来源：电池中国2021-01-14

多家企业悄悄推出单晶中镍三元产品 市场热度起升2020年11月，国内造车新势力蔚来上线了100kwh电池包。据悉，该电池包可实现“无热蔓延”，也就是宁德时代此前宣布的“只冒烟不起火”电池。

来源：北极星储能网2021-01-13

中国电动汽车制造商蔚来是榜单上价值增长最快的，增长至去年23倍，达到4039亿元。其他还包括比亚迪（增长3600亿元）和小鹏汽车（增长2200亿元）。...企业总价值327万亿元，相当于中国总资产的四分之一，相当于美国、中国、日本、德国、印度和英国全球六大经济体gdp总和从价值上涨的百分比来看，最大赢家是电动汽车制造商，包括蔚来、小鹏汽车、特斯拉和比亚迪，

来源：中国能源报2021-01-13

随着换电站建设成本降低以及换电标准不断完善，以北汽新能源、蔚来等为代表的电动车企开始加大换电模式研究和推广力度。...蔚来已经建成换电站155座，在华东地区基本实现了400公里必有换电站，使得电动汽车在华东地区获得了“无限里程”。多氟多相关负责人表示，细分应用场景更易形成换电模式逻辑闭环。

来源：中国能源报2021-01-13

新能源汽车市场的火热不仅让特斯拉、蔚来等车企市值飙升，也给产业链上的相关企业带来利好。

来源：中国能源报2021-01-13

蔚来ceo李斌强调蔚来汽车不会跟随降价，“蔚来和特斯拉的定价逻辑是不一样的，特斯拉是视成本的变化进行价格的调整，而蔚来在定价之初就已经考量了成本变化和可能降价的空间等因素。”

来源：中国能源报2021-01-13

按照2020年全年销量排名，国内造车新势力中销量最高的，分别是蔚来（43728辆）、理想（32624辆）、小鹏（27041辆）、威马（22495辆）、哪吒（15091辆）和零跑汽车（11391辆）。

来源：东兴证券2021-01-13

蔚来et7搭载的固态电池为半固态电池，是液态锂离子电池和全固态电池的折中方案。...蔚来官网1月9日新闻显示，公司发布了150kwh固态电池，通过材料体系和制造工艺创新实现了360wh/kg的能量密度和突破1000km的续航里程，预计2022年第四季度开始交付。

来源：电动势2021-01-12

熟悉蔚来的应该知道，蔚来每次都会在蔚来日上发布一些硬核技术。这一次也不例外，蔚来发布了包括第二代换电站、自动驾驶系统、电驱动与固态电池等技术。电动势认为，这里面最具跨时代意义的技术当属固态电池技术。

来源：鑫椤锂电2021-01-12

礼拜六蔚来发布的固态电池这个事，我觉得有必要发表一下看法。首先，真的是第一次感觉到资本市场和实业这边出现明显的脱节。...，计划2022年推出市场，蔚来可谓是帮着电池厂提前开了一场发布会，结果搞的整个市场高潮了，这操作也是服了。

来源：高工锂电2021-01-12

紧接着，蔚来汽车推出首款轿车产品et7及baas电池租用方案。根据蔚来联合创始人秦力洪说法，et7订单量达到了预期。...特斯拉、蔚来汽车的高速放量正在增大宁德时代的电池交付压力。

来源：电池中国2021-01-11

目前来看，蔚来的150kwh固态电池，仍然是一款“期货产品”。蔚来表示，该产品将于2022年第四季度上市，并且是选配产品。...图片蔚来150kwh电池包，采用固态电池技术，单体能量密度360wh/kg因而，蔚来宣布到2022年q4即可装车，无疑在业内引起轩然大波。

来源：高工锂电2021-01-11

蔚来汽车的这一回应意味其已经将磷酸铁锂技术方案纳入考虑。尽管蔚来并未明确表示何时推出lfp电池车型，但业内分析认为蔚来此举主要目的在于进一步降低成本以应对市场竞争。

来源：国金证券2021-01-11

蔚来发布首款纯电轿车et7，刷新电车“运力、算力”标准，固态电池和换电方案可谓商业模式绝配。...此外展会推出蔚来第二代换电站，升级无人值守一键换电，单站日换电次数达到312次。

来源：元气资本2021-01-07

以蔚来汽车的es6为例，es6汽车在2019年采用的是84kwh电池，根据2019年蔚来汽车动力电池主要供应商宁德时代（300750.sz）财报中披露的运营成本276亿元以及总销售电池系统40.96亿瓦时

来源：环球网2021-01-07

不少知名品牌纷纷加紧布局，特斯拉、蔚来为代表的新能源车企股价飙升。对于这一切，手握重要造车资源的东南亚国家印度尼西亚自然不会忽视。从采矿到电池再到造车，印尼志在将自己打造成东盟地区的电动汽车产业枢纽。

来源：电车汇2021-01-06

今日有媒体报道，蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本正在测试准备中，至于具体搭载到什么车型上，目前尚未准确的消息，搭载磷酸铁锂版本的蔚来汽车将会在今年推出，主要涉及起步版本，满足相对对价格敏感的消费者

来源：中国能源报2021-01-06

国内造车新势力方面，蔚来汽车旗下首款轿车——蔚来et7，有望于1月正式发布，年内实现交付。

来源：中国能源报2021-01-06

比如，比亚迪汉ev两驱版本续航里程为605公里,百公里电耗14.1千瓦时；蔚来es8续航里程580公里，百公里耗电21千瓦时左右；微小电动车宏光miniev百公里电耗在10千瓦时以下。

来源：中国汽车工业信息网2021-01-05

蔚来明确回应“不降价”，发布官方二手车战略蔚来汽车1月3日公布的数据显示，2020年12月蔚来共交付新车7007辆，环比增长32.4%，同比增长121%，这也是蔚来单月销量首次突破7000辆。

来源：高工锂电2021-01-04

在市场方面，主机厂率先发力，包括北汽、蔚来、威马、吉利、上汽、东风、三一重工、北奔重汽、徐工集团等乘用车和商用车主机厂纷纷加入战局，推出换电车型或建设换电站。