来源：中国电力2025-07-23

同时，北欧地区通过互联电网实现丰水期水电的跨国交易，通过挪威的抽水蓄能电站平抑丹麦风电波动。...丹麦为不同可再生能源设置了详细的上网电价。2.2 巴西2.2.1 巴西水电资源概况巴西水电资源丰富，水电装机容量位居世界第2（仅次于中国）。

来源：北极星风力发电网2025-07-21

若全面投产（计划2027年），thor每年可满足超过100万丹麦家庭的用电需求，相当于丹麦全国约40%的家庭数量。项目所在地lemvig镇对thor寄予厚望。...作为丹麦迄今为止最大的海上风电项目，thor的重要性不言而喻。

来源：中国电力2025-07-21

欧洲其他各国，如丹麦、英国在近些年随着新能源的发展同样呈现出较为明显的弃电上升趋势。因此，随着新能源占比的提升，弃电上升是较为普遍的现象。2）各国弃电情况存在的差异，是各类因素综合作用的结果。

来源：电联新媒2025-07-08

此外，即使在早已明确支持直连发展的欧盟，部分国家如丹麦、爱尔兰等在绿电直连方面的实践仍处于探索和发展阶段，进展不一，真正落地运营的项目寥寥。

来源：北极星风力发电网2025-07-08

他主导公司全球化战略，在德国、丹麦等地设立生产基地，推动产品出海向制造能力出海转型。例如，德国工厂预计 2026 年投产，以满足欧洲海上风电需求。

来源：北极星风力发电网2025-07-04

尤其是2022年2月俄乌冲突爆发以来，德国、英国、丹麦、荷兰、比利时、波兰等欧洲各国大幅提高了海上风电发展目标，以摆脱对俄罗斯天然气的依赖。发展海上风电可巩固海洋主权，构筑权利屏障。

来源：北极星储能网2025-07-04

丹麦规模最大电池储能项目投运日前，公用事业厂商ewii公司在丹麦博恩霍尔姆岛部署的30mw/43mwh电池储能系统开通运营并接入电网。而如果该岛连接瑞典的电力线路出现故障，该项目将充当紧急备用电源。

来源：储能科学与技术2025-07-01

其中美国、澳大利亚、英国、新加坡、德国、日本、加拿大、巴基斯坦、韩国、沙特、印度、丹麦位列前12位。

来源：中国储能网2025-07-01

丹麦拥有强劲的潜在商业收入，也有涉及引入容量市场（cm）的讨论，但就目前而言，商业收入结构使得融资相对具有挑战性。...日前，公用事业厂商ewii公司在丹麦博恩霍尔姆岛部署的30mw/43mwh电池储能系统开通运营并接入电网。而如果该岛连接瑞典的电力线路出现故障，该项目将充当紧急备用电源。

来源：全球风能理事会（GWEC）2025-06-30

然而，由于美国的负面政策环境以及英国和丹麦的拍卖失败，gwec的短期展望比去年的预测下调了24%。...中国也是海上风电累计装机的绝对领导者，占全球份额的一半，其次是英国、德国、荷兰和中国台湾，海上风电先锋丹麦首次未能进入前五名。

来源：中国能源观察2025-06-27

2024年，在欧盟船舶燃料碳排放强度约束下，国际船东对绿色燃料需求持续增长，丹麦和德国等航运业主导企业相继与包括中国在内的多国企业签订绿色甲醇长期承购合同。

来源：电联新媒2025-06-26

丹麦1995年开始推动煤电灵活性改造工作，但初期进展缓慢，2009年，通过在电力现货市场引入负电价机制倒逼电厂加大灵活性改造力度，2010~2015年，丹麦新能源发电量占比从20%快速提升到50%，进入煤电灵活性改造高峰期

来源：北极星风力发电网2025-06-24

在全球前十的整机制造商中，中国明阳智能超越丹麦维斯塔斯，跃升至第三名。而西门子歌美飒与维斯塔斯两家企业，累计装机容量合计占全球海上风电市场的 44.9%。

来源：电联新媒2025-06-17

例如，丹麦的“能源社区”（energy community）允许用户在本地共享分布式资源，既降低了传输损耗，又提升了社区应对停电的能力。

来源：欧洲风能协会2025-06-16

风能占爱尔兰电力供应的33%，这一比例在欧洲仅次于丹麦。爱尔兰5gw的陆上风电装机容量支撑着近6000个就业岗位，是爱尔兰政府和当地社区的重要收入来源。截止目前，爱尔兰电网尚未与欧盟其他国家进行互联。

来源：电联新媒2025-06-13

2024年，德国、荷兰、丹麦等国的绿氢项目被推迟或取消。与欧美绿氢项目遇冷境遇类似，我国绿氢项目亦折戟不断。

来源：格力钛新能源2025-06-12

凭借安全可靠的产品质量，已在捷克、芬兰、印度、丹麦、意大利等全球30多个国家投入使用，深受各地的公交集团、国家能源公司、大型机械设备制造厂、基站通信运营商等领域的全球知名合作客户青睐。

来源：北极星风力发电网2025-06-10

这座总装机容量 1.1gw 的项目位于丹麦日德兰半岛西海岸 22 公里处，是迄今为止丹麦规模最大的海上风电项目。目前，大金重工交付的 36 根单桩中已有 11 根完成海上安装。

来源：中能传媒研究院2025-06-09

丹麦物流公司马士基集团订购25艘甲醇动力集装箱船，部分船舶由中国扬子江船业集团有限公司建造，计划于2027年前全部投入运营，预计年减排二氧化碳约270万吨，并通过长期协议确保到2027年为双燃料船队提供超过

来源：风能专委会CWEA2025-06-06

• 丹麦能源署将基于cfd重启3gw海上风电招标并开展市场对话。5月28日，丹麦能源署（dea）邀请丹麦重新启动的3gw海上风电招标的潜在投标者参与采购程序的市场对话。