造车大潮。

来源：中国青年报2015-09-10

最近半年来，互联网电动车是汽车界最时髦的词。由于今年上半年新能源汽车的火爆，不管是传统车企、新能源车企，还是各大投资机构或创业者，都把目光瞄准了下一个风口：新能源车。尤其是新能源车不断飙升的销量，让投资者都相信

来源：华夏时报2015-08-12

近日，号称中国版特斯拉的游侠电动车也横空出世，尽管其创始人兼ceo黄修源的造车行为被解读为堂吉诃德式的臆想，但其疯狂的行为却足以证明互联网造车有多火热。

来源：第一电动网2015-08-05

、和谐和腾讯联手打造互联网+智能电动车;而游侠汽车的定位则是一款智能、好玩、颠覆现有车型的互联网跨界潮物;蔚来汽车的产品将是一款平民价格的高端电动车;凌云汽车打造的是两轮智能化电动车......从这些互联网造车的规划来看

来源：网易2015-07-16

对现在概念炒得很热的互联网造车大军又怎么看?

来源：第一电动网2015-07-02

有人认为这是政策断了互联网造车的退路，其实，绝大多数互联网巨头根本就没想过这条路。燃油车的关键技术是节能减排。...更喜人的是，随着《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》的出台，越来越多的互联网巨头涌入汽车行业，互联网造车成为潮流。

来源：中国企业家2015-04-24

ce：互联网造车的参与者非常多，怎么看待这些参与者给汽车行业带来的影响?是否会给汽车行业带来很大挑战或者颠覆?

来源：中证网2015-04-23

投资逻辑.传统业务新产品开始放量:公司目前传统隔离开关业务仍占利润占比的85%以上，但是组合电器业务占比逐年提升。2014 组合电器年利润贡献首次超过10%，且仍手握大量订单。此外，随着成套电器2014

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2015-02-28

一时间，互联网造车呈现出一派群雄逐鹿的景象。