来源：腾讯汽车2014-06-25

电化学电池，事实上最早应用在新能源汽车上面的并不是锂离子电池，而是铅酸电池和镍氢电池，三者之间的区别，很多可能都知道，也即是比能量的递增、比功率的递增和循环寿命的增加，但是在售价方面和技术成熟度方面是递减的...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：金融界股票2014-06-25

天津松正将在未来三年内大力推广含有镍氢电池的混合动力公交车技术,力争占天津松正全部混合动力系统的50%以上,并承诺其中使用的电池全部釆用科力远的镍氢电池,并力争在三年内,实现采购公司20 万支镍氢电池模组

来源：北极星电力网2014-06-20

镍氢电池与锂电池各有优势目前科力远的合作伙伴丰田汽车已开始使用锂电池做动力源，业界认为锂电池或许会取代镍氢电池成为新宠。...而且凭着科力远对丰田的了解，罗韬认为丰田在混合动力上将一直坚持镍氢电池的主流，去年丰田建了一个年产十万台的生产线都是镍氢电池。

来源：OFweek 锂电网2014-06-17

镍氢电池与锂电池各有优势目前科力远的合作伙伴丰田汽车已开始使用锂电池做动力源，业界认为锂电池或许会取代镍氢电池成为新宠。...而且凭着科力远对丰田的了解，罗韬认为丰田在混合动力上将一直坚持镍氢电池的主流，去年丰田建了一个年产十万台的生产线都是镍氢电池。

来源：IT经理世界2014-06-17

再后来出现了镍氢(nimh)电池,电池容量或能量密度大概翻了一番。现在,现代化的设备和电动汽车普遍使用锂离子(li-ion)电池。

来源：北极星电力网2014-06-11

这是各种化学储能体系的性能比较，锂离子、镍氢、铅酸、钠硫、电容器、液流。...在8日举行的储能与新能源汽车专业论坛上，北京理工大学教授吴锋主任做了主题为锂离子电池现状和前景的演讲，北极星电力网整理现场内容如下：吴锋：我是北京理工大学的教授，也参与了我们国家镍氢电池和锂离子电池的规划

来源：中商情报网2014-06-11

虽然镍氢电池和锂离子电池等新型电池发展很快,但由于价格等原因在可预见的将来还不可能替代铅酸蓄电池在汽车启动电池中的地位。

来源：21世纪网2014-06-04

尽管从最早的铅酸电池，后来的镍氢电池，到今天的锂电池，储能比伴随材料成本一起攀升，而仍然和石化燃料相差甚远。

来源：天能集团2014-05-27

关于天能集团天能集团成立于1986年，以电动车环保动力电池为主，集新能源镍氢、锂离子电池，风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体，于2007年6月11日以中国动力电池第一股在香港主板成功上市

来源：第一电动网2014-05-15

材料方面，锂离子电池继续扩大领先优势，镍氢电池紧随其后。2014年第一季度，锂离子电池在1.4gwh的需求量中占据了68%，镍氢电池占据了28%，下一代固态电池仅占不到1%。

来源：凤凰科技2014-05-13

该院镍氢电池材料一经面市，从美国进口的镍氢材料价格应声下跌，产品价格下跌30%以上。市场需求推动着长沙矿冶研究院镍氢电池材料规模不断扩大，50吨、250吨、500吨。

来源：科学时报-郭湘2014-05-06

这种高能镍碳超级电容器的奥秘在于采取了综合性能平衡设计思路，巧妙地将活性碳材料引入镍氢电池负极，即一个电极采用电极活性碳电极，而另一个电极采用电容电极材料或电池电极，实现了普通超级电容器与电池结合为一体

来源：OFweek 锂电网2014-05-06

这份调研报告说：随着使用可充电电池的电子产品品种和产量的不断增加，锂电池的市场会越来越大，将取代目前占据市场主流的镍氢电池，成为通讯电子、动力汽车的主要能源材料，代表着新兴产业发展的方向。

来源：证券市场红周刊2014-05-04

之后就出现了以铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等燃料电池作为电力。可以看到，虽然电动汽车早于燃油车发展，并在早期取得了一定的规模，但在近代，由于燃油汽车的大力发展，使电动汽车在竞争中受挫。

来源：平安证券-周紫光 张海2014-04-29

储能电站一般可由储能装置和控制系统构成，储能装置按技术类别可划分为物理储能(抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能) 、电磁储能(超导储能、超级电容储能、高密度电容储能) 、电化学储能(铅酸、镍氢、镍镉、锂离子

来源：ofweek锂电网2014-04-21

该院镍氢电池材料一经面市，从美国进口的镍氢材料价格应声下跌，产品价格下跌30%以上。市场需求推动着长沙矿冶研究院镍氢电池材料规模不断扩大，50吨、250吨、500吨。

来源：《中国能源报》2014-04-15

储能技术路线均未定型根据中关村储能产业技术联盟提供的资料，目前储能技术主要有抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能、铅酸电池、锂离子电池、液流电池、熔融盐电池、镍氢电池、电化学电容器、燃料电池、金属-空气电池和超导储能等

来源：中国能源报 作者：钟银燕2014-04-15

化学储能：铅酸电池、锂离子电池、液流电池、熔融盐电池镍氢电池，它们的特点是利用化学元素做储能介质;充放电过程伴随储能介质的化学反应或者变价。其它储能：电化学电容器、超导储能、燃料电池、金属-空气电池。

来源：中国证劵报2014-04-11

钟发平说，稳定的市场，是科力远敢于在今年内大举加码镍氢动力电池生产线的最主要原因。科力远依靠镍氢电池，比国内锂电池厂商日子要好过得多。...该公司产品主要用于支持车企，科力远沿着混合动力汽车用镍氢电池的路子丝毫不会改变。

来源：北极星电力网2014-04-04

储能技术的分类，物理储能，主要包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能，电磁储能包括超导储能、超级电容储能、高密度电容储能;电化学储能，以电池为主，有铅酸、镍氢、锂离子、液留。