来源：观察者网2017-04-25

十四年过去了，中国的钢产量增长了三四倍，汽车产量则增长了六七倍，可以想象冶金烟尘的潜在危害也翻了几番。实际上，重工业城市周围已经形成了明显的重金属污染带。

来源：中国产业发展研究网2017-04-24

2016年，我国新能源汽车产量51.7万辆，累计产量97万辆以上，产量世界领先。...(一)传统汽车大而不强，新能源汽车同一起跑线2016年，我国汽车产量2800万辆以上，世界第一，自主品牌汽车发展态势良好，但在汽车核心零部件领域仍处于追赶阶段，中国企业很难进入到世界知名车企的供应链体系

来源：第一电动网2017-04-24

（注释：动力电池出货量为保守统计数据，源于新能源汽车产量与其搭载的电池容量乘积。由于未考虑其他影响因素，电池厂商实际产能会高于此。电池产量计算公式：车型搭载电池容量*车型产量。）

来源：墨柯观锂2017-04-24

权威机构相关数据显示，2017年第一季度中国新能源汽车产量大约5.8万辆，其中新能源乘用车以4.9万辆占比约85%，这里面又以微型纯电动乘用车占据主流，与补贴政策的倾向似乎相矛盾;纯电动客车产量同比降幅约

来源：中新网2017-04-20

同时，我国2015年、2016年新能源汽车产量分别占当年全球新能源汽车的50%和43%，连续两年力压德美，稳居世界第一。...2014年新能源汽车生产7.85万辆，销售7.48万辆；2015年新能源汽车产量达34.05万辆，销量33.11万辆；2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期分别增长51.7%

来源：产业信息网2017-04-20

2011-2016国内新能源汽车产量数据来源：公开资料整理2011-2016国内新能源汽车销量数据来源：公开资料整理二、动力锂电池：阶段性产能过剩将推动大浪淘沙锂离子电池的下游消费领域主要有三个，分别是

来源：储能世界2017-04-19

那些汽车厂商将争先恐后地提高廉价电动汽车产量以便与model3竞争。但是他们没有自己的千兆工厂，因此可能面临着电池供应不足的问题。...即使特斯拉每年生产50万辆model3，也赶不上竞争对手的汽车产量，而且其他汽车厂商迟早会解决电池供应问题。问题的关键在于特斯拉能否将千兆工厂带来的天时优势转化为它在电动汽车领域的长期竞争优势。

来源：渤海证券2017-04-13

数据统计显示，受2016我国新能源汽车产量同比增速超过36％，2015年底生产的部分整车补装电池以及2009－2013年生产的部分整车需要换装电池等因素影响，致2016年我国动力电池产量30.80gwh

来源：北极星环保网2017-04-13

突破整车管理集成、材料轻量化等关键技术,拓展校车、商务车等新能源客车产品领域,积极研发氢燃料动力客车,推动现有乘用车企业提高新能源汽车比重,支持新建和引进新能源整车企业,加快建设郑州新能源汽车产业基地,力争新能源汽车产量突破

来源：北极星电力网2017-04-12

突破整车管理集成、材料轻量化等关键技术,拓展校车、商务车等新能源客车产品领域,积极研发氢燃料动力客车,推动现有乘用车企业提高新能源汽车比重,支持新建和引进新能源整车企业,加快建设郑州新能源汽车产业基地,力争新能源汽车产量突破

来源：中国环保在线2017-04-10

目前全球电动汽车产量为87万辆，中国电动汽车产量的占比为43%，位居第一。而德国和美国的产量占比分别为23%和17%。麦肯锡高级合伙人尼古拉穆勒评价说：电动汽车的未来发展取决于中国的表现。

来源：北极星风力发电网2017-03-27

到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。3.高效节能。推进工业节能。

来源：北极星环保网2017-03-27

到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。3.高效节能。推进工业节能。

来源：北极星电力网2017-03-24

到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。3.高效节能。推进工业节能。

来源：中国电动汽车百人会2017-03-13

2012-2015年我国锂离子电池应用领域变化情况2.动力电池出货量激增，磷酸铁锂依然占主导2014年以来，随着新能源汽车产量的快速提升，车用锂动力电池的需求持续爆发，据高工锂电数据显示，2015年我国动力电池出货量达到

来源：北极星输配电网整理2017-03-09

第三章发展条件第一节 电动汽车发展趋势第10条 我国的电动汽车产业正处在快速发展阶段，电动汽车现状保有量和占机动车保有量的比重将逐步提高，预计到2020年，电动汽车产量将达到汽车产量的6%以上，规划期内主流电动汽车的续航里程将在

来源：知行锂电2017-03-01

新能源汽车仍然在找更多的优秀动力电池企业做配套，新能源汽车产量渗透率不足2%，除比亚迪外，大部分汽车企业新能源汽车销售占比还非常小。

来源：第一电动网2017-03-01

(注释：动力电池出货量为保守统计数据，源于新能源汽车产量与其搭载的电池容量乘积。由于未考虑其他影响因素，电池厂商实际产能会高于此。电池产量计算公式：车型搭载电池容量*车型产量。)

来源：生意社2017-02-28

2016年底新能源汽车补贴政策的发布，补贴政策与推荐目录的挂钩以及前五批目录的推倒重审，然而2017年第一批目录发布于1月底，时间短且覆盖车型较少，这样的影响或许会延续到二三月份，但对于本年度的新能源汽车产量市场仍然看好

来源：北极星储能网2017-02-28

专用汽车产量占载货车产量的比重已由2010年的 23%提高到 55%，重、中、轻构成比已经由 2010 年的 2：5： 3 逐步调整到 5.5:2.1:2.4，普通类型产量逐步降低，专用功能较强的专用汽车产量逐年增长