来源：北极星储能网2020-10-19

技术创新银隆钛酸锂“锂”所当然“锂想奖”是目前国内动力电池产业链具有广泛、权威影响力的重磅奖项。

来源：汽车之家2020-10-19

欧洲动力电池产业基础相对薄弱，需要更多中国优秀的动力电池产业链企业参与其中。不久前，亿纬锂能、蜂巢能源等企业获得欧洲国际企业的采购定点，就证明了中国企业“走出去”的机会。...商务部外贸发展事务局吴政平局长表示，动力电池产业链企业应提升“走出去”的竞争力，我国动力电池产业已提升至世界第一梯队，部分企业在电池技术和市场占有率上处于全球领先地位，这为我国电动汽车产业在全球市场开拓新格局奠定了坚实的基础

来源：宇你谈市2020-10-10

这在单晶电池产业链的进步上面，体现的淋漓尽致。下面就讲讲单晶硅片“逆袭”多晶硅片的励志故事。

来源：北京商报2020-09-30

同时，坚瑞沃能表示在破产重整期间引入的重整投资人常德中兴投资管理中心（有限合伙）（现为公司第一大股东）其实际控制人高保清，现任公司的董事长，其拥有多年锂电池产业链相关业务经验，对该行业有深刻的理解和长远的战略眼光

来源：中国能源报2020-09-30

“这些集群无论是在上下游配套零部件还是在整车方面，都形成了较为完善的氢燃料电池产业链，各地均具备不同的地域优势，这有利于在降低氢燃料电池系统成本同时，推动地方产业发展。”

来源：拉瓦锡17872020-09-27

二、五部门联席机制此次国家能源局进入燃料电池汽车示范应用五部门联席机制体现了氢能与燃料电池产业链的协同。

来源：北极星氢能网2020-09-21

地理区位条件优越 7（二）产业配套保障有力 7（三）科技创新实力领先 7（四）区域氢能发展氛围浓厚 8二、发展成效与面临问题 8（一）发展成效 8（二）主要问题 10第三章氢能全产业链分析 13一、氢能及燃料电池产业链

来源：高工氢电2020-09-18

从长远来看，绿氢对于整个氢能与燃料电池产业链意义重大，可确保整个产业链的零污染。绿氢是氢燃料电池车发展的关键成功要素，提高绿氢比重是氢燃料电池车发展的未来趋势。

来源：氢促汇2020-09-15

庞大的制氢规模和调节弹性，使燕山石化具备优良的供氢潜在能力，可有效缓解北京市一段时间内对氢气快速增长的需求，成为北京市氢燃料电池产业链不可或缺的一环。

来源：出行一客2020-09-15

如何能够在全球经贸越发复杂、动力电池产业链竞争激烈的当下，战略顺利落地，只有时间能够给予答案。

来源：EnergyTrend储能2020-09-14

efovi,还承诺将在接下来的数年里对欧洲大陆电池产业链予以数十亿欧元投资。该公司表示，受益于该联盟的项目之一是在瑞典启动的第一个千兆工厂(gigafactory)，该公司几天前收到了第一批加工设备。

来源：出行一客2020-09-11

2025年前，培育5家-10家具有国际影响力的氢燃料电池产业链龙头企业，形成氢燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群，建设2家国际一流的氢燃料电池产业研发创新平台，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破...本次北京发布的燃料电池产业《规划》提出了两个明确的发展目标：即在2023年前，培育3家-5家具有国际影响力的氢燃料电池产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆、建成加氢站37座，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破

来源：北极星氢能网综合整理2020-09-09

根据协议，三方将成立合资公司，依托各自的优势及资源，完善氢能与燃料电池产业链的搭建，共同拓展氢能业务。未来，北汽福田负责氢燃料电池汽车的制造、研发。轻程物联网负责经营与管理氢燃料电池汽车应用场景。

来源：盖世汽车资讯2020-09-08

4部委发布的2020年关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知明确指出，即将选取有基础、有积极性、有特色的城市或城市群按照以奖代补的方式，对示范城市给予奖励，争取通过四年左右的时间，建立氢能和燃料电池产业链

来源：盖世汽车2020-09-07

而2.0版电池的种类进行了一个扩展，涉及到能量型、能量功率兼顾型和功率型三大技术类别，同时它的应用领域也进行了扩展，包括乘用车和商用车这两大应用领域都在内，实现了动力电池产业链的全覆盖，包括关键材料、动力电池

来源：中国能源报2020-09-02

相关业内人士告诉记者，处于产业化初期的燃料电池产业链一般会在第一及第二季度与下游厂商讨论技术方案、制定商务合同并根据订单备货，第三季度采购生产，第四季度确认交付，因此，燃料电池汽车销量具有明显的“翘尾”

来源：重塑未来2020-08-31

随后双方就氢能及燃料电池产业链关键技术创新与发展趋势展开交流，并共同签署了战略合作协议。

来源：新能源深度研究2020-08-25

我们看好动力电池产业链受益于换电对电池用量需求的增长，推荐动力电池龙头宁德时代、负极材料领先企业璞泰来、湿法隔膜龙头恩捷股份。

来源：电池中国2020-08-24

此外，欧洲各国对于动力电池产业链投资给予大力支持，带动欧洲地区产业链投资大幅增长，2019年已是中国的3倍。接下来，中国政策还需要怎么承接和助力？...（来源：微信公众号：电池中国 id:cbea_battery ）2020年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各业向前的步伐都被迫放慢，动力电池产业链也未能幸免。

来源：高工氢燃料电池2020-08-24

锋源氢能董事长王海峰表示，国内在膜电极的关键材料特别是碳纸和质子交换膜方面的投入还不够，这也是我国燃料电池产业链需要补齐的短板。