来源：TechWeb2019-05-13

松下规划的与丰田汽车公司的电动汽车电池合资企业将在日本和中国提高电池生产，由此带来的成本将带来很大压力，汽车部门预计将亏损150亿日圆（约合1.365亿美元）。

来源：北极星输配电网2019-05-09

推动“5g+能源梯次利用”模式创新省工业和信息化厅等相关部门要落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作要求，研究制定支持政策，推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用。...七、推动“5g+能源梯次利用”模式创新省工业和信息化厅等相关部门要落实国家关于新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作要求，研究制定支持政策，推动新能源汽车电池在信息基础设施领域的循环利用。

来源：电动知家2019-05-09

（来源：微信公众号“电动知家”id：ev_home）所以说，新能源汽车电池因事故起火不是最要命的，就像传统燃油车发生事故会导致车辆燃烧一样，这并非车辆本身的技术、质量等问题造成的，而是涉事动力电池企业和电动车企

来源：起点锂电大数据2019-05-05

去年，星恒的轻型车与电动汽车电池总装机量约2.13gwh，国内排名第4。目前，星恒电源已与长安、吉利、奇瑞、瑞驰、东风等主流车厂达成良好合作。

来源：美通社2019-05-05

clarios 总裁韦力奇(joe walicki)表示，“作为全球行业佼佼者，我们的产品几乎应用于从传统到纯电动的各种车辆，我们已准备好充分利用市场趋势，包括汽车向更电气化和自动化发展，这种趋势正在提升汽车电池的关键作用

来源：能源评论2019-04-29

按照国家能源规划，2030年非化石能源发电比例为50%，电动汽车电池将达到50亿千瓦时，加上储能电池50亿千瓦时，可以达到100亿千瓦时，其储存的电量就可以供应全国用电。

来源：上海有色网2019-04-29

2018年6月初，松下宣布正在开发无钴电动汽车电池；2）橄榄石结构lmnpo4、lmfp或混合型材料研究与应用研究；3）富锂富锂锰基材料的长期稳定性研究；4）现有正极材料循环后的安全性能评价研究—自燃现象的内在揭示

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-28

在5月18—20日于北京举行的“储能国际峰会暨展览会2019”上，还将同期举行“电池回收与梯次利用”专场，会议的主要议题包括：1、电动汽车电池退役回收市场解析2、梯次利用电池储能应用案例解析和商业模式探索

来源：北极星储能网2019-04-25

电动汽车电池 更换站设计规范适用于电动汽车电池更换站的设计。...北极星储能网获悉，中电联拟联合国网电动汽车服务有限公司、中国电科院、国网电科院等组织编写修订电动汽车充电站设计规范、电动汽车电池更换站设计规范。将新增消防设施相关要求。计划于2020年6月前完成。

来源：动力电池网2019-04-24

3欣旺达动力电池项目3月27日，江苏省南京市溧水区人民政府与华夏幸福基业股份有限公司、欣旺达电动汽车电池有限公司（以下简称“欣旺达”）在江苏南京签署合作协议。

来源：锂电前沿2019-04-24

电动汽车需要动力来源,动力蓄电池的比能量、寿命、安全性和价格，对纯电动汽车的发展至关重要，而锂离子电池具有比能量高、自放电低、寿命长等优点，是目前最具实用价值的电动汽车电池。...一旦供应量达到峰值，我们估计电动汽车电池的价格可能会上涨1000美元以上。图2.由替代材料电极的电池在单位堆叠体积中可比传统电池存储更多的能量。未来电池材料的出路几何？

来源：中国充电联盟2019-04-23

第三在充电基础设施与电网互动领域加强一些示范，比如开展v2g相关工作的试点，按照电力体制改革部署，让电动汽车参与有序充电，研究充放电对电动汽车电池的影响，确保电池安全的同时，尽可能的延长动力电池的寿命。

来源：能源杂志2019-04-22

bp在《科技展望2018》中也认为，快速高效的新一代计算机、汽车电池、3d打印、燃料电池、太阳能转换、无人驾驶、大数据分析、氢能等新技术的发展，将为改变能源生产、供应和利用方式提供巨大潜力。

来源：焉知汽车HR2019-04-22

这则需要调查电动汽车电池中所使用的化学物质，在没有撞击的前提下，是如何自燃的。对于这些物质的调查是必须的，这样才可以尽快找出起火原因。新能源汽车目前最大的威胁，不是补贴退坡，而是连续不断的起火事故。

来源：北极星储能网2019-04-18

因为数据中心是要采购ups电源的，我们现在算一个账，在目前用锂电替代传统的汽车电池。...所以说通过储能这个项目我们实现了新能源和电网的储能有一个打通，提到新能源电池不光是电动汽车电池，还有电网储能电池。

来源：起点锂电大数据2019-04-17

亿能电子成立于2006年，2008年初，公司，致力于成为电动汽车电池、储能电站等大型电源管理系统研发、生产和销售服务行业的领先企业。

来源：能见App2019-04-16

该企业目前在日本、美国和英国拥有三家工厂，每年可生产7.5 gwh的电动汽车电池。 自投放市场以来，远景aesc的电池已为全球43万辆leaf电动车提供动力电池，拥有9年0重大事故的优秀安全记录。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

按照国家能源规划，2030年非化石能源发电比例为50%，电动汽车电池将达到50亿千瓦时，加上储能电池50亿千瓦时，可以达到100亿千瓦时，其储存的电量就可以供应全国用电。

来源：北京理工新源2019-04-15

根据此协议，基于新能源汽车电池大数据，围绕新能源汽车梯次利用电池的拆解、检测、制定梯次电池使用方案等工作三方将展开全方位、多层次的合作。

来源：网易科技2019-04-15

日本和韩国也有大型电池制造企业，如为特斯拉以及丰田生产电动汽车电池的松下、lg化学和三星sdi。德国希望在该领域有所行动。...到2030年，电动汽车电池的销售额预计将达到600亿美元，但为电动汽车制造电池的公司绝大多数是亚洲公司，而其中大多数又是诸如宁德时代以及比亚迪等中国公司。