来源：高工氢电网2020-04-17

事实上，由于燃料电池汽车产业还处在发展的起步阶段，尚未形成规模化的应用市场，燃料电池电堆/系统配套商也在由小批量试样向规模化批量供应进阶的关键期。...高工氢电了解到，除氢璞创能率先通过iatf16949认证之外，目前新研氢能、上海氢晨、明天氢能等初创型的燃料电池电堆企业都在积极导入iatf16949体系，试图通过质量管理体系的升级提升公司的整体竞争力

来源：高工氢燃料电池2020-04-14

近日，未来科学城重点产业项目——国家电投氢能燃料电池电堆项目顺利复工复产。...项目投产后，预计2021年电堆关键零部件将支持生产形成年产能1000套百千瓦级氢燃料电池电堆，2025年年产能达10000套。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

据了解，浙江锋源氢能科技有限公司成立于2018年，是由业内资深专家牵头的创新驱动新能源公司，锋源氢能主营氢燃料电池电堆产品，锋源氢能已经获得授权或提交申请有近90项目，大部分是发明专利。

来源：高工氢燃料电池2020-04-13

该产品具有零下25度环境应用冷启动策略、实时能量控制策略，持续高功率输出以及卓越的燃料电池电堆运行时间可以超过25000小时等特点。

来源：北极星氢能网整理2020-04-09

6kw燃料电池电堆测试台采购项目本6kw燃料电池电堆测试台已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金白筹，招标人为上海电气国际经济贸易有限公司。

来源：高工氢燃料电池2020-04-09

一直以来，我国燃料电池电堆的核心材料质子交换膜、催化剂和碳纸等主要依赖进口，国内企业尚在摸索过程中。这意味着，一旦国外供应链出现问题，国产燃料电池产业将面临“无米下锅”的局面。...从高工氢电对国内主要燃料电池电堆和系统企业调研了解的情况来看，核心材料的外供渠道暂未受到疫情的波及，国内的电堆企业已经在尝试国产的材料，但尚未达到批量使用的程度。

来源：势银能链2020-04-08

而caven系列产品已经经过了2000万公里的市场验证，搭载的车辆在国内首次实现了20万公里的单车实际运行里程，其燃料电池电堆基本由国鸿氢能提供。

来源：中国能源报2020-04-08

今年1月，德勤和全球氢燃料电池电堆龙头巴拉德对外联合发布《氢能源及燃料电池交通解决方案白皮书》称，未来10年，燃料电池车总成本将下降50%，燃料电池系统及氢气价格下降是主要驱动因素。...“目前，氢能基础设施依赖国家政策支持，氢燃料电池零部件的国产化迫在眉睫，虽然不少国内企业致力于自主研发燃料电池电堆，但面临国外产品的巨大竞争压力，国产部件的可靠性、稳定性仍需提升。”上述业内人士坦言。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

奇瑞新能源正在建设燃料电池电堆及系统产线，包括电堆测试车间和系统测试车间，一期产能在1500-2000套。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

按类别划分，这5个重点项目中，有4个是制氢项目，1个是氢燃料电池电堆项目。由此不难看出，2020年，张家口市政府着重鼓励企业布局制氢和燃料电池电堆产品批量化生产。

来源：高工氢燃料电池2020-04-07

爱尔铃克铃尔是该项目的合作公司之一，为该款雪地摩托提供了基于nm5平台的燃料电池电堆。...今年一季度以来，燃料电池产业链发布了一系列的新产品，涵盖了燃料电池电堆/系统、燃料电池无人机、燃料电池汽车等不同的门类。

来源：氢智会2020-04-07

以丰田生产的氢燃料电池汽车mirai 为例，其燃料电池电堆经过10 余年的技术优化， 体积功率密度和质量功率分别达到 3.1k w/l 和2.0 kw/kg。...当前具备完全燃料电池电堆生产能力的企业包括中国新能源动力股份有限公司、上海神力科技有限公司，以及国外丰田汽车公司（toyota motor corporation, toyota）、巴拉德动力系统公司（

来源：高工氢燃料电池2020-04-03

11powercell3月30日，powercell宣布收到德国汽车零部件巨头博世的订单，订购powercell s3燃料电池电堆，订单金额约105万欧元。

来源：张家口发改委2020-04-01

推动氢能科技建设年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目生产线，聚通科技150mw燃料电池电堆项目及燃料电池电堆测试车间开工建设。

来源：中国招标投标公共服务平台2020-04-01

二、项目概况和招标范围规模：6kw燃料电池电堆测试台范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：(001)6kw燃料电池电堆测试台：三、投标人资格要求(0016kw燃料电池电堆测试台)的投标人资格能力要求

来源：中国能源报2020-04-01

“2019年燃料电池电堆的售价接近0.8万元/千瓦,相较于2018年的1.2万元/千瓦，下降了33%；2019年燃料电池系统均价在1.5万元/千瓦,相较于2018年2万元/千瓦的均价，下降近25%；2019...燃料电池汽车成本显著下降2019年燃料电池电堆售价约0.8万元/千瓦,较2018年的1.2万元/千瓦，下降了33%2019年燃料电池系统均价为1.5万元/千瓦,较2018年的2万元/千瓦，下降了近25%

来源：高工氢燃料电池2020-03-30

此外，公司申报的“固体氧化物燃料电池电堆工程化开发”项目成功入选国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目。...2020年，国鸿氢能将采购20万片巴拉德生产的膜电极，可用于生产1600-1700套燃料电池电堆，占国鸿氢能2020年生产或销售计划约1/3左右。

来源：氢云链2020-03-26

2017年，公司“独辟蹊径”，切入燃料电池领域，并将氢燃料电池作为重要的战略发展方向，通过股权投资与合资办厂等多种方式，在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统等环节进行布局。

来源：氢云链2020-03-24

profia车型，车身尺寸方面，车长12米，重达25吨;底盘方面，是经过专门设计，具有适合燃料电池车辆的最佳装配，于此同时，还有通过全面轻量化以确保足够的负载能力;动力方面，配备两个丰田新一代mirai燃料电池电堆

来源：拉瓦锡17872020-03-24

此前，丰田汽车与美国肯沃斯合作在2017年首次推出燃料电池重卡概念车，该车型搭载两个mirai燃料电池电堆。2019年，双方宣布将在加州洛杉矶港部署10辆燃料电池8级重卡t680。...动力系统配备了两个丰田新一代mirai燃料电池电堆，并采用基于日野公司重型混合动力汽车技术的车辆驾驶控制系统。此外，续航里程约为600 km，旨在满足作为商用车的高标准的环保性能和实用性能。