来源：中国能源报2020-06-03

储能电池市场远小于动力电池。在业内人士看来，新能源汽车市场走势对不少储能上市公司业绩产生了不同程度的影响。国轩高科等企业也在年报中提及，公司业绩驱动因素受新能源汽车市场及新能源汽车补贴政策影响。

来源：中国电子报2020-06-03

宁德时代也凭借其在动力电池市场的出色表现，不断缩小与lg chem、松下等行业巨头之间的差距。...为抢占动力电池市场鳌头，宁德时代聚焦动力电池领域，立足我国新能源汽车市场，逐步打开国际市场，相继打入特斯拉、本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、奥迪等国际品牌供应链，在2018年超过松下成为全球最大的动力电池供应商

来源：高工锂电2020-06-03

挪威想要在欧洲电池市场获取一定的份额，除了需要应对欧洲本土竞争对手之外，还面临着来自中国、韩国和日本等电池巨头的挑战。...很显然，挪威建设属于自己的大型动力电池工厂，目的是想与northvolt在欧洲动力电池市场展开竞争。

来源：高工锂电2020-06-03

受此影响，锂电池材料市场也在向头部企业靠拢，与动力电池市场发展趋势保持一致。...一方面，动力电池市场集中度日益提升导致产业链上下游发生极大变化，头部锂电材料企业与头部电池企业的战略合作程度进一步加深，进而带动锂电材料市场集中度提升。

来源：天风机械团队2020-06-02

因此，perc电池的转换效率仍有提升空间，未来短期内将成为太阳能电池市场性价比较高的电池。

来源：高工氢燃料电池2020-06-02

微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：唐川） 技术摸索过程中，离心式、螺杆式、罗茨式、涡旋式等各种技术路线并存，国外企业抢先一步，国内企业快速跟进，都在意图抢占潜力广阔的燃料电池市场

来源：NE时代2020-06-02

虽然宁德时代目前的供应关系遍布新能源车企，占据乘用车动力电池市场将近一半的份额，但是随着与特斯拉供货关系2022年年终到期，其实也会面临特斯拉换供应商或者资产电池的风险，这样一来宁德时代的市场份额也会减少

来源：电池中国网2020-06-01

数家企业开始新布局电动自行车新国标中对于动力电池安全性方面的高要求，以及其本身的低成本特性，又让磷酸铁锂电池成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一。早有企业率先布局。...企业一般是分成两个方向，一类是坚持发力动力电池市场，通过产品技术升级和产能扩充，提升产品竞争力和降低成本，优化客户结构与优质客户战略合作；另一类是缩减或者放弃动力业务，调整产品结构开发小动力、储能、电动自行车

来源：电池网2020-06-01

王庆生表示，高安全、高倍率、高容量、长寿命、小体积、宽温度全能型电池更加备受关注是电池界的共性问题，高品质电池市场容量依旧较大。...随着5g基站加快建设，通信5g用锂电池市场也正迎来大幅增量。2020年，仅中国移动与中国铁塔发布的磷酸铁锂电池组产品招标就接近4gwh。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

设备领域，先导智能2019 年1 月29 日公告与northvolt 签订19.39 亿元的锂电池设备采购框架协议，代表中国锂电设备企业正式进入欧洲锂电池市场。

来源：NE时代2020-05-29

4月份的磷酸铁锂电池市场相较于去年同期，基本上是断崖式下滑，目前就是靠北汽、江淮和奇瑞的几款车在支撑。...月份乘用车动力装机量相比于去年下降幅度还是比较明显的（同比下降33.25%），但是phev车型装机量却随着理想one、宝马530le以及大众的几款车型的大规模生产逆势增长17%，可见一款走量的车型对带动电池市场是多么地重要

来源：电车资源2020-05-28

现阶段，宁德时代在中国动力电池市场已经具备比较明显的品牌优势，除了乘用车市场，近一年来，在专用车领域的配套车型及企业数量也在一路攀升。

来源：电池中国网2020-05-28

现如今全球动力电池市场争夺已经开启，电池技术创新和pk也进入全球化阶段。很显然，在技术创新上没有“独门绝技”，在新一轮电池技术、市场竞争中可能就会陷入被动。...事实上，同为韩国乃至全球动力电池巨头，近年来三星sdi在全球动力电池市场的动作明显滞后于lg化学，甚至还不如新势力ski积极，这也导致其在中国、欧洲市场进展不利。

来源：盖世汽车2020-05-28

根据韩国市场调研机构sne research的数据，三星sdi在第一季度占据了电动车电池市场6.0％的份额，名次上升两名至第四。...据外媒报道，韩国三星sdi公司对其第五代电池寄予厚望，希望能跻身全球电动汽车电池市场前三。5月26日，三星sdi收盘价为388,000韩元（约合314美元），上涨11.5％，创下52周新高。

来源：建约车评2020-05-28

动力电池领域，宁德时代自2017年登顶全球之后，在全球动力电池市场中攫取了1/4的份额。中国的新能源汽车市场也一直在全球市场中占据半壁江山。...这两年，由于动力电池市场的激烈竞争，锂离子电池价格的下降速度非常快。2020年5月，《建约车评》经多方确认的消息显示，宁德时代在供应给汽车制造商的磷酸铁锂模组成本，已经降至0.5元/wh以下。

来源：起点锂电大数据2020-05-28

众所周知，今年第一季度，全球电动汽车动力电池市场头名易主，韩国lg化学的动力电池装机量超过中国宁德时代、日本松下，夺得首位。...在欧洲ev电池市场的份额估计超过70%，该公司主要向奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、大众和捷豹提供电池。sk innovation方面则将希望寄托于中国的电动汽车市场。

来源：电池中国网2020-05-27

“尽管受新冠肺炎疫情影响，但我们今年上半年储能业务收入预计还将比去年同期增长30%，”据双登集团负责人透露，得益于公司在储能市场，尤其是通信基站用磷酸铁锂电池市场的积极开拓，公司今年上半年业绩大幅增长。

来源：长江商报2020-05-27

目前光伏电池应用领域中以bsf、perc技术为主流，根据《中国光伏产业发展路线图（2018版）》，2018年bsf电池和perc电池市场占比分别为60%和33.5%。

来源：高工锂电2020-05-27

高工锂电了解到，尽管当前动力电池市场呈现复苏回暖趋势但仍大幅低于去年同期，当前电池企业对铜箔的采购需求并不强烈，整体市场复苏还需要一定的时间。...不过，从长远来看，在补贴政策延续以及新基建开启等利好条件下，后疫情时代动力电池市场以及5g基站电池等仍将保持长期稳定增长态势，进而对锂电池铜箔产生强劲需求。