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      促进电氢体系发展 安徽六安市氢能产业发展规划(2020-2025)征求意见

      来源:北极星氢能网2020-09-07

      实现产业集聚发展,以燃料电池为核心的研发生产企业超过 10 家,燃料电池电堆和系统合计产量达到 8000 台/年,氢能产业产值达到百亿规模。

      日本启动氢能船舶商用示范项目

      来源:高工氢燃料电池2020-09-03

      国内对船用氢燃料电池推进技术的工程化研究工作主要集中在中国船舶重工集团第七一二研究所,通过承担国家政府科研项目,在舰船和水下装备领域的氢燃料电池动力系统的技术攻关工作中积累了丰富的研制经验,在氢燃料电池电堆...近年来我国船用氢燃料电池推进技术取得了长足的进步,但与国外先进国家相比仍存在差距:①船用氢燃料电池推进装置的战略与目标亟待确立;②氢燃料电池船舶领域法规规范研究不足;③船用氢燃料电池推进技术工程化的部分关键技术(氢燃料电池电堆船用化技术

      来源:势银能链2020-09-03

      但是,氢气成本、燃料电池电堆和系统成本等都需要进一步下降,氢能重卡的发展才能更有竞争力。 势银能链:卢总您对行业未来的发展有什么建议?...举例来说,燃料电池电堆使用的膜电极当中的催化剂、质子交换膜和碳纸是来自进口,因此一级零部件全部实现国产化并不意味着产业链里面三大核心材料都已经国产化。

      来源:高工氢燃料电池2020-09-01

      爱尔铃克铃尔配套电堆拥有如此强劲动力的forze ix,燃料电池电堆配套商又是谁呢?8月31日,来自爱尔铃克铃尔官方微信消息,forze ix采用2组爱尔铃克铃尔的燃料电池电堆。...(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev )令人好奇的是,为这款氢燃料电池赛车提供动力来源,燃料电池电堆配套商又是谁呢?

      亿华通:在研燃料电池项目15个 累计投入超1.3亿

      来源:势银能链2020-08-31

      图片来源:trendbank中国燃料电池产业化进程推动者和见证者——亿华通亿华通是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,该公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化

      来源:高工氢燃料电池2020-08-28

      现阶段研发的燃料电池电堆用ccm,通过利用触媒的高阶技术开发高性能ccm,从而减少每台燃料电池电堆使用的ccm片数,公司始终致力于开发能够显著降低材料成本和装配成本的产品。...此外,公司致力于通过在bpp表面使用特殊加工技术,来提高燃料电池电堆使用寿命和性能。氢燃料加注设备是公司与日本龙野公司的技术合作项目。

      来源:佛山市公共资源交易网2020-08-27

      详情如下:佛山仙湖实验室全功能8通道单电池电堆测试台采购计划佛山仙湖实验室全功能8通道单电池电堆测试台采购项目招标项目的潜在投标人应在“佛山市公共资源交易信息化综合平台”完成网上登记并到广州市先烈中路100

      来源:金安经济开发区发布2020-08-27

      项目建成后将形成燃料电池关键原材料、核心零部件与电堆的测试、诊断能力,工艺过程关键工序的测试评价能力以及电堆可靠耐久性评价能力,为大功率燃料电池电堆及系统的研发提供有力支撑。...持续创新电堆及系统核心技术,公司30kw、40kw、50kw、60kw、70kw金属极板燃料电池电堆与系统性能达国际先进、国内领先水平,广泛应用于商用车、乘用车、分布式电站、有轨电车领域。

      “氢能测试设备第一股”科威尔科创板上市估值报告

      来源:香橙会研究院2020-08-26

      其中,2019年中国氢燃料电池电堆市场规模为10.71亿元,同比增长48.44%。...③具体到燃料电池电堆性能测试台架,每家电堆研发企业约需要从2kw到150kw的性能测试台架20到40台,更新周期约为5年。

      来源:捷氢科技2020-08-24

      该电堆为针对车用的全功率型高性能燃料电池电堆,完全自主设计开发58个一级零部件全部国产化,各关键参数均处于国际领先地位,最大功率达130kw,功率密度达3.8kw/l,高效的能量转发让车辆动力十足。

      来源:高工氢燃料电池2020-08-24

      根据高工产研氢电产业研究所(ggii)统计数据,2019年国内自主技术燃料电池电堆厂家出货量有了明显的增长,自主技术电堆功率出货量占比58%(统计范围包含以系统形式出货电堆数量,直通率以80%计),较2018

      又一家科创板过会!大连豪森携氢燃料电池智能生产线闯关IPO

      来源:北极星氢能网2020-08-24

      其中,氢燃料电池电堆自动堆叠技术,可完成近 800 组膜电极(mea)和双极板产品的自动精确堆叠,可为客户提升生产效率 60%以上,降低堆叠错误率20%以上,减少生产线人力成本 50%以上。...氢燃料电池智能生产线介绍氢燃料电池智能生产线是将氢燃料电池中的气体扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板等按照特定工艺生产成成品以及将燃料电池电堆、燃料电池系统、氢系统按照产品工艺流程顺序装配制造的作业流水线

      来源:北极星氢能网2020-08-20

      整体而言,河南省氢燃料电池产业将以郑州汽车产业基地为主体,推动氢能客车技术研发应用,加快氢能商用车研发布局;支持郑州、新乡等重点企业和研发机构加快氢燃料电池电堆、动力系统、电驱动系统研发应用;加快开封、

      来源:高工氢燃料电池2020-08-20

      据高工产研氢电研究所(ggii)过往的调研统计,截至2019年5月,国内百台级以上订单的氢燃料电池电堆价格区间为5000-6000元/kw,百台级以下价格区间约为6000-8000元/kw。

      “大佬”们的氢能投资版图

      来源:势银能链2020-08-19

      资料显示,上海氢晨新能源科技有限公司是一家专注于高密度燃料电池电堆研发与制造的高新技术企业,其核心团队与和核心技术源自上海交通大学,已有10年以上的持续研发经验,是国内燃料电池电堆领域中技术的生力军之一

      来源:氢云链2020-08-19

      necar 4中的两个燃料电池电堆分别由160个单体电池组成,总输出功率达到70kw。它们仅有手提箱大小,布置在了a级车的地板之下。 值得一提的是,necar 4使用了液氢的存储方式。

      来源:北极星电力网2020-08-18

      彭苏萍表示,2018年以前,市场上燃料电池电堆产品以国外技术产品为主,2019年,国产膜电极、双极板、燃料电池电堆生产企业逐步增多,国内自主技术产品开始占据主要市场份额。

      来源:北极星电力网2020-08-18

      氢燃料电池着力打通了从原材料、零部件到电堆的产业链,投产了燃料电池电堆及核心零部件的中试生产线。搭载国家电投燃料电池系统的示范客车已下线,氢动力无人机灵雀也已试飞成功。

      来源:出行一客2020-08-18

      2015年亿华通收购了国内唯二具备氢燃料电池电堆的神力科技(另一家为新源动力),随着神力科技在2018年量产氢燃料电池电堆后,亿华通也成为了国内少有的具备量产氢燃料电池发动机系统核心部件能力的企业。

      来源:苏州中车氢能动力技术有限公司2020-08-17

      该项目占地面积2000平方米,投资约2000万元,计划年内将完成第一轮试生产,明年年初具备燃料电池电堆测试能力。