来源：高工电动车网2019-01-29

其他欧洲汽车制造商也对未来电动汽车的车型阵容充满了乐观态度。宝马到2025年将推出25款电动车型，其中12款为纯电动车型。宝马还将首次展出首款mini电动车型的概念车，量产车型则将于2019年发布。

来源：手机中国2019-01-29

预计印度电动汽车的生态系统将与m&m、塔塔汽车、日产尼桑和奥迪等其它汽车制造商一起加快步伐。...在泰米尔纳德邦投资者峰会期间，韩国汽车制造商现代汽车方面表示，该公司将于下半年在金奈工厂开始生产kona电动suv。该公司宣布，将向金奈工厂投资70亿卢比。

来源：能见Eknower2019-01-29

no.5：多家汽车公司背书的电池先进材料供应商2018年韩国三星、英国戴森等科技业巨头在ionic materialsc轮融资中集体向其投资6500万美元，投资者还包括汽车制造商雷诺、日产、三菱主导营运的风险投资公司

来源：新浪汽车2019-01-25

戴姆勒要求将电动汽车的开发和生产转移到公司内部，结束这家德国汽车制造商对外部供应商的依赖。

来源：腾讯科技2019-01-23

现在，由于遭到消费者的强烈抗议，这家电动汽车制造商又下调了充电价格。特斯拉正在改变其定价模式，从根据州/地区来定价的模式转变为根据每个充电站来定价的模式，以便全面反映当地电价和市场需求。

来源：腾讯科技2019-01-23

三星sdi的一位高管表示：“随着全球汽车制造商宣布大规模电动汽车项目，比如德国大众集团(volkswagen)，电动汽车电池行业去年的订单确实大幅增加。”...根据市场研究公司sne最近的一份报告，包括大众(volkswagen)、戴姆勒(daimler)、福特(ford)、通用(gm)、丰田(toyota)和日产(nissan)在内的传统汽车制造商已宣布对电动汽车进行总计

来源：中国能源报2019-01-23

根据路透社近日发布的一项分析，未来十年内，全球汽车制造商将在电动汽车领域投入超过3000亿美元，全力推进交通电气化。...在全球汽车制造商中，大众的愿景最为远大。去年12月，大众就宣布计划在电动汽车领域投入340亿美元，在动力电池采购方面投入570亿美元，未来10年计划在电动汽车上的总投资为910亿美元。

来源：腾讯汽车2019-01-22

英国最大的汽车制造商捷豹路虎宣布，从2020年起，该公司生产的所有新车都将实现电气化。此外，该公司电动e-type zero车型将开始投入量产，并有望在2020年夏季交付首批产品。...这些政策的出台进一步加大了消费者和汽车制造商向电动汽车转变的压力。分析人士指出，英国政府正计划取消或下调电动汽车和混合动力汽车的补贴，车主们越来越担心电动汽车成本太高，基础设施不足等问题。

来源：观察者网2019-01-22

去年，该公司连续5个月打破销售记录，成为中国第二大电动汽车制造商，仅次于北汽新能源公司。

来源：华尔街见闻2019-01-22

该公司在电动汽车高功率无线充电技术领域占据领先地位，并正利用车队以及汽车制造商的汽车、公共汽车、卡车和火车等，在欧洲和北美进行其高功率无线充电技术的试点项目。

来源：盖世汽车2019-01-22

我们很高 兴英国制造商 alexander dennis 采用采埃孚的 axtrax ave 电驱动解决方 案，”采埃孚商用车技术事业部负责人 fredrik staedtler 表示，“采埃孚不仅助力汽车制造商

来源：标普全球2019-01-21

锂离子电池相对其他电池在交通运输电动化上具备明显优势确保稳定供应汽车制造商已尝试锁定钴和锂的原材料供应，并取得不同程度的成功。...汽车制造商通常为电池提供10万英里或8年质保，但电池容量随使用而下降，最终需要更换。有关电池二次利用的讨论越来越多，一些oem厂商正研究将电动汽车电池再用于电力存储。电池金属价格

来源：汽车之家2019-01-21

还有另外一条路线就是向其他电池厂商或者汽车制造商授权“固态电池技术ip”，作为技术供应商的角色来推动固态电池的发展，而这个愿景的时间点会定在2022年。

来源：腾讯科技2019-01-21

这家汽车制造商一直声称它的superger充电站“永远不会成为一个利润中心”。...据外媒报道，随着特斯拉正式终止任何形式的免费充电计划，这家汽车制造商将全球superger充电站的充电价格平均提高了33%。这令车主们感到意外。

来源：新浪汽车2019-01-21

北京时间1月21日早间消息，据《金融时报》报道，知情人士透露，沃伦·巴菲特（warren buffett）旗下伯克希尔-哈撒韦公司签订一份协议，允许从该公司的加州地热井中提取锂，该项目可以为美国汽车制造商和电池生产商提供安全的锂供应

来源：经济观察网2019-01-21

值得一提的是，在韩国政府大力扶持之下，作为全球首个实现氢燃料电池汽车量产的汽车制造商，韩国现代汽车海内外产业化布局正进一步加速。上月底，美国市场上第一辆现代nexo实现了在加利福尼亚州的首次交付。

来源：环球网2019-01-18

韩国汽车制造商现代汽车曾表示，其nexo氢燃料电池汽车只需5分钟的时间充电，预计可行驶609公里。

来源：高工电动车网2019-01-17

除了他们，传统汽车制造商也看到了海南市场的机遇。北汽集团累计投资3000多万元推进三亚新能源汽车小镇建设，打造海南新能源汽车产业推进和发展的对外窗口。...传统汽车制造商如吉利、比亚迪、北汽等也在进行店铺升级改造、产品陈列等行动，包括本土品牌海马。越来越多的企业纷纷加码布局海南新能源汽车市场的背后，是企业自身发展需要，更是嗅到了海南巨大的政策机遇。

来源：和讯网2019-01-17

汽车制造商竞相开发新能源汽车。全球最大的汽车制造商大众公司表示，将在2030年前实现旗下300款车型的电动化。沃尔沃公司则宣布，2019年将彻底停止生产纯燃油车。

来源：42号车库2019-01-17

2017 年 3 月，sk innovation宣布，为了满足公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，该厂在 2018 年的动力电池产能有望达到 4 gwh。