来源：北极星氢能网（独家）2020-06-28

查看详情市场1.万钢：燃料电池要加快国产化推进 但不能“瓜菜代”近日，全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢等调研组领导来到上海捷氢科技有限公司进行调研，期间万钢副主席对燃料电池核心技术自主研发情况十分关心

来源：捷氢科技2020-06-22

万钢副主席对燃料电池核心技术自主研发情况十分关心：“捷氢科技研发的最新一代prome p390燃料电池系统关键指标已经对标国际一流水平，值得肯定！”...一直以来，万钢副主席都很重视燃料电池汽车的发展。他曾表示，燃料电池汽车具有清洁零排放、续驶里程长、加注时间短的特点，是适应市场要求的最佳选择。

来源：能源研究俱乐部2020-06-02

——全国政协委员、中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢促进新能源发展消纳一是完善电价机制，推动新能源上网电价与火电标杆电价“脱钩”。

来源：能源研究俱乐部2020-06-02

——全国政协委员、中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢促进新能源发展消纳一是完善电价机制，推动新能源上网电价与火电标杆电价“脱钩”。

来源：能源研究俱乐部2020-06-02

——全国政协委员、中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢促进新能源发展消纳一是完善电价机制，推动新能源上网电价与火电标杆电价“脱钩”。

来源：中国能源报2020-05-27

两会期间，全国政协委员，中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢接受了记者的采访。...万钢：除了技术推动，市场牵引也是重要因素。对此，一是平稳推进我国核电的批量化建设步伐。

来源：中国能源报2020-05-27

全国政协委员、中国核动力研究设计院党委书记万钢表示，“华龙一号”作为我国完全自主知识产权的第三代核电技术，已成为一张靓丽的国家名片。...万钢认为，为提升项目经济性、创新成果产业化，应该以批量化建设提升后续项目经济性，以市场带动创新成果的产业化应用和推广。朱纪也称，核电作为高科技产业，需要长期的技术、人才、资源储备。

来源：中核集团2020-05-25

对此，全国政协委员，中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢也指出，核电“走出去”，必将产生良好的政治、经济和社会效益。...全国政协委员，中核集团中国核动力研究设计院党委书记万钢表示，65年来，我国核工业取得了举世瞩目的成就，离不开几代核科技人才的艰苦创业、开拓创新。

来源：能见Eknower2020-05-22

党组书记舒印彪 全国政协委员，华能集团董事长、国际电工委员会主席傅育宁 全国政协委员，华润集团董事长王寿君 全国政协委员，中核集团原董事长、党组书记钱天林 全国政协委员，中核集团科技质量与信息化部主任万钢

来源：统战新语微信公众号2020-04-29

这是自2007年4月万钢被任命为科技部部长、6月陈竺被任命为卫生部部长之后，又一位党外干部担任国务院组成部门正职。消息公布后，引起社会各界的广泛关注。

来源：北极星电力网2020-04-20

万钢任中国核动力研究设计院党委书记据公开资料显示：万钢任中国核动力研究设计院党委书记，王丛林主持院工作。4月10日上午，四川大学与中国核动力研究设计院在成都签订了战略合作协议。...签约仪式上，省委组织部部长王正谱、校长李言荣、核动力院书记万钢分别作了讲话。

来源：能源杂志2020-04-20

国务院总理李克强、全国政协副主席万钢多次明确表态大力发展氢能产业。2019年《政府工作报告》就提出要“推进加氢等设施建设。”科技部、能源局的科技研发课题也在显著的向氢能倾斜。

来源：能源杂志2020-04-20

国务院总理李克强、全国政协副主席万钢多次明确表态大力发展氢能产业。2019年《政府工作报告》就提出要“推进加氢等设施建设。”科技部、能源局的科技研发课题也在显著的向氢能倾斜。

来源：四川大学2020-04-13

据公开资料显示：万钢任中国核动力研究设计院党委书记，王丛林主持院工作。4月10日上午，四川大学与中国核动力研究设计院在成都签订了战略合作协议。...签约仪式上，省委组织部部长王正谱、校长李言荣、核动力院书记万钢分别作了讲话。褚良银副校长和刘承敏副院长代表双方在合作协议上签字。

来源：工信部2020-04-09

万钢指出，《规划》结构体例新颖、内容重点突出，在新能源汽车产业发展经受全球疫情影响的特殊时期发布实施，将为我国乃至全球新能源汽车产业发展注入强劲动力。...2020年4月7日，全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（下称《规划》）咨询委员会会议，工业和信息化部副部长辛国斌参会并介绍

来源：兴业电新2020-02-19

2020年1月全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出建议补贴不大幅退坡。工业和信息化部部长苗圩提出进一步的完善双积分政策，2020h1编制好2035年规划，推动落实促进汽车消费的政策。

来源：大众证券报2020-02-13

此外，万钢还指出，“建设氢能基础设施任务更为紧迫。发达国家把氢作为能源管理，创制了科学安全的氢加注站建设和车载氢罐技术标准和检测体系，有力推动了燃料电池汽车商业化。...去年12月，前科技部部长万钢在《人民日报》发表署名文章 “促进新能源汽车产业健康发展”，指出“我国氢能来源广泛，既有大量的工业副产氢气，又有大量的弃风弃光电、低谷电等可供制氢的存量资源。”

来源：高工氢燃料电池2020-02-13

前科技部部长、中国政协副主席万钢在去年的世界新能源汽车大会上表示，对于氢燃料电池的发展，持续推动燃料电池汽车的产业化十分重要，未来应逐步构建制氢、储氢、运输、加注和商业运营一体化的氢能体系。

来源：中国能源报2020-02-01

在1月11日召开的“中国电动汽车百人会论坛（2020）高层论坛”上，全国政协副主席万钢一语道出民用电动汽车的充电“乱象”。...万钢表示，目前充电运营服务企业接入的电力基本都按相对较高的工商业电价收费，没有区分车辆是否为民用。这直接阻碍了行业的快速发展。那么，当前我国服务于民用的电动汽车充电价格究竟是何种水平？

来源：中国能源报2020-02-01

在1月11日召开的“中国电动汽车百人会论坛（2020）高层论坛”上，全国政协副主席万钢一语道出民用电动汽车的充电“乱象”。...万钢表示，目前充电运营服务企业接入的电力基本都按相对较高的工商业电价收费，没有区分车辆是否为民用。这直接阻碍了行业的快速发展。那么，当前我国服务于民用的电动汽车充电价格究竟是何种水平？