来源:起点锂电大数据2018-12-29
注:以时间顺序排列1、亿纬锂能4月10日,亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产。基于此,亿纬锂能真正开启了在动力电池市场软包、方形、圆柱全系列动力电池布局已经成型。
孚能量产的三元软包电芯能量密度为260wh/kg,已试产能量密度为270wh/kg的产品;遨优今年量产了能量密度为260wh/kg的三元软包锂电池,其系统能量密度为160.9wh/kg;桑顿量产了260wh
来源:高工锂电网2018-12-26
4月10日,亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产。
来源:桑德集团2018-12-20
桑顿新能源作为行业黑马,致力于成为三元软包锂电池领导者。此次与全球高端电池企业展开合作,是桑顿新能源在加速发展及全球化的道路上迈出的重要一步。...文一波董事长指出,“桑顿新能源以先进的三元软包锂电池为技术研发方向,并在产业链方面有纵深布局,未来将协同桑德系企业行成资源网络,实现原材料循环供给。
来源:安信证券2018-12-18
目前,公司在惠州和荆门两大生产基地,共建成9gwh动力电池产能,包括3.5gwh三元圆柱、2.5gwh方形磷酸铁锂、1.5gwh方形三元和1.5gwh三元软包叠片,随着公司产能的逐步释放以及在乘用车领域取得进一步突破
来源:高工锂电2018-12-12
今年4月10日,亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产,6月2日,湖北荆门年产1.5gwh方形三元动力电池项目投产。...目前,亿纬锂能共计拥有9gwh动力电池产能,具体包括方形铁锂2.5gwh、圆柱三元3.5gwh、方形三元1.5gwh、三元软包1.5gwh。
来源:起点锂电大数据2018-12-11
据悉,亿纬锂能量产的三元软包单体能量密度240wh/kg以上,成组效率85%,电池包平均能量密度可以达到150wh/kg,最高系统能量密度可达160wh/kg。...三元软包类单体能量密度达240wh/kg;三元方形铝壳单体最高能量密度达230wh/kg;三元类电芯计划明年达到260-280 wh/kg,2020年达到300 wh/kg。
来源:高工锂电2018-12-05
今年4月10日,亿纬锂能年产1.5gwh三元软包动力电池在惠州工厂正式投产,软包电池单体能量密度高达240wh/kg以上,成组效率85%,电池包平均能量密度可以达到150wh/kg,最高系统能量密度可达
来源:起点锂电大数据2018-12-03
其中,能量密度为220wh/kg的三元软包单体研发中,计划2020年达到300wh/kg。产能情况:10月26日,21700电池的第一期项目投产,其产能是3gwh。
来源:北极星电力网2018-11-30
该项目在秀洲投资约108亿元,将分期建设年产20gwh三元软包动力锂电池生产基地和研发中心项目。
来源:北极星电力网2018-11-16
来源:浙江新闻客户端2018-11-14
该项目在秀洲投资约108亿元,将分期建设年产20gwh三元软包动力锂电池生产基地和研发中心项目。记者了解到,天津市捷威动力工业有限公司成立于2009年4月,2011年被认定为高新技术企业。
来源:北极星储能网2018-11-02
11月1日,亿纬锂能在投资者互动平台表示,公司三元锂电池有三元圆柱电池、三元软包叠片电池和三元方形电池,目前高密度三元电池主要是622。...公开资料显示,随着今年6月湖北荆门方形三元电池项目投产,亿纬锂能目前已经拥有动力电池产能9gwh,其中包括方形铁锂2.5gwh、三元圆柱3.5gwh、三元方形1.5gwh和三元软包1.5gwh。
来源:盖世汽车2018-09-19
截止目前,天劲股份的三元软包动力电池/组完成年销售量超过21350套,实现销售额超10亿元。...《供货协议》,将为戴姆勒供应三元软包动力电池……显然,话题不断的软包电池正在成为继“21700”、“811三元”后,国内动力电池行业的新晋“网红”。
来源:方正电新2018-09-04
从官网上我们可以看到,新宙邦应用ldy196等新型添加剂开发了lbc3401a28、lbc424a21两款电解液产品,分别应用于高镍三元圆柱和高镍三元软包/方形电池,目前国内外高端动力电池客户均有采购,
来源:盖世汽车2018-08-17
而事实上,lg化学只是计划于2018年小规模生产用于电动公交车的ncm 811圆柱形电池,至于乘用车使用的软包电池,只是计划2-3年内实现712三元软包的规模化应用。
来源:锂电大数据2018-08-15
由上图可知,与1-4月相比,卡耐、捷威两家三元软包企业的装机量实现大幅增长。...补贴新政实施,三元软包黑马杀出自6月12日补贴新政实施后,动力电池向高能量密度方向发展的趋势更明显,带动三元软包电池快速发展。
来源:薄膜新材网2018-08-03
亿纬锂能三元软包动力电池今年4月在惠州正式投产,规划年产能1.5gwh。目前单体能量密度达240wh/kg以上。
来源:中证网2018-08-03
公司在报告期内完成了第一阶段动力储能电池产能的建设,形成了方型磷酸铁锂、三元圆柱、三元软包和三元方型等四种技术方案产品的生产能力。
来源:锂电大数据2018-08-01
据悉,比亚迪也开始转变方向,开始建立三元软包的产线,在乘用车领域用三元软包逐步替换三元方形。由此可见,软包电池不仅占据了客车市场份额,还向其他车型延伸。