来源：E车汇2019-01-29

根据工信部发布的公告，目前自主研发燃料电池汽车的主流车企至少有15家，主要以客车、专用车为主，只有上海汽车、上汽大众两家生产了小型乘用车。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

2018年bms装机量排行中，上海捷能排名第3位，装机量为10.8万辆，全部为乘用车，主要配套上海汽车、上汽通用等企业。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

1994年，大陆集团与上海汽车工业(集团)总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司，标志着大陆集团正式进驻中国市场。在过去十多年来，大陆集团在中国各地已建立了成功的合作关系。

来源：能链2018-09-13

嘉定安亭是上海汽车国际汽车城。

来源：高工锂电网2018-07-25

其中，宁德时代装机电量6.53gwh一家独大，配套车企包括宇通客车、奇瑞汽车、上海汽车、豪情汽车、北汽新能源等超62家主机厂;比亚迪以3.34gwh的装机电量排名第二，依然以自产自销为主，尚未大规模对外批量供货

来源：发改委2018-07-16

宝山钢铁股份有限公司技术中心﹡※上海宝信软件股份有限公司技术中心283上海家化联合股份有限公司技术中心284上海氯碱化工股份有限公司技术中心285沪东中华造船（集团）有限公司技术中心286上海汽车集团股份有限公司技术中心※上海汽车变速器有限公司技术中心

来源：北极星环保网2018-07-14

宝山钢铁股份有限公司技术中心﹡※上海宝信软件股份有限公司技术中心283上海家化联合股份有限公司技术中心284上海氯碱化工股份有限公司技术中心285沪东中华造船（集团）有限公司技术中心286上海汽车集团股份有限公司技术中心※上海汽车变速器有限公司技术中心

来源：亿欧网2018-06-25

据ofweek产业研究院统计数据显示，2017年1月至今，全国共生产150辆氢燃料客车，其中北汽福田汽车股份有限公司和上海汽车商用车有限公司共占据84%的市场份额。

来源：电池中国网2018-05-21

的车型分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部值得注意的是，目前国内外车企以自配或合资的方式参与动力电池产业的企业越来越多，本批新车公示中除比亚迪外，有5家国内外车企及合资企业参与电池配套，分别为中国第一汽车(2款)、上海汽车

来源：电池中国网2018-04-28

产量超1万辆的车企有4家，分别是比亚迪汽车、北京汽车、上海汽车和江淮汽车。产量超5千不足万辆的车企有4家，分别是奇瑞汽车、上汽通用、长安汽车和江铃汽车。...2、乘用车和客车的产量集中明显，乘用车中比亚迪汽车、北京汽车、上海汽车和江淮汽车优势明显;客车中宇通独具优势，金龙汽车前景可期;专用车产量差距较小，竞争格局或有较大变动。

来源：能源杂志2018-03-12

同济大学、上海汽车等产学研机构进入。

来源：电池中国网2018-03-09

从车企来看，2018年1月生产纯电动乘用车的车企有23家，环比增长的车企有3家，分别是安徽江淮汽车环比增长79.5%，增长幅度较大;广州汽车环比增长33.33%;上海汽车环比增长40.56%。

来源：高工锂电2018-02-01

统计数据显示，lg化学在2017年动力电池装机量达到了5648台，位列2017年新能源乘用车电池装机电量第19位，配套车企包括上汽通用、浙江豪情汽车、一汽大众和上海汽车等。

来源：北极星环保网2018-01-29

288 嘉定区 上海汽车制动器有限公司289 嘉定区 上海汽车制动系统有限公司290 嘉定区 上海强邦印刷器材有限公司291 嘉定区 上海荣星金属表面处理有限公司292 嘉定区 上海瑞尔实业有限公司293

来源：电动汽车资源网2017-10-29

交付了3902台，之后为东风汽车、重庆瑞驰、福建新龙马、中植一客、山东吉海、国宏汽车，销量在500台以上;3.5t以上的新能源专用车销量最多的企业是东风汽车，交付了3422台，之后为烟台舒驰、成都雅骏、上海汽车商用车

来源：日经中文网2017-10-17

首先与上海汽车在江苏省常州市联合投资100亿元建设年产10gwh的工厂。日本矢野经济研究所的调查显示，截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上占据最大份额，市场占有率超过60%。

来源：亨通集团2017-09-11

9月14日-16日，上海汽车会展中心（上海市嘉定区安亭镇博园路7575号）

来源：高工锂电技术与应用2017-09-04

其中宁德时代有可能在2017年取代比亚迪成为中国最大的锂电池厂家，2017年5月，宁德时代宣布和国内最大的汽车公司上海汽车成立合资公司生产电动汽车锂电池，这给主要给自家电动车供应锂电池的比亚迪带来比较大的刺激

来源：宁南山2017-07-31

其中宁德时代有可能在2017年取代比亚迪成为中国最大的锂电池厂家，2017年5月，宁德时代宣布和国内最大的汽车公司上海汽车成立合资公司生产电动汽车锂电池，这给主要给自家电动车供应锂电池的比亚迪带来比较大的刺激

来源：能见APP2017-04-26

下面是一个典型的分布式工业企业用户的储能，下面这个项目也是有特殊的意义，因为这个项目是我们在上海汽车博物馆建设的，动力电池梯次利用，当我们现在还很难下结论说，动力电池梯次利用，到底它的技术前景，是可以还是不可以