来源：高工锂电2020-01-06

前言：除了动力电池市场之外，头部电池企业也在积极开拓包括储能、船舶、电动自行车、48v、梯次利用等其它细分市场随着国内新能源补贴大幅退坡和国际汽车市场电气化进程加速，2019年全球新能源汽车产业链头部企业之间的战略合作程度正在加深

来源：高工锂电2020-01-06

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb作者：魏文柱）随着国内新能源补贴大幅退坡和国际汽车市场电气化进程加速，2019年全球新能源汽车产业链头部企业之间的战略合作程度正在加深。

来源：中国能源报2020-01-02

能否融到资，已成新能源汽车产业链上各企业“活过寒冬”的重要筹码。即使是高调宣称“已解决未来两年资金问题”的合众公司也不敢有丝毫懈怠。...整车企业裁员，导致新能源汽车产业链上企业的日子也不好过。国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资基金总裁方建华直言：“整个行业的洗牌是自上而下的。

来源：私募排排网2019-12-31

这显然让市场情绪为之一振，低迷许久的新能源汽车产业链个股走势重拾活跃，部分龙头个股还创下了历史新高。...汽车产业具有技术密集、资本密集和劳动密集的特点，在拉动上下游、拉动后期消费上无可替代，有统计说，中国大概10%的gdp依靠汽车产业链来拉动。

来源：北极星氢能网2019-12-31

该项目是目前国内第一个综合性的氢能源汽车产业链项目。预计总投资122亿元，规划建设用地1450亩。...7.国内首个综合性氢能源汽车产业链项目奠基3月25日，由浙江氢谷新能源汽车有限公司（下称“氢谷新能源”）投资建设的氢谷新能源产业园建设项目在浙江省湖州市德清县莫干山（国家级）高新技术开发区举行奠基仪式。

来源：中证网2019-12-31

分析人士指出，在欧洲市场电动汽车提速、特斯拉国产化预期的背景下，我国新能源汽车产业链的龙头企业，作为全球优质制造业资产的价值开始凸显。...尤其是近几个月来，海外电动汽车发展节奏明显加快，对国内新能源汽车产业链将形成提振。德国政府提高电动汽车补贴，美国众议院提出新草案，拟修改补贴政策。

来源：北极星储能网2019-12-31

公司将通过本次收购进入新能源汽车产业链，发挥公司液冷技术优势，通过技术输出开拓新市场，增加新的利润增长点，不断提升上市公司整体盈利水平，增强公司综合竞争力。

来源：襄阳广播电视台2019-12-23

将有利于促进我市氢能新能源汽车产业发展；有利于开展核心关键技术和制造装备的攻关，建立我国自主知识产权的核心技术和生产工艺体系；有利于建立标准认证体系、规范行业发展；有利于产品质量检测、推动产品研发成果转化，是完善新能源汽车产业链的重要一环

来源：中国能源报2019-12-18

同时，也有业内人士指出，随着产销量的下滑，新能源汽车产业链各方利润都已处于紧绷状态，一家企业资金的“断流”很可能对上下游产业链均造成连带影响。

来源：高工氢燃料电池2019-12-17

从2018年1月武汉出台《氢能产业发展规划方案》来看，在制储氢基础设施层面，聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业，燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元；建设5-20座加氢站。

来源：天津在线2019-12-17

而对整个新能源汽车产业链来说，将利于研发资源的整合，缩短产品研发周期，降低生产成本和产品成本，形成更加可靠的供应体系，保证产品的一致性。

来源：建约车评2019-12-16

在电动化浪潮的冲击之下，传统汽车产业链将会被重构。在bom成本的占比中，主机厂和tier1们，将会丧失掉原有的荣光，新兴的数字化和电动化供应链，将会强势地挤上牌桌。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

高工产业研究院（ggii）通过最新发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示，2019年11月我国新能源汽车生产约10.8万辆，同比下降44%，1-11月合计生产约102.3万辆，同比增长3%。

来源：国泰君安2019-12-16

4、特斯拉中国设厂，对国内新能源汽车产业链会带来哪些利好？特斯拉是我们2020年在产业链上最关注的一个方向。

来源：格隆汇2019-12-10

燃料电池汽车产业链布局方面，整车层面，上汽大通燃料电池轻客产品 fcv80 在无锡市率先实现商业化批量运营。

来源：高工锂电网2019-12-10

同时，对于锂电行业来说，在科创板的激励下，锂电产业链企业也将专注于自身的技术研发和商业化运作，孕育一批具备潜力的锂电科创企业突破性成长，日后奔赴或转战科创板的锂电企业或将越来越多，对于整个新能源汽车产业链有积极意义

来源：北极星储能网2019-12-05

加之大量互联网企业涌入汽车金融市场，通过金融补贴鼓励杠杆消费来消化车企过剩产能，一方面从消费者层面打开市场需求和获取信贷利息，另一方面进一步推动车企增加借贷和扩大产能，造成成本过高致利润空间被压缩和整个汽车产业链账期过长等问题

来源：电动公会2019-12-05

包括在过渡过程中政府在加大开放力度，引进外资企业，这都是在推动新能源汽车产业链的深度洗牌和新格局的形成。不过，我们也不能过度依赖政策，市场上比拼更多的还是产品力。

来源：国家电网报2019-12-04

两家企业以50%对50%的股比注资，携手深耕新能源汽车产业链和后服务市场。有媒体称此为 “售车大咖牵手电网巨头”“合作实力超群”，对两者业务合作评价积极。

来源：IT老友记2019-12-03

显然，新能源汽车产业链正处于向上突破的关键时刻。与此同时，在政策上，为了鞭策国内企业进行优化与创新，我国汽车与电池市场将逐渐放开。