来源:国家电网报2017-07-25
今年上半年,新能源汽车产销分别完成21.2万辆和19.5万辆,比上年同期分别增长19.7%和14.4%。
来源:充电桩视界2017-07-24
去年我国新能源汽车产销双双突破50万辆,今年初预测2017年我国新能源汽车销量有望达到80万辆左右。而上半年19.5万辆的销量,不及它的1/4。
来源:高工锂电2017-07-21
加之新能源汽车产销低迷致使动力电池出货量不高,可以说2017年一季度成为了动力电池企业的蛰伏期。...有三大事件值得重点关注:是亿纬锂能、力神等多家圆柱电池企业掀起国内量产21700电池风潮;是兼并购依旧风风火火;是上半年新能源汽车产销虽未如预期,动力电池及其上游配套材料企业却投扩产不停。
来源:高工锂电网2017-07-20
加之新能源汽车产销低迷致使动力电池出货量不高,可以说2017年一季度成为了动力电池企业的蛰伏期。一方面,一季度钴价疯涨在锂电行业掀起系列涨价潮。
来源:充电桩视界2017-07-20
其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆,比上年同期分别增长15.7%和17.1%。
来源:高工锂电网2017-07-19
中汽协提供的数据显示,2017上半年,国内新能源汽车产销分别完成了21.2万辆和19.5万辆,相比去年同期增长了19.7%和14.4%。
中国汽车工业协会数据显示,2017年1-6月,新能源汽车产销21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。上半年增长主力为纯电动乘用车,标志着新能源市场由政策导向转变为终端需求导向。
来源:时代周报2017-07-18
其中纯电动汽车产销17.5万辆和16万辆,同比增长30.4%和26.2%;插电式混合动力汽车产销3.7万辆和3.5万辆,同比下降14.4%和19.7%,由此可见,纯电动车产品升温势头较为明显。
来源:新浪汽车2017-07-13
回归中国市场,作为汽车产销第一大国,中国正酝酿基于新能源汽车,摆脱在传统汽车制造核心技术方面的束缚,完成中国汽车产业“弯道超车”。
来源:徐云飞20172017-07-10
3、中国补贴政策:取国外补贴政策之精华早期的补贴方式对新能源汽车产销有重要意义,但也导致了抢装、低端车占比较高等问题。
来源:新能源趋势投资2017-07-07
5月,新能源汽车产销分别达到5.1万辆和4.5万辆,同比分别增长38.2%和28.4%,呈现较好发展态势。2017年3季度将是较好的投资期。
来源:ITS智能交通2017-07-05
今年前5月,我国新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆,同比分别增长11.7%和7.8%。
来源:中国能源报2017-07-05
进入2017年尽管新能源汽车补贴下调幅度不小,但来自中汽协的数据显示,今年前5个月,我国新能源汽车产销分别完成14.7万和13.6万辆,同比分别增长11.7%和7.8%。
来源:国金证券2017-07-04
据中汽协会统计,8月新能源汽车生产21303辆,销售18054辆,同比分别增长2.9倍和3.5倍,其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆,同比增长3.8倍和6.1倍,插电式混合动力汽车产销分别完成
来源:汽车商报2017-07-04
来源:电动汽车资源网2017-07-03
据中汽协数据统计,今年1-5月,新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆,比上年同期分别增长11.7%和7.8%,大量新能源汽车的出现使得原本紧缺的公共充电桩缺口更加扩大。
来源:华夏幸福产业园2017-07-03
报告着重指出,某些汽车产销企业采用自产自购、供应电池回购整车等手段获取财政补贴高达16.72亿元。这一数字几乎达到了2015年~2016年间,8个省安排的省级配套资金(35.46亿元)的一半。
来源:北极星输配电网2017-06-30
充电桩前景可观尽管新能源汽车补贴在退坡,但根据中国汽车工业协会发布的数据,今年前5个月,我国新能源汽车产销依然分别完成14.7万辆和13.6万辆,比上年同期分别增长11.7%和7.8%。
来源:大比特商务网2017-06-29
来源:网上汽车2017-06-29
中汽协数据显示,今年5月,新能源汽车产销分别完成5.1万辆和4.5万辆,同比分别增长38.2%和28.4%。前5月,新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆。