来源：电池中国网2015-11-25

，包括锂配比、掺杂元素的选择、烧结温度曲线、烧结气氛浓度和破碎设备和工艺的优化;镍钴铝酸锂材料的包覆改性技术研究，包括通过不同包覆元素、包覆量、包覆方式以及包覆返烧条件等优化。...长寿命高比容量锂离子电池正极材料镍钴铝酸锂的制备及应用技术研究主要技术内容：镍钴铝酸锂前驱体的制备技术包括两性元素铝与过渡金属镍钴的均匀共沉淀技术、镍钴铝酸锂前驱体合成的反应机理研究及镍钴铝酸锂前驱体制备设备研究;镍钴铝酸锂材料烧结工艺技术研究

来源：中国电池网2015-11-24

目前，市面上的电动汽车动力电池以三元锂、磷酸铁锂材料为主，由于电池材料的物理属性，在北方冬季低温时段，动力电池正常充放电受到影响。同时，在电池工况下，由材料决定的金属物质过多给电池安全造成隐患。

来源：高工锂电网2015-11-23

超威创元副总经理程焱松：我们会坚定不移选择三元材料电池，我们做锂电池比较早，从2006年开始做，到2010年开始发现磷酸铁锂材料没有那么安全，批量应用也没有想得那么快。

来源：高工锂电网2015-11-23

恒宇总裁陈光森认为，动力电池起火爆炸并不是三元和磷酸铁锂材料的原因，主要是电池的制造工艺出了问题。

来源：高工锂电网2015-11-23

以catl动力电池产品为例，针对磷酸铁锂材料和镍钴锰三元正极材料在本征性能上的不同，着重考虑从材料基因、材料合成工艺、电池极片成份与结构、单电池结构、电池模组结构、电池包结构、电池管理系统架构与策略、安全性与可靠性冗余设计等方面来提升电池安全性

来源：高工锂电网2015-11-20

3、磷酸铁锂材料生产商卓能电池材料股份有限公司通过协议转让的方式在全国股转系统挂牌公开转让。

来源：中国电池网2015-11-20

phostech的磷酸铁锂材料，自制的以及向国内材料企业采购的量不多。...比亚迪电动汽车所需的123.86万kwh磷酸铁锂电池全部是自己生产制造，尽管比亚迪也具备生产磷酸铁锂材料(lfp)的能力，但据真锂研究和中国电池网调研的情况，为了保证动力电池的品质，比亚迪主要采用加拿大

来源：高工锂电网2015-11-17

天津斯特兰副总经理李积刚向记者介绍，受到碳酸锂持续涨价影响，其公司磷酸铁锂材料已经计划从本月开始每吨涨价5000元，并要求支付现款。

来源：高工锂电网2015-11-17

天津斯特兰副总经理李积刚向高工锂电网介绍，受到碳酸锂持续涨价影响，其公司磷酸铁锂材料已经计划从本月开始每吨涨价5000元，并要求支付现款。

来源：高工锂电网2015-11-16

7、众和股份拟发行股份收购雅化集团旗下的两锂业公司资产，分别为雅化集团持股37.25%的国理锂材料和持股100%的兴晟锂业。

来源：中国电池网2015-11-13

万辆，2015年由8万辆增长到24万辆，这样车辆的品质难以管控，电池的品质管控也难以管控，而且电池看起来有点更糟糕，因为2014年的时候，咱们所需要的材料，大多数还是以进口为主，包括比亚迪，它的磷酸铁锂材料大多数还是来自于加拿大

来源：第一电动网2015-11-13

这一完全不使用锂的固态电池作者估计就是固态电容器，因为非锂材料的储能密度小，难以成为电池的高能存储材料。众所周知电容器比电池在安全性、使用寿命、充电速度和管理等方面更有优势。

来源：中国电池网2015-11-13

万辆，2015年由8万辆增长到24万辆，这样车辆的品质难以管控，电池的品质管控也难以管控，而且电池看起来有点更糟糕，因为2014年的时候，咱们所需要的材料，大多数还是以进口为主，包括比亚迪，它的磷酸铁锂材料大多数还是来自于加拿大

来源：英才2015-11-12

公司董事局主席王传福本就是电池专家，他曾告诉《英才》记者，未来将重点开发磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池。另外有消息称，已经推出燃油版的比亚迪。新车型将在混动版车型中使用三元材料电池。

来源：能见派2015-11-12

石墨烯电池：不曾存在，只是看起来很美石墨烯在锂离子电池中的应用，主要可能的方向一是作为导电剂，二是作为负极电极嵌锂材料。其实在这两点上，石墨烯都是在和传统的导电炭黑/石墨竞争。

来源：中国电池网2015-11-11

我们再看一下正极材料，我们叫不同锂金属氧化物材料，我们发现了我们在这里举出两种材料，主要针对三元材料和磷酸铁锂材料，这是它的力度、结构的一些常规物理变化。这里给出了钴酸锂的热含变化曲线。

来源：高工锂电网2015-11-11

在技术路线方面，韩国企业以锰酸锂材料为基础，如lg在早期采用锰酸锂作为正极材料。近年来，三星sdi和lg已经全面转向镍钴锰三元材料。

来源：电科院2015-11-09

项目针对储能应用需求，在原有钛酸锂电池的基础上提出了满足储能应用需求的钛酸锂电池材料体系重构原则与技术方案，研发出亚微米级钛酸锂材料。

来源：GeekCar2015-11-06

grey 教授的团队目前正在研究如何使用氢氧化锂(lioh)代替过氧化锂(li2o2)，因为使用过氧化锂材料的电池必须保持干燥的使用环境。这项技术距离使用在量产车上还有一段距离。

来源：中国电力科学研究院2015-11-04

项目针对储能应用需求，在原有钛酸锂电池的基础上提出了满足储能应用需求的钛酸锂电池材料体系重构原则与技术方案，研发出亚微米级钛酸锂材料。